①　柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，應(yīng)檢查柴油機(jī)的調(diào)速器調(diào)速主、副彈簧是否變形；飛錘滾輪銷孔和座架是否磨損松動；油泵齒輪和齒桿配合是否得當(dāng)；飛錘張開和收攏的距離是否一致；調(diào)速器外殼孔與油泵后蓋板是否松動；凸輪軸游動間隙是否過大。通過檢查找出故障原因，磨損部件予以更換，間隙不當(dāng)?shù)臋C(jī)件予以調(diào)整，使調(diào)速器恢復(fù)正常。 ②　如果勵磁電流不穩(wěn)定，引起發(fā)電機(jī)電壓、電流不穩(wěn)，應(yīng)停機(jī)檢查發(fā)電機(jī)勵磁回路調(diào)節(jié)電位器和旋轉(zhuǎn)整流器接線是否良好，確定后予以檢修。 ③   用500V兆歐表查找交流同步發(fā)電機(jī)或交流勵磁機(jī)勵磁繞組對地絕緣受損情況以及其接地是否良好，并予以修復(fù)。 ④   對勵磁回路AVR電路故障，查明電路故障點(diǎn)，更換損壞的元器件。

發(fā)電機(jī)瞬態(tài)電壓變化率及穩(wěn)定時間 　　當(dāng)負(fù)載發(fā)生變化時，發(fā)電機(jī)的端電壓會發(fā)生很大的變化。保持較為穩(wěn)定的電壓是發(fā)電機(jī)組的一個重要的指標(biāo)，發(fā)電機(jī)瞬態(tài)電壓變化率就是衡量供電質(zhì)量的一個重要指標(biāo)。

柴油發(fā)電機(jī)負(fù)載試驗(yàn) 　　試驗(yàn)在額定工作條件下進(jìn)行。空負(fù)荷運(yùn)行10分鐘后，機(jī)組改變負(fù)荷，間隔記錄功率、

發(fā)電機(jī)組突加突卸負(fù)載試驗(yàn) 　　在進(jìn)行突加突卸負(fù)載試驗(yàn)時，電壓和頻率的波形經(jīng)歷一個突加突卸前的平穩(wěn)到突加突卸時的上下波動，再到波形回復(fù)平穩(wěn)的過程，測量電壓、頻率和穩(wěn)定時間是否在范圍內(nèi)。

柴油發(fā)電機(jī)功率不足的故障原因

進(jìn)氣不通暢   處理：檢查濾清器、管道和渦輪增壓器。增壓器應(yīng)清潔，不得有污物。務(wù)使增壓器葉輪轉(zhuǎn)動靈活。  排氣背壓太高   處理：在有負(fù)載的情況下，檢查并校正排氣背壓 在氣候炎熱或海拔高的地區(qū)，空氣稀薄   處理：氣候條件對柴油機(jī)有影響，空氣稀薄進(jìn)應(yīng)減少負(fù)載 空氣濾清器與柴油機(jī)之間漏氣   處理：檢查所有管卡箍、接頭和密封墊。重新上緊  渦輪增壓器壓縮機(jī)臟污   處理：清洗或更換增壓器，檢查增壓器中有無污物 柴油發(fā)電機(jī)燃油質(zhì)量低劣   處理：檢查更換燃油