但車主需要注意的是，每當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動的時候電腦所控制的噴油量都會比較多，所以車主應(yīng)避免在一段時間內(nèi)頻繁啟動發(fā)動機(jī)從而增大車輛的耗油量。

盡量掛高擋。低擋行駛會消耗更多的能量，所以駕駛手動變速器的車主應(yīng)注意，行駛中等車速穩(wěn)定下來以后應(yīng)立刻換成高擋。

避免長時間怠速。發(fā)動機(jī)怠速時愛車也是需要消耗燃油的。如果長時間堵車或等人，這時候，應(yīng)盡量關(guān)閉引擎，不妨靜靜享受一下寧靜和音樂。

不過有部分車子里面和后備箱并不相通，在里面并不能打開后備箱。

4 用后座頭枕撬開車窗：把頭枕插桿插入玻璃縫隙處---不好插的情況下，要使勁砸進(jìn)去，然后扳動頭枕，即可使車窗玻璃變形破碎!

5 如果經(jīng)常水淹，建議選擇水淹自動打開車窗的車子。

據(jù)說有奔馳的E系列和S級車，另有標(biāo)志307.

標(biāo)致307上這個“逃生功能”(這個名稱只是私底下的非正式說法)的，具體原理是：標(biāo)致307的發(fā)動機(jī)艙內(nèi)放置了一個BSI(它實際上是一臺電子控制單元，是車輛上電子結(jié)構(gòu)的中央控制計算機(jī))，一旦汽車涉水，當(dāng)發(fā)動機(jī)艙進(jìn)水后，這個BSI會感應(yīng)到水，這時，它會自動發(fā)送一個打開車窗和天窗的指令，讓車窗和天窗自動打開，以讓車主逃生。輪胎狀況對輪胎的檢測時，要先對輪胎進(jìn)壓測定，保持四輪同樣的胎壓。

減速滑行是一種安全的節(jié)油措施

減速滑行是指車輛行駛中，如發(fā)現(xiàn)前方有障礙、轉(zhuǎn)彎、會車、紅燈等暫時不能通行的地段，應(yīng)采用以滑行代替制動的方式，充分利用車輛的慣性節(jié)約燃油，這是一種安全、合理的節(jié)油方式。減速滑行優(yōu)點很多：①節(jié)約燃油;②保證行車安全;③滑行時，車輛振動小、噪音低，使乘客感到舒適;④發(fā)動機(jī)傳動系統(tǒng)、制動器和輪胎等，可減少磨損，延長車輛使用壽命。由于汽車空間窄小，車內(nèi)空氣量本來就不多，加上汽車密閉性好，因此，汽車內(nèi)有害氣體超標(biāo)比室內(nèi)有害氣體超標(biāo)對人體的危害程度更大。一個的駕駛員，行車滑行的里程占總里程的30%以上。這是汽車節(jié)油的主要手段，在保證安全的前提下，可大力提倡，但是片面追求“省油”的冒險滑行，盲目認(rèn)為“凡滑必省”的觀點是不可取的。

據(jù)有關(guān)資料顯示，解放CA10B型汽車，在車速40km/h制動停車一次，就要消耗相當(dāng)于100mL的所產(chǎn)生的能量，每制動一次，要多耗油50mL左右，制動越急，耗油越多。會車比尾隨車輛行駛更為普遍，會車時，本車前方若有低速車等障礙物時，本車讓道要徹底，使對方來車的駕駛員心中有數(shù)，以便順利通過，縮短會車時間。啟動后的加速方式與節(jié)油：啟動后加速的方式有兩種，一是急加速，使車輛快速起步。如果似讓不讓，讓道不讓速，讓速不讓道都容易造成兩車僵持在障礙物旁邊，勉強(qiáng)低速通過甚至停車，這樣既不安全，又增加低速擋的使用，必然增加油耗。