提升絞車由主軸軸承設(shè)備、制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備、減速機(jī)、深層指示儀、車槽設(shè)備、導(dǎo)輪等構(gòu)件構(gòu)成。二 摩擦襯墊它是多繩摩擦式提升機(jī)的關(guān)鍵構(gòu)件，其好壞將立即危害到提升機(jī)的生產(chǎn)量，工作中徹底、運(yùn)用范疇等，因而，規(guī)定摩擦襯墊具備摩擦指數(shù)高、抗壓性能和耐摩性能好等特性。用襯墊的均值比壓q做為體現(xiàn)襯墊與鍍鋅鋼絲繩中間摩擦性能的綜合性指標(biāo)值。q=(Fjs Fjx)/nDd式中，F(xiàn)js -升高繩的靜支撐力；Fjx -下發(fā)繩的靜支撐力；均值比壓q針對(duì)多繩摩擦式提升機(jī)的采用有非常大的危害。 安徽省特力重工機(jī)械礦山設(shè)備生產(chǎn)制造有限責(zé)任公司技術(shù)專業(yè)生產(chǎn)管理絞車、單速絞車、回柱絞車、運(yùn)送絞車、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦用車、提升絞車、刮板機(jī)等礦山設(shè)備商品和零配件。隨著國(guó)家對(duì)煤礦安全的重視和投入，礦井安全裝備有了很大的改善和提高，進(jìn)一步加大對(duì)煤礦安全的投入，改善煤礦安全生產(chǎn)狀況成為各煤炭安全設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)當(dāng)務(wù)之急。

礦用提升絞車系統(tǒng)故障的分析及其判斷解決方法

液壓系統(tǒng)的泄露有兩種，分別是內(nèi)泄露和外泄露。內(nèi)泄露是指內(nèi)部系統(tǒng)發(fā)生泄露，比如液壓缸活塞兩旁的泄露、控制閥閥芯和閥體間的泄露等。內(nèi)泄露雖然不會(huì)使液壓油損失，但因?yàn)樾孤兜陌l(fā)生，已經(jīng)確定的控制動(dòng)作可能會(huì)受到影響，直到系統(tǒng)故障發(fā)生。外泄露是指系統(tǒng)和外部環(huán)境之間發(fā)生泄露，這種泄露的場(chǎng)景很容易區(qū)分，通過外觀檢查可直接看到，液壓油直接泄露到外部環(huán)境中，不僅會(huì)影響系統(tǒng)的工作環(huán)境，還會(huì)造成系統(tǒng)壓力不夠而引起故障。液壓油泄露到外部環(huán)境中還可能會(huì)引發(fā)火災(zāi)。液壓系統(tǒng)中造成的液壓卡緊，會(huì)加快機(jī)件的磨損，從而減少元件的使用年限，在使用液壓系統(tǒng)中，造成卡緊現(xiàn)象的原因大多是油液當(dāng)中有雜質(zhì)，當(dāng)雜質(zhì)隨著油液進(jìn)入配合間隙，就會(huì)造成卡緊現(xiàn)象，除此之外，造成卡緊現(xiàn)象另外一個(gè)原因就是閥芯在高壓下發(fā)生了變形。外泄露不僅會(huì)造成液壓油損失，環(huán)境污染，更嚴(yán)重的可以造成設(shè)備磨損。發(fā)生泄露的主要原因有：密封零件的破損和老化，油液加得太多使液面過高，油液溫度太高，元件損壞，配合間隙太大等。解決辦法：使用質(zhì)量更好的密封零件，提高設(shè)備的加工精細(xì)程度。

液壓系統(tǒng)中造成的液壓卡緊，會(huì)加快機(jī)件的磨損，從而減少元件的使用年限，在使用液壓系統(tǒng)中，造成卡緊現(xiàn)象的原因大多是油液當(dāng)中有雜質(zhì)，當(dāng)雜質(zhì)隨著油液進(jìn)入配合間隙，就會(huì)造成卡緊現(xiàn)象，除此之外，造成卡緊現(xiàn)象另外一個(gè)原因就是閥芯在高壓下發(fā)生了變形。所以，為了避免液壓卡緊現(xiàn)象發(fā)生，首先要做的是保養(yǎng)好油液使其不受污染。但是，該礦用絞車的關(guān)鍵配件有限，必須完善，開發(fā)系統(tǒng)內(nèi)容同步完成，以實(shí)現(xiàn)緊湊的變工具(用于量產(chǎn)絞車的配件有，油泵、空壓機(jī)等，液壓泵等)的高位可靠性。

安徽特力重工礦山機(jī)械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運(yùn)輸絞車、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機(jī)等礦山機(jī)械產(chǎn)品和零配件。

什么是礦用提升絞車?礦用液壓絞車的發(fā)展趨向

液壓絞車采用整體布置、全金屬底座、低速大扭矩內(nèi)曲線液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，沒有減速器，主軸裝置與液壓馬達(dá)直聯(lián)。

1.兩種液壓馬達(dá)拖動(dòng)方式同時(shí)發(fā)展。一是高速液壓馬達(dá)——行星減速器——卷筒;而是低俗大扭矩液壓馬達(dá)——卷筒。

2.發(fā)展多種用途的絞車。液壓絞車除單繩纏繞式之外，還有多繩摩擦式、無極繩式、調(diào)度、完全等多種液壓絞車。特別是我國(guó)卡軌車單軌吊用鋼絲繩牽引的液壓絞車要作為重點(diǎn)研制項(xiàng)目。

3.卷筒直徑應(yīng)有多種系列。液壓絞車卷筒直徑系列不一定依照現(xiàn)行電動(dòng)絞車的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。在制定液壓轎車系列時(shí)，要考慮液壓傳動(dòng)的特點(diǎn)制定適合的標(biāo)準(zhǔn)。

4.提升速度不宜太大，宜多拉慢跑。液壓絞車不是用于主井提升，多是井下或是副井提升。為適應(yīng)載荷變化大，運(yùn)勢(shì)量不很大的特點(diǎn)，應(yīng)設(shè)計(jì)選擇合理的提升速度。

5.發(fā)展恒功率、恒扭矩調(diào)速型絞車。恒功率雙向變量泵應(yīng)用在絞車上有顯著的優(yōu)點(diǎn)。

運(yùn)輸中使用的絞車須符合下列規(guī)定：

1、絞車每班工作前要做詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問題未解決前，不得使用；

2、絞車應(yīng)有雙重制動(dòng)裝置，應(yīng)能各自單獨(dú)作用，也可同時(shí)作用，以保證絞車的安*全制動(dòng)，

3、當(dāng)停電時(shí)，應(yīng)將絞車提升的物料緩慢下放至斜井（或斜坡）底，禁止將物料懸掛在半坡上；

4、對(duì)使用的鋼絲繩應(yīng)每日檢查一次。

5、提升運(yùn)輸應(yīng)有明確的信號(hào)，司機(jī)應(yīng)在聽清信號(hào)后，在進(jìn)行操作，司機(jī)應(yīng)配專人，一般應(yīng)進(jìn)行操作訓(xùn)練后，才能擔(dān)任司機(jī)職位，非司機(jī)不得進(jìn)行提升操作。