南陽精工門業(yè)專業(yè)生產(chǎn)卷閘門、車庫門、電動伸縮門、玻璃門，旋轉(zhuǎn)門，門禁系統(tǒng)，道閘系統(tǒng)。

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目前全國ETC使用人數(shù)已達到2.1億，占比全國總汽車量的90%，可以說ETC基本涵蓋了國內(nèi)所有的汽車。

而停車場作為ETC停車的重要場景，也帶頭對城市的各大交通樞紐進行ETC全自動停車場的升級改造。

ETC全自動停車場作為智慧停車的，已經(jīng)開始在全國各地落地使用。相比于過去的“智慧停車”而言，ETC全自動停車場根本無需掏出手機掃碼，也不需要綁定車牌，同時得益于ETC技術，車主在進出停車場時甚至不需要停車等待抬桿。

ETC停車還有在線服務，通過小程序，車主可以辦理短期月票，原月票用戶可以自動續(xù)費等豐富的功能。對于還處于疫情期間的車主和停車場管理單位而言，都是必要減少人與人接觸的好辦法。

同時，ETC全自動停車場的適用范圍極廣，不論是商超，寫字樓，廠區(qū)，學校，小區(qū)都可以進行ETC全自動停車場的升級改造。其改造成本低廉，只需要增加ETC天線和相對應ETC全自動停車場管理系統(tǒng)即可，對于各停車場而言，ETC全自動停車場的升級是邁向智慧停車的一大步。

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每當我們經(jīng)過停車場的時候，都會看到在道閘機旁邊會有攝像機，有的時候攝像機還會比較特殊，向安裝的位置，攝像機的類型，這是什么情況呢？其實，在如今的智能停車場系統(tǒng)中有圖像對比功能和車牌識別功能，而二者之間有這比較大的區(qū)別，主要是看客戶的需求滿足什么樣的功能。下面精工就來介紹一下圖像對比和車牌識別的區(qū)別。

       停車場圖像對比：停車場的圖像對比功能，很簡單，主要有車輛出入口攝像機、停車場管理系統(tǒng)軟件組成。其功能的作用更多的體現(xiàn)在停車場安全管理，攝像機一般沒有特別的要求，可以拍清車輛進出停車場現(xiàn)場環(huán)境圖片就行，供停車場管理人員來對比進出車輛是否一致，不一樣的可能是車主換卡或者換車了，需要問清情況，并備注，可以放行通過。

車子在地下停車場入口處被砸的狀況早已司空見慣，做為停車管理系統(tǒng)生產(chǎn)廠家也會常常收到那樣的顧客意見反饋，無論是技術或是管理方法上的緣故，出現(xiàn)那樣糾纏不休的難題，這促使大家對停車場道閘系統(tǒng)軟件的安全性愈來愈高度重視。對于停車場道閘系統(tǒng)軟件的防砸技術人們能夠 簡易小結(jié)為下列幾類：，為普遍的都是早應用的地下停車場防砸技術是根據(jù)地感電磁線圈來開展檢驗的，當車輛檢測器檢驗到地感開啟數(shù)據(jù)信號道閘就會開展抬桿，當車子根據(jù)地感后，地感數(shù)據(jù)信號消退道閘就會全自動落桿，這類防砸技術的缺陷就是說不具有防砸人作用，在地下停車場入口處必須開展人車分離管理方法。次之，工作壓力電磁波防砸技術，這類防砸技術關鍵是根據(jù)安裝受阻回到設備來開展道閘起降桿的操縱，當?shù)篱l桿在降落的全過程中觸碰到車子或是非機動車，道閘桿底端的膠條遭受摩擦阻力，就會降低全自動改成冉冉升起情況，具有避免砸車砸人的功效。

停車場道閘外界維修保養(yǎng)

現(xiàn)在市面上的道閘全是由304不銹鋼板制成，這類材料具備防銹、經(jīng)久耐用的特性。提議清除頻率可列入一周一次：關鍵是表面清理，除掉銹跡點，用薄布和化石粉將主機箱表面放亮，涂上防銹油，剛涂上的防銹油不能用手擦，等3-5鐘頭當然風干就可以手觸碰，不然會毀壞表面防銹的實際效果。

停車場道閘電源電路一部分的維護保養(yǎng)

依據(jù)道閘之前的應用狀況，看電機控制一部分是不是存在的問題，沒有難題，則查驗開關電源是不是有露出多方面捆扎，電線多方面梳理，電線是不是有脆化，給予拆換，參考使用說明，查驗各處主要參數(shù)。不太好，要抽絲剝繭，尋找難題的根本原因，拆換某些電子元器件。