定制單軌吊長(zhǎng)度的工作過程

定制單軌吊長(zhǎng)度缸液壓系統(tǒng)工作介質(zhì)是水質(zhì)乳化液，可防爆阻燃。推進(jìn)油缸、夾緊油都通過液壓控制閥組來(lái)控制，控制閥組懸掛在推進(jìn)油缸下方，控制閥組由三片手動(dòng)操縱閥組成，分別為手動(dòng)操縱閥，用以控制液壓系統(tǒng)的工作運(yùn)行。

定制單軌吊長(zhǎng)度工作時(shí)，首先動(dòng)作手動(dòng)操縱閥和手動(dòng)操縱閥使左夾緊油缸伸出，左剪刀叉.上部的剎塊與工字鋼松開，左剪刀叉可在工字鋼上滑動(dòng)，而使右夾緊油缸縮回，右剪刀叉上部的剎塊卡死在工字鋼上而靜止不動(dòng)。再動(dòng)作手動(dòng)操縱閥，使推進(jìn)油缸動(dòng)作，此時(shí)由于右剪刀叉上部的剎塊仍使其卡死在工字鋼上，故左剪刀叉以右剪刀叉為支點(diǎn)向右推進(jìn)一-段行程后停止。

定制單軌吊長(zhǎng)度再一次動(dòng)作手動(dòng)操縱閥和手動(dòng)操縱閥，使右剪刀叉松.開而左剪刀叉仍卡死在工字鋼上，與上述程序相同，通過動(dòng)作手動(dòng)操縱閥的控制使右剪刀叉以左剪刀叉為支點(diǎn)再向右推進(jìn)一-段行程。如此周而復(fù)始使單軌吊不斷向右推進(jìn)。反之，通過手動(dòng)操縱閥組的程序動(dòng)作，可使單軌吊向左推進(jìn)。

電纜拖掛定制單軌吊長(zhǎng)度的操作與使用

電纜拖掛定制單軌吊長(zhǎng)度的操作與使用

1、單軌吊各部件之間的連接必須根據(jù)附圖8的順序要求進(jìn)行連接安裝。并檢查各部件之間的連接銷是否安全可靠。

2、電纜吊掛必須整齊有序，捆綁牢靠安全，各四輪滑車之間電纜的吊掛弧度保持- -致。

3、檢查液壓管路安裝是否正確，各管路接頭必須牢靠無(wú)泄漏。

4、各液壓操縱手把確定放在中間位置，并確保手把操縱靈活可靠。

5、觀察壓力表檢查減壓閥的設(shè)定壓力是否正確(不得大于20Mpa)，如不正確應(yīng)及時(shí)調(diào)整減壓閥。

6、手動(dòng)操縱閥組分為三片手動(dòng)操縱閥，分別控制左夾緊油缸右夾緊油缸和推進(jìn)油缸 。

7、當(dāng)采煤工作面推進(jìn)一-段距離后，吊掛電纜的定制單軌吊長(zhǎng)度也要隨著向右運(yùn)行時(shí):將操縱閥的手把放在位置,而操縱閥的手把放在位置，此時(shí)左剪刀叉松開而右剪刀叉鎖緊,再將操縱閥手把放在位置,推進(jìn)油缸縮回，左剪刀叉向右運(yùn)行，操縱閥手把放在位置運(yùn)行停止。與前面相反，將操縱閥的手把放在位置,而操縱閥的手把放在位置，此時(shí)左剪刀叉鎖緊而右剪刀叉松開，再將操縱閥手把放在位置，推進(jìn)油缸伸出，右剪刀叉向右運(yùn)行，操縱閥手把放在位置運(yùn)行停止。如此周而復(fù)始，定制單軌吊長(zhǎng)度不斷向右運(yùn)行。與此相反，根據(jù)向右運(yùn)行的操縱方法，改變各操縱閥的手把位置，可實(shí)現(xiàn)單軌吊不斷向左運(yùn)行。

定制單軌吊長(zhǎng)度的介紹

礦用電纜拖掛定制單軌吊長(zhǎng)度（以下簡(jiǎn)稱“單軌吊”），是利用懸空軌道，以液壓為動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)煤礦井下輔助運(yùn)輸?shù)囊环N裝置，作為礦山井下電纜移動(dòng)、吊掛的設(shè)備，達(dá)到減少電纜移動(dòng)次數(shù)，減少工作人員，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度的效果。采用液壓推拉裝置以及彈簧剎車裝置，保證設(shè)備使用安全可靠。該設(shè)備是綜采工作面移動(dòng)電站與機(jī)組之間電纜拖移、吊掛的理想設(shè)備。

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

氣動(dòng)定制單軌吊長(zhǎng)度是起重運(yùn)輸設(shè)備之一。它具有電動(dòng)機(jī)和柴油機(jī)、液壓機(jī)驅(qū)動(dòng)不可比的優(yōu)點(diǎn)：

· 無(wú)電火花產(chǎn)生，徹1底解決了起重設(shè)備的防爆問題。適用于：Ⅰ區(qū)危險(xiǎn)場(chǎng)所，含ⅡC，T4組及以下1。

· 體積小、重量輕。

· 無(wú)尾氣污染、無(wú)高壓管道、為普通工業(yè)氣壓0.5MPa。

· 可在水平、彎道、俯仰等多種復(fù)雜環(huán)境中自如工作。

正是基于上述優(yōu)點(diǎn)，定制單軌吊長(zhǎng)度車可用于坑道、巷道、煤礦、化工、倉(cāng)儲(chǔ)等領(lǐng)域。

定制單軌吊長(zhǎng)度蓄電池部安全注意事項(xiàng)

定制單軌吊長(zhǎng)度蓄電池部安全注意事項(xiàng):

(1)、連接銷軸磨損10%后，必須更換連接銷軸。(2)、開口銷不全嚴(yán)禁使用，連接螺栓松動(dòng)嚴(yán)禁使用。(3).驅(qū)動(dòng)部分

1、動(dòng)部分結(jié)構(gòu)如圖四所示，為使17驅(qū)動(dòng)輪與導(dǎo)軌之間產(chǎn)生足夠的摩擦力，導(dǎo)軌兩側(cè)的一對(duì)驅(qū)動(dòng)輪由圖中6夾緊液壓缸聯(lián)接。當(dāng)定制單軌吊長(zhǎng)度需要工作時(shí)，液壓缸縮回，導(dǎo)軌兩側(cè)的驅(qū)動(dòng)輪與導(dǎo)軌抱緊，產(chǎn)生足夠的正壓力，以保證在單軌吊車工作時(shí)有足夠的摩擦力。第yi、第二、第三驅(qū)動(dòng)部各設(shè)有兩對(duì)夾緊制動(dòng)機(jī)構(gòu)，由夾緊液壓缸伸縮來(lái)控制夾緊和松開。當(dāng)單軌吊車處于運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，12制動(dòng)液壓缸縮回，克服彈簧的阻力，使10制動(dòng)閘皮與導(dǎo)軌松開，單軌吊車可自由行駛;定制單軌吊長(zhǎng)度停車時(shí)，制動(dòng)液壓缸失壓，靠彈簧的彈力使制動(dòng)10閘皮與導(dǎo)軌夾持，在摩擦力的作用下，使單軌吊車迅速停車。驅(qū)動(dòng)部除了以上所述的驅(qū)動(dòng)行走磨擦輪機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)、制動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)、還有5承載輪、4導(dǎo)向輪等機(jī)構(gòu)，因此在日常使用中，驅(qū)動(dòng)部是維護(hù)和保養(yǎng)的關(guān)鍵部件之一。