鋼管與水平面的夾角通常設(shè)計(jì)為零

鋼管與水平面的夾角通常設(shè)計(jì)為零，由于加工制造誤差及彎管過(guò)程中的各種彈性變形，夾角不可能為理想中的零，當(dāng)彎管向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，支撐輥輪向前變形增大，夾角也會(huì)因此變大。

如果數(shù)控切管機(jī)鋼管彎制過(guò)程中前傾或后傾時(shí)，會(huì)出現(xiàn)彎管支撐輥輪在工作過(guò)程中前后擺動(dòng)。經(jīng)電路的間隔，控制儀又自動(dòng)驅(qū)動(dòng)脹管機(jī)逆時(shí)針?lè)崔D(zhuǎn)，使脹管器開始松開。待松開時(shí)間到達(dá)與之預(yù)先設(shè)定的退出時(shí)間時(shí)，控制儀斷開脹管機(jī)電機(jī)電源，脹管機(jī)停轉(zhuǎn)，從而完成一個(gè)脹管過(guò)程。

管子切管機(jī)彎曲半徑的規(guī)格

在一般情況下，同一直徑規(guī)格的管子切管機(jī)只采用一種彎曲半徑不一定能夠滿足實(shí)際位置的裝配需要。因此，相同直徑規(guī)格的管子可以選取2～4種彎曲半徑，以適應(yīng)實(shí)際的需要。如果彎曲半徑取2D（這里D為管子外徑），那么2D、2.5D、3D、4D即可。

當(dāng)然，這種彎切管機(jī)曲半徑的比例不是固定不變的，應(yīng)按飛機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際情況選定，但是半徑不宜選取過(guò)大。而切管機(jī)彎曲半徑的規(guī)格也不宜過(guò)多，否則會(huì)失去多管一模所帶來(lái)的利益。

切管機(jī)不僅僅只有彎管功能

切管機(jī)不僅僅只有彎管功能，切管機(jī)除了具有彎管功能外，還能都將油缸作為液壓千斤頂使用，相對(duì)于數(shù)控彎管設(shè)備而言具有價(jià)格便宜，使用方便的特點(diǎn)，在國(guó)內(nèi)切管機(jī)市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)位置。鋼結(jié)構(gòu)彎管利用高頻焊管和無(wú)縫鋼管及方矩管為毛坯，中頻電磁干擾加熱通過(guò)模具推制成型或通過(guò)搖臂使鋼管按照預(yù)定軌跡彎曲成形，產(chǎn)品成型后材質(zhì)不發(fā)生任何變化。產(chǎn)品用途等同于其母材，表面質(zhì)量光滑。