鋼防撞欄桿施工注意事項有哪些呢？

　　1、護(hù)欄板立柱的安裝應(yīng)在土路肩加固前進(jìn)行施工，設(shè)置于橋梁、通道及大跨徑的涵洞構(gòu)造物，在主體工程中應(yīng)預(yù)先處理法蘭盤和地腳螺栓。

　　2、安裝護(hù)欄板之前應(yīng)作出詳細(xì)的施工組織設(shè)計及施工準(zhǔn)備。護(hù)欄板施工常用工具有：打樁機(jī)、開挖工具、夯實工具、鉗子、榔頭及經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、卷尺等測量工具。

　　3、護(hù)欄板施工時，應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的位置，在施工過程中，不允許對地下設(shè)施造成任何損壞。

　　(二)立柱放樣

　　1、立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖進(jìn)行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點，進(jìn)行測距定位。

　　2、立柱放樣時可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距，并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。

　　3、立柱放樣后，應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地基狀態(tài)。如遇地下通訊管線、泄水管等，或涵洞項部埋土深度不足時，應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置，或采用混凝土基礎(chǔ)固定方式。

　　(三)立柱安裝

　　1、立柱安裝應(yīng)與設(shè)計圖相符，并與道路線形相協(xié)調(diào)。

　　2、立柱應(yīng)牢固地埋入土中，達(dá)到設(shè)計深度，并與路面垂直。

　　3、一般路段，立柱可采用打入法施工，施工時應(yīng)**定位，當(dāng)打入過深時，不得將立柱部分拔出加以矯正，須將其全部拔出，待基礎(chǔ)壓實后在重新打入。

　　4、無法采用打入法施工時，填土高度能滿足立柱要求打入深度的，可采用鉆孔施工工藝，橋涵構(gòu)造物填土高度不能滿足立柱要求打入深度的，則采取混凝土基礎(chǔ)固定方法。

　　5、立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形。

　　6、護(hù)欄漸變段及端部的立柱，應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的座標(biāo)進(jìn)行安裝。

　　7、因為路面采用分兩期施工，欄板安裝時按照設(shè)計圖紙注明的立柱預(yù)留孔位，分別按路面一、二期施工順序安裝和抬高欄板高度。

介紹一下鋼防撞欄桿的安裝注意事項

　　1、鋼防撞欄桿的安裝是一個整面的安裝，不能使用拼湊的方式進(jìn)行安裝，因此在安裝之前對于安裝的尺寸的測量。在安裝的過程中，要保證護(hù)欄材質(zhì)的直性;在安裝完成之后，要仔細(xì)的檢查，避免鏤空的問題出現(xiàn)。

　　2、鋼防撞欄桿安裝前將安裝場合的尺寸量好，安裝的過程中需要使用到模具，模具應(yīng)該保持干凈性，這樣在安裝的過程中才不會影響護(hù)欄安裝質(zhì)量。

　　安裝鋼防撞欄桿時，要事先測量好護(hù)欄的長度以及需要使用的鋼筋的長度，避免在安裝的過程中出現(xiàn)護(hù)欄短缺的現(xiàn)象。

　　3、鋼防撞欄桿的安裝工程要有專業(yè)的安裝工人進(jìn)行安裝，在安裝操作的過程中需要非常精細(xì)認(rèn)真，這樣才能保證安裝護(hù)欄的更耐用。

介紹一下鋼防撞欄桿設(shè)施的質(zhì)量控制辦法

　　1、加強(qiáng)對工序流程的控制

　　把好鋼防撞欄桿質(zhì)量關(guān)，消除工程中隱含的不合格工序的發(fā)生，如鋼防撞欄桿施工工序為：放樣-打樁-護(hù)欄安裝-護(hù)欄線形調(diào)整;防眩板施工工序為：放樣-支架及防眩板安裝-防眩板線形調(diào)整。隔離柵及防拋網(wǎng)的施工工序為：放樣-挖坑-澆基礎(chǔ)、立柱安裝-掛網(wǎng);標(biāo)志的施工工序為：基礎(chǔ)定位放樣-基坑開挖-基礎(chǔ)混凝土澆筑-標(biāo)志立柱安裝-標(biāo)志板安裝;標(biāo)線施工工序為：放樣-清掃路面-劃底漆-劃標(biāo)線。

　　2、鋼防撞欄桿原材料的質(zhì)量控制

　　鋼防撞欄桿施工前加強(qiáng)對產(chǎn)品及原材料的質(zhì)量合格檢驗，這是一道關(guān)鍵的質(zhì)量管理程序，拒絕任何不符合設(shè)計或技術(shù)規(guī)范要求的產(chǎn)品或原材料進(jìn)入施工場地。

　　進(jìn)場材料構(gòu)件的質(zhì)量對交通設(shè)施的質(zhì)量起到控制性的作用，如標(biāo)志牌、波形梁護(hù)欄、隔離柵等的質(zhì)量隱患往往不是出現(xiàn)在安裝過程中，而是出現(xiàn)在進(jìn)場構(gòu)件的質(zhì)量上，安裝的檢驗比較容易控制，有缺陷也比較容易發(fā)現(xiàn)和糾正，但進(jìn)場材料的質(zhì)量問題，往往不易及時發(fā)現(xiàn)，通常在使用過程中才能逐漸暴露出來，因此，進(jìn)場材料和構(gòu)件的質(zhì)量檢驗十分重要

　　主要手段有檢查產(chǎn)品質(zhì)量合格證和工地試驗室進(jìn)行抽驗兩種，每進(jìn)一批都應(yīng)嚴(yán)格履行該程序，應(yīng)到產(chǎn)品加工生產(chǎn)廠家進(jìn)行原材料及加工工藝的檢查。

　　3、建立合理的質(zhì)量管理體系

　　建設(shè)工程都是*一個好的管理體系來支撐，依*機(jī)制來運轉(zhuǎn)的，作為施工項目管理層，項目總工程師為整個項目質(zhì)量的負(fù)責(zé)人，制定該工程質(zhì)量的總體方針、政策，質(zhì)量檢驗工程師及試驗人員定期地對施工中的工程質(zhì)量進(jìn)行檢查

　　發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)范的，要求施工隊立即進(jìn)行整改，直到達(dá)到規(guī)范要求，才能進(jìn)入下一道程序的施工，項目專業(yè)技術(shù)人員或?qū)I(yè)工程師在現(xiàn)場進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督，及時解決現(xiàn)場出現(xiàn)的問題，這樣，就形成了一個橫向從自建到各專業(yè)的管理體系，使工程質(zhì)量得到好的保證。

　　4、對專業(yè)人員的控制

　　專業(yè)人員是運用廣泛的專業(yè)知識、豐富的工作經(jīng)驗加強(qiáng)工程質(zhì)量的重要基礎(chǔ)，從事交通工程的專業(yè)人員十分緊張，認(rèn)真審核進(jìn)場專業(yè)人員的資質(zhì)和能力，可以抽調(diào)相關(guān)人員進(jìn)行短期培訓(xùn)，不合格者不得上崗。

　　教育項目部的工程技術(shù)人員，使他們認(rèn)識到工程重要的是先從達(dá)到合同要求的質(zhì)量目標(biāo)做起，認(rèn)真自覺地履行監(jiān)理程序，從基本的施工要素做起，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。