1000kw三菱柴油發(fā)電機組

保養(yǎng)期限通常為：每2000運行小時

★ 包括一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)的所有服務內(nèi)容

★ 高壓燃油泵的調(diào)整如供油量；

★ 冷卻水箱水垢的去除；

★ 消聲器污垢的去除；

★ 傳動皮帶的更換；

★ 發(fā)電機（電球）的干燥處理（對潮濕環(huán)境）機組底座油箱的清潔；

★ 啟動電機的保養(yǎng)炭刷和軸承的更換；

★氣缸冷卻水套的水垢去除。

標準型發(fā)電機組一般由動力系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)、成套底座組成。特殊性機組有集裝箱型、靜音型、拖車移動式以及應急發(fā)電車。

動力系統(tǒng)一般是指柴油發(fā)動機、燃氣發(fā)動機、發(fā)動機等內(nèi)燃機引擎，是發(fā)電機組的組成部分中為重要的一部分，通常情況下，發(fā)動機品牌的選配決定了該臺機組的價格。

常用柴油發(fā)電機組臺數(shù)的確定

常用柴油發(fā)電機組臺數(shù)的設置通常為2臺以上，以保證供電的連續(xù)性及適應用電負荷曲線的變化。機組臺數(shù)多，才可以根據(jù)用電負荷的變化確定投入發(fā)電機組的進行臺數(shù)，使柴油機經(jīng)常是在經(jīng)濟負荷下運行，以減少燃油消耗率，降低發(fā)電成本。

常用柴油發(fā)電機組轉速的確定

為了減少磨損，增加機組的使用壽命，常用發(fā)電機組宜選用標定轉速不大于1000r/min的中、低速機組，其備用機組可選擇中、高速機組。

根據(jù)UPS容量，一般一臺傳統(tǒng)雙變換在線式UPS配套發(fā)電機組的容量比為2～4倍。事實上，叨淚一般工作在50%～80%額定容量，而對發(fā)電機組來說，其輸出的功率可能為額定容量的30%左右。這樣不但造成發(fā)電機組的容量不能充分利用，增加了設備投資，造成了"大馬拉小車"的現(xiàn)象，而且便發(fā)電機組更容易發(fā)生故障，增加了維護量，降低了發(fā)電機組的工作可靠性。其原因是，根據(jù)柴油發(fā)電機的特性，如果長期在小負荷下工作，氣缸內(nèi)溫度較低，正常進入氣缸內(nèi)的潤滑油不能完全燃燒，而燃油也不能充分燃燒，造成活塞環(huán)處、噴油嘴處積炭嚴重，氣缸磨損加劇，因而加速上述部位故障的產(chǎn)生，便柴柴油發(fā)電機系統(tǒng)工作性能下降，排氣冒黑煙。

啟動與自動切換柴油發(fā)電機組的區(qū)別如下：　　　　

柴油發(fā)電機組的自動化有兩種說法,一種是自動切換,也就是自動化加自動切換,不需人人工操作,但必須使用自動化控制模塊的基礎上還應該加做一套自動轉換開關柜才能實現(xiàn).它是在當市電停電后,柴油發(fā)電機組自動檢測到信號后自動開機發(fā)電,然后自動合閘.當市電來電后,自動分閘,自動停機,并回到初使狀態(tài),等待下一次的啟動。