在駕駛過程中，各種汽車故障的突然發(fā)生是汽車發(fā)生故障的主要因素。因此，突發(fā)性是道路救援服務(wù)需求的主要屬性。開車時，汽車由于自身的機(jī)械、電氣、輪胎和其他主要故障而拋錨。在冬季的早晨，由于電池原因或發(fā)動機(jī)溫度低，發(fā)動機(jī)不能起動是北方地區(qū)的常見現(xiàn)象。不要將車長時間停放在陽光下試著把車停在室內(nèi)停車場或陰涼的地方。

統(tǒng)計(jì)顯示，每年需要救援的車輛數(shù)量(次數(shù))一般占車輛總數(shù)的9-10%。

所有這些意想不到的現(xiàn)象都具有很差的可預(yù)測性，并且當(dāng)它們發(fā)生時，駕駛員經(jīng)常會措手不及。為了幫助駕駛員在故障現(xiàn)場及時恢復(fù)駕駛，建立有效的道路救援保障體系是非常必要的。

7、連接絞盤離合

在連接好拖車鉤之后，就需要再次來到拖車板的前方，找到一個接通絞盤的離合器扳手，接通后就可以操作絞盤慢慢的把車拖拽上板了。

8、拖車上板

接下來操作第四根操作桿，通過絞盤收緊拖車?yán)K完成拖車上板。

操作絞盤將車拖拽上車時需要確保車的前輪卡到掩角的位置，這樣可以保證運(yùn)輸過程中車不會前后移動。

9、綁車輪

在拖車的隨車工具中有4個車輪綁帶，需要將綁帶兩端的掛鉤固定在車板的孔洞上。

這個時候先將被救援車的電源關(guān)閉，以免因?yàn)槭韬龆臃措娖空?fù)極造成車輛電路短路，對車輛的電子設(shè)備造成損壞，之前就聽說有車主在搭電時因?yàn)闆]有關(guān)閉車輛電源，接反了一下正負(fù)極，后就導(dǎo)致車輛的音響系統(tǒng)失靈，所以是等搭電線確認(rèn)接的都正確時再打開電源發(fā)動車輛。

而對于搭電線的選擇，我們選擇專用的汽車搭電線，切不可用一些自制的線纜，或者是質(zhì)量劣質(zhì)的搭電線隨意搭電。一旦發(fā)動機(jī)關(guān)閉，車輛將更難再次啟動，結(jié)果將是推動車輛前進(jìn)或棄車步行。

注意事項(xiàng)：

1、連接的時候是先正后負(fù)，拆除的時候是先負(fù)后正，這是標(biāo)準(zhǔn)的操作程序，可以避免出現(xiàn)一些意外。

2、搭線的架子要夾緊夾牢，接觸不良會導(dǎo)致被救援車仍然無法啟動。另外，有些車輛的啟動電流比較大，搭電線太細(xì)了也不行，也會打不著火。

特別提示：一般的車輛搭電只要按照標(biāo)準(zhǔn)程序去操作都不會有什么問題，但從修理廠的反饋來看，標(biāo)志301，標(biāo)志2008，以及雷諾等部分法系車型不建議冒險(xiǎn)搭電，有可能會損壞ABS系統(tǒng)，當(dāng)然并不是每臺車都會出現(xiàn)這種情況，但是存在這種概率。