水性工業(yè)漆以水為主要溶劑，在金屬表面（尤其是高碳鋼和鑄鐵件）刷涂水性漆，在干燥過(guò)程中由于水和氧的存在，極易發(fā)生腐蝕，出現(xiàn)銹斑（點(diǎn)），這一現(xiàn)象稱(chēng)之為閃銹。這些閃銹破壞了涂層與金屬表面附著力，并且會(huì)在以后的日子里逐漸加大銹蝕程度，使涂層失去保護(hù)作用。但是純水的表面張力較高，為72mN/m，導(dǎo)致水性體系一般都有較高的表面張力，因此水性工業(yè)漆在涂刷過(guò)程中很容易出現(xiàn)潤(rùn)濕的問(wèn)題。閃銹是水性工業(yè)漆施工過(guò)程中極易出現(xiàn)的問(wèn)題，嚴(yán)重阻礙了其發(fā)展。

解決閃銹的方法中蕞簡(jiǎn)單有效的就是使用防閃銹劑。水性防閃銹劑就是以水為主體溶劑，添加其他防銹物形成的水溶液。防閃銹劑的作用機(jī)理通常有三種類(lèi)型：緩蝕型、鈍化型和屏蔽型，根據(jù)防銹的作用機(jī)理可具體劃分為三類(lèi)：

1、亞銷(xiāo)酸鹽類(lèi)：防閃銹劑與金屬生成不溶而致密的氧化物薄膜，因而阻止了金屬的陽(yáng)極溶解或促進(jìn)金屬的鈍化，從而抑制金屬的腐蝕，這類(lèi)產(chǎn)品又稱(chēng)為緩蝕劑或鈍化劑；

2、磷酸鹽類(lèi)：防閃銹劑與金屬生成難溶的鹽類(lèi)，從而使金屬與腐蝕介質(zhì)隔離，免于銹蝕；

3、金屬有機(jī)螯合物類(lèi)：防閃銹劑與金屬生成難溶性的絡(luò)合物，覆蓋在金屬表面而保護(hù)金屬免于腐蝕。

近年來(lái)，水性防腐漆隨著時(shí)間的推移而變得越來(lái)越多，并且到目前為止市面上有著數(shù)不勝收的水性防腐漆，其種類(lèi)也是挺多的。顧名思義，它是一種具有 強(qiáng)的防腐性能的水性涂料，其主要成為之一就是水。施工難易度——各有千秋：從液體的涂料，變成一層牢固的附著在被涂物體上的漂亮漆膜，這一過(guò)程，水性漆和油漆有所差異。它之所以會(huì)具備很強(qiáng)的防腐作用，主要原因就是其可以有效地阻止水氣透過(guò)漆膜。雖然人們都在大量的使用此種涂料，但是很多人都并不知道它的配方有哪些。

水性防腐漆的三大配方關(guān)鍵是樹(shù)脂、填料以及顏料等，每一種都相當(dāng)?shù)闹匾?，它們?duì)防腐漆的性能都有著極大的影響，所以毋庸置疑的是，它們是必不可少的配方。此外，恰當(dāng)?shù)念伝?、抗閃銹劑以及水分子阻換劑這三大配方也是缺一不可的。

水性工業(yè)漆發(fā)展的應(yīng)用領(lǐng)域

汽車(chē)涂料隨著汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展，汽車(chē)涂料的用量也在不斷增長(zhǎng)。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)涂料新建生產(chǎn)線全部以水性工業(yè)漆來(lái)設(shè)計(jì)。目前底漆已有90%以上采用水性工業(yè)漆，88%汽車(chē)中涂也已采用水性化技術(shù)，水性金屬閃光底色漆的應(yīng)用超過(guò)了65%。

鐵路車(chē)輛涂料目前我國(guó)鐵路貨車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)成功應(yīng)用水性工業(yè)涂料涂裝車(chē)輛13000多輛，產(chǎn)品經(jīng)過(guò)5年以上驗(yàn)證，完全可以達(dá)到溶劑型產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);鐵路機(jī)客車(chē)的水性化涂裝體系的研制。3、施工現(xiàn)場(chǎng)須通風(fēng)良好，配備防火設(shè)施，施工時(shí)須佩戴必要的防護(hù)用具（如口罩、手套、工作服等），以保證施工人員的安全。動(dòng)車(chē)、高鐵及軌道交通領(lǐng)域涂料的國(guó)產(chǎn)化、水性化進(jìn)程，也已經(jīng)進(jìn)入鐵路總局的工作計(jì)劃中。

重防腐涂料我國(guó)每年金屬腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失約占國(guó)民生產(chǎn)總值的4%，如此驚人的損耗，刺激著防腐蝕涂料的發(fā)展。開(kāi)發(fā)環(huán)保型工業(yè)重防腐涂料是全球許多發(fā)達(dá)國(guó)家涂料專(zhuān)家正在積極探索的高技術(shù)項(xiàng)目，在國(guó)內(nèi)更是一個(gè)新興的領(lǐng)域。當(dāng)外力去除后可重新形成氫鍵，如此的氫鍵裂開(kāi)又形成的可重復(fù)性使涂膜具有高度的可修復(fù)性和耐光老化性。用于重防腐領(lǐng)域的有水性醇酸漆體系、水性環(huán)氧漆體系(環(huán)氧云鐵中涂和環(huán)氧富鋅底漆)、水性無(wú)機(jī)富鋅體系、水性環(huán)氧酯體系等。

水性集裝箱涂料目前世界集裝箱年產(chǎn)量超出350萬(wàn)只標(biāo)準(zhǔn)箱，年需涂料約40萬(wàn)噸，價(jià)值約60億元。目前世界范圍內(nèi)使用的集裝箱涂料多數(shù)都是溶劑型的，環(huán)境污染嚴(yán)重，面對(duì)日趨嚴(yán)格的環(huán)保法，丙希酸面漆替代氯化橡膠面漆、箱底專(zhuān)用漆開(kāi)始逐步推進(jìn)。