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發(fā)布時間:2020-11-06 07:45  







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安全觸板是電梯一種近門安全保護裝置,它是一種機電一體式關(guān)門防名夾安全裝置。與其同等作用的近門保護裝置是光幕保護裝置,屬于感應(yīng)式保護裝置。作用是在電梯自動關(guān)門過程中,防止人員或物品被夾受損。


工作原理:

安全觸板屬于電梯轎門上的一個軟門,當電梯轎廂在關(guān)門過程中接觸(安全觸板)或非接觸性(光幕)感應(yīng)到物體時,連接在近門的一個開關(guān)量會給控制柜一個開門信號。電梯開門,從而達到不傷人不傷物的作用。









電梯零部件的導(dǎo)靴安裝要謹記哪些問題?


導(dǎo)靴是電梯部件導(dǎo)軌與轎廂或?qū)χ刂g的可以滑動的導(dǎo)向裝置,電梯部件可以將轎廂或?qū)χ胤€(wěn)定在導(dǎo)軌上,讓其只可以上下移動,防止轎廂或?qū)χ卦谶\行中偏斜或擺動。導(dǎo)靴上部還可以裝油杯,以減少靴襯與導(dǎo)軌的摩擦力。

電梯部件導(dǎo)靴由靴襯、導(dǎo)靴體、導(dǎo)靴座等組成,電梯部件可分滾動導(dǎo)靴和滑動導(dǎo)靴兩類系列,滑動導(dǎo)靴還分為固定滑動導(dǎo)靴和彈性滑動導(dǎo)靴,一般是電梯部件適用于適用于中高低速電梯。

導(dǎo)靴安裝需滿足下列要求:








A.上、下導(dǎo)靴安裝就位后,應(yīng)在同一垂直線上,不允許歪斜、偏扭,確保上、下導(dǎo)靴與安全鉗口中心三點成一線;

B.固定式導(dǎo)靴主要用于貨梯,兩側(cè)面間隙應(yīng)一致,內(nèi)襯與軌道頂面間隙應(yīng)為0.5-2mm。



電梯制動器組成參考圖1的標注,1-調(diào)整螺母,調(diào)整其位置可控制制動器體內(nèi)部銜鐵始終處于合適的位置,保持合理的工作行程,避免合閘時沖擊銜鐵,撞擊手動開閘凸輪,發(fā)出噪聲;

4-控制開閘力的行程,在開閘間隙形成的條件下,控制制動臂的行程及制動閘瓦與制動輪的工作間隙;

5-壓縮彈簧,調(diào)整其壓縮量可控制制動力的大小,壓縮量過大會導(dǎo)致制動體開閘困難;7-壓縮螺母,調(diào)整其位置,可控制制動力的大??;

9-頂桿螺釘,控制閘瓦與制動輪的吻合程度,(制動閘瓦與制動輪吻合越好,在相對條件下,形成的制動力越大,工作噪音越?。?;

13-拉桿,決定制動力的形成,控制開閘間隙;2、3、8、10-鎖緊螺母,防止在調(diào)整完成后,系統(tǒng)動作后各調(diào)整螺釘松動,致使系統(tǒng)改變。










電動機呈現(xiàn)下列狀況之一,視為達到作廢技術(shù)條件:

一、電動機外殼或基座有影響安全的決裂。據(jù)了解,電動機外殼或基座作為首要受力部件,若決裂會存在多重安全隱患,如異物侵入電動機內(nèi)部形成短路;外殼裂紋切斷內(nèi)部電路,或與電動機內(nèi)部電路接觸形成漏電;電動機尤其是PM馬達承載電梯轎廂與對重重量,決裂易導(dǎo)致承載失效,引發(fā)安全事故。

二、電動機軸承呈現(xiàn)碎裂或影響運轉(zhuǎn)的磨損。

三、電動機定子與轉(zhuǎn)子發(fā)生碰擦。

四、電動機定子的溫升或絕緣不符合相關(guān)規(guī)范要求。




五、電動機絕緣電阻不符合相關(guān)規(guī)范要求。

六、永磁同步電動機磁鋼呈現(xiàn)嚴峻退磁,導(dǎo)致在相關(guān)規(guī)范要求的載重量范圍內(nèi)不能全行程運轉(zhuǎn)。



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