輸送帶刮蹭劃傷撕裂在輸送系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中避免不了，普通的劃傷刺穿這些小傷還比較容易修補(bǔ)，而縱向撕裂通常都不會(huì)太短，經(jīng)常都是長(zhǎng)距離的皮帶結(jié)構(gòu)損傷，這自然會(huì)引起一部分擔(dān)憂，皮帶大范圍結(jié)構(gòu)受損，修補(bǔ)后的強(qiáng)度能否達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)，使用效果怎樣，會(huì)不會(huì)二次損傷，要不要直接裁掉皮帶從新制作熱硫化接頭？所以，根據(jù)所修補(bǔ)或接頭的皮帶材質(zhì)、型號(hào)選擇相對(duì)應(yīng)的芯膠厚度與型號(hào)是很有必要的?！　?

       輸送帶縱向撕裂，放在以前要么用皮帶扣固定，要么裁皮帶做接頭，但是這些修補(bǔ)方式的缺點(diǎn)都很明顯，要么容易損傷輸送帶，要么成本太高。輸送帶如何縱向撕裂修補(bǔ)？這個(gè)問(wèn)題在國(guó)內(nèi)引進(jìn)德國(guó)先進(jìn)的冷硫化修補(bǔ)粘接技術(shù)后迎刃而解?！　?

       什么是冷硫化修補(bǔ)粘接？常溫下使用冷硫化粘接劑，粘接帶半硫化層的修補(bǔ)條與打磨后的輸送帶粘接面，在粘接過(guò)程中冷硫化粘接劑與粘接基材發(fā)生硫化反應(yīng)，融為一體，提高冷粘接強(qiáng)度，可達(dá)到與熱硫化同級(jí)?！?

　    冷硫化粘接劑與橡膠、金屬、織物、皮革等有強(qiáng)大的粘接力，良好的柔韌性、阻燃性、耐介質(zhì)耐腐蝕耐老化性、抗曲撓性，是德國(guó)原裝進(jìn)口的輸送帶專用冷硫化粘接劑?！　?

       修補(bǔ)條抗拉耐磨，抗撕裂強(qiáng)度大，分為普通型與帶織物加強(qiáng)層的加強(qiáng)型。修補(bǔ)條每卷長(zhǎng)10m，在修補(bǔ)時(shí)選擇合適的寬度規(guī)格，根據(jù)需要決定是否使用加強(qiáng)型，將膠水涂刷在修補(bǔ)條的半硫化層上，硫化反應(yīng)快速進(jìn)行，在短時(shí)間內(nèi)就能達(dá)到非常優(yōu)1秀的粘接效果。輸送皮帶受到的縱向結(jié)構(gòu)性損傷比如劃傷、穿透性劃傷、撕裂，這些損傷使皮帶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度降低，這時(shí)候可以使用帶有織物層的加強(qiáng)型修補(bǔ)條做粘貼修補(bǔ)，織物層可以減少修補(bǔ)條受到應(yīng)力后的過(guò)度形變，恢復(fù)皮帶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，達(dá)到對(duì)復(fù)雜應(yīng)力的良好應(yīng)對(duì)效果。使用織物加強(qiáng)型的修補(bǔ)條還能在一定程度上對(duì)輸送帶結(jié)構(gòu)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，使修補(bǔ)后輸送帶的整體強(qiáng)度進(jìn)一步接近原皮帶。

   在修補(bǔ)輸送帶的縱向撕裂過(guò)程中，皮帶撕裂傷口內(nèi)部會(huì)存在空隙，這個(gè)空隙必須使用橡膠硫化修補(bǔ)劑進(jìn)行填充，起到粘合、填充的作用，使輸送帶內(nèi)部芯層嚴(yán)密結(jié)實(shí)，結(jié)構(gòu)性的完整能夠有效提升輸送帶修補(bǔ)后的使用壽命?！　?

輸送帶縱向撕裂冷硫化粘接修補(bǔ)流程　　

1 使用大功率低速角磨機(jī)L1202配鎢鋼打磨碟打磨輸送帶其中一面撕裂傷口兩側(cè)，打磨出一定深度，粗糙度良好的粘接面。　　

2 使用清洗劑SK353深度清洗打磨面，徹底去除打磨面上粘附的油污、粉塵等污物，提高粘接面的粘接性。　　

3 按100:4的比例混合膠水SK313與固化劑，并攪拌均勻?！?

4 將混合后的膠水涂刷在打磨面上，涂刷均勻即可，不必太厚也不能太薄，徹底干燥?！　?

5 層膠水固化完成后，再涂刷第二層膠水，同時(shí)在修補(bǔ)條的半硫化層上也涂刷上一層膠水，兩個(gè)粘接面上的膠水半干時(shí)即可進(jìn)行粘貼。　                                                                        

6 在粘貼時(shí)用壓實(shí)滾輪逐漸推進(jìn)壓實(shí)，排出內(nèi)部空氣，使粘接面緊密結(jié)合，然后用橡膠錘砸實(shí)?！　?

7 翻轉(zhuǎn)輸送帶，在撕裂傷口內(nèi)灌入橡膠硫化修補(bǔ)劑SK358，用刮板刮平，待橡膠修補(bǔ)劑SK358完全固化。　　

8 橡膠修補(bǔ)劑完全固化后，從步驟1-6再次操作一遍，將輸送帶撕裂傷口的另一面修補(bǔ)完成。　　

茵美特德國(guó)原裝進(jìn)口的冷硫化粘接劑、橡膠修補(bǔ)劑、修補(bǔ)條配合使用，熟練的施工人員3-4人在兩小時(shí)內(nèi)可修復(fù)長(zhǎng)達(dá)10m，并且修補(bǔ)完成后即可開(kāi)機(jī)使用，修補(bǔ)后的整體強(qiáng)度達(dá)到原皮帶的90%以上，使用壽命與輸送帶相當(dāng)。

根據(jù)皮帶強(qiáng)度與皮帶種類可以選擇是否使用冷硫化皮帶接頭，或者采用接頭效1果11好1的熱硫化接頭。較小的皮帶橫向傷口修補(bǔ)方法與縱向修補(bǔ)一樣，使用修補(bǔ)條、橡膠硫化修補(bǔ)劑、冷硫化粘接劑SC2002即可完成修補(bǔ)?！　?

皮帶傷口的常用冷硫化修補(bǔ)方法　　

選擇規(guī)格、寬度合適的修補(bǔ)條，用粉筆標(biāo)記傷口，畫(huà)出需要進(jìn)行粘貼打磨的范圍?！　?

使用大功率低速角磨機(jī)L1202配鎢鋼打磨碟打磨皮帶傷口，打毛傷口周圍的橡膠，提高粘接面的粘接力，皮帶橡膠的打磨需打磨出一定深度，修補(bǔ)條在粘接后可以埋入皮帶，這樣能夠有效避免修補(bǔ)粘貼后修補(bǔ)條被清掃器刮傷脫落?！　?

使用清洗劑SCS徹底清洗粘接面，利用清洗劑SCS的強(qiáng)大清潔能力，深層次去除打磨面上的油脂粉塵與殘膠，提高粘接面的粘接性?！　?

將冷硫化粘接劑SC2002與固化劑UT-R40按比例混合均勻。在皮帶粘接面上涂刷一層膠水，并徹底干燥固化，然后再涂刷第二層膠水，同時(shí)在修補(bǔ)條的半硫化層上涂刷一層膠水，待兩面膠水半干時(shí)進(jìn)行貼合?！　?

用壓實(shí)滾輪碾壓排出粘貼面內(nèi)部氣泡，然后用橡膠錘砸實(shí)?！　?

內(nèi)部結(jié)構(gòu)有損傷的話需要用橡膠硫化修補(bǔ)劑FR909進(jìn)行填充，并等待固化。然后再進(jìn)行刷膠粘貼等操作。

修補(bǔ)機(jī)廠家介紹皮帶縱向撕裂劃傷修補(bǔ)流程與注意　　

1 首先劃線標(biāo)記皮帶傷口，傷口兩側(cè)預(yù)留的粘接面積可稍大，劃線應(yīng)比傷口每側(cè)寬2-3cm以上，根據(jù)標(biāo)記寬度選擇合適規(guī)格的修補(bǔ)條。

2 用鎢鋼打磨碟配合大功率低速角磨機(jī)對(duì)皮帶傷口進(jìn)行快速打磨，打磨后的橡膠面應(yīng)無(wú)焦燒變硬或過(guò)硫變黏等現(xiàn)象。打磨的深度與修補(bǔ)條厚度相當(dāng)。粘貼后修補(bǔ)條與皮帶表面整體保持平整，可避免清掃器刮傷。　　

3 清洗劑SK353反復(fù)深度清洗打磨面，洗掉打磨面上析出的助劑、粘附的油脂、油污，保持粘接面潔凈?！　?

4 將冷硫化膠水SC2002與固化劑按比例混合，每公斤膠水混合后可涂刷約1平方米左右，按使用量混合膠水即可，膠水與固化劑混合后會(huì)迅速固化，必須在一小時(shí)內(nèi)使用完畢。

5 皮帶打磨面上涂刷兩層冷硫化膠水SC2002，兩層涂刷都必須均勻，常溫下每層涂刷后5-15分鐘即干燥可涂刷下一層，一層要徹底干燥再刷膠，第二層半干（表面干燥而略有粘性）時(shí)進(jìn)行粘接貼合，修補(bǔ)條的半硫化CN層上只需要涂刷一層膠水就可以進(jìn)行粘接?？諝獬睗窕颦h(huán)境溫度低可用熱吹風(fēng)或碘鎢燈進(jìn)行加熱干燥，加速固化。未傷及織物層、鋼絲繩等皮帶芯層的傷口，可以采用標(biāo)準(zhǔn)型修補(bǔ)條與冷硫化粘接劑SC2002直接粘貼修補(bǔ)。（膠水的固化過(guò)程吸熱，膠層表面溫度降低，可能形成凝結(jié)水。）

6 貼合粘接修補(bǔ)條時(shí)用壓實(shí)滾輪來(lái)回滾壓逐漸推進(jìn)，排出粘接面內(nèi)氣泡，然后用橡膠錘砸實(shí)?！　?

修補(bǔ)好一側(cè)以后翻轉(zhuǎn)皮帶用橡膠修補(bǔ)劑MC150填充傷口縫隙，然后按照流程修補(bǔ)另一側(cè)?！　?

冷硫化粘接劑SC2002的快速固化能力縮短兩層膠水的涂刷間隔，提高刷膠效率，是熟練的施工人員能夠在2小時(shí)修補(bǔ)長(zhǎng)達(dá)10米的皮帶劃傷的重要保障。膠水SC2002的初粘力大，粘接后立即就可以獲得足夠大的粘接力，不需要長(zhǎng)時(shí)間固定加壓，完全固化后的粘接力可與熱硫化同級(jí)，膠層柔韌，耐曲撓，同時(shí)還具有耐水油耐酸堿耐熱氧老化阻燃等一系列優(yōu)異的性能。膠水SC2002還可以與修補(bǔ)條的半硫化CN層在常溫下發(fā)生硫化反應(yīng)融為一體，從而進(jìn)一步提高粘接強(qiáng)度。機(jī)械修補(bǔ)方式通常采用金屬材料制成的卡子、釘子、連板及螺釘或金屬軟線及專用器具，對(duì)輸送帶的損壞部位進(jìn)行固定或連接，以實(shí)現(xiàn)維持運(yùn)轉(zhuǎn)的目的。冷硫化膠水SC2002不僅能夠應(yīng)用于橡膠皮帶的縱向修補(bǔ)，其粘接力也滿足分層帶的冷粘接頭?！　?