扒渣機(jī)出廠后，一般規(guī)定有60小時(shí)左右的磨合期(有的稱為走合期)，這是根據(jù)扒渣機(jī)使用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規(guī)定。

  磨合期是保證裝載機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、降低故障率、延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。但目前，部分用戶由于缺乏裝載機(jī)使用常識(shí)或是因?yàn)楣て诰o、或是想盡快獲得收益而忽視新機(jī)磨合期的特殊技術(shù)要求。比較實(shí)際的方法，應(yīng)該就是針對(duì)于扒渣機(jī)機(jī)械做各方面的檢測工作，zui好是查看對(duì)應(yīng)的證書，明確設(shè)備的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于扒渣機(jī)的性能影響也不容忽視。有的用戶甚至認(rèn)為，反正廠家有包修期，機(jī)器壞了由廠家負(fù)責(zé)維修，于是機(jī)器在磨合期內(nèi)就長時(shí)間超負(fù)荷使用，導(dǎo)致機(jī)器早期故障頻繁發(fā)生，這不僅影響了機(jī)器的正常使用、縮短了機(jī)器的使用壽命，而且還因?yàn)闄C(jī)器損壞影響了工程進(jìn)度。因此，對(duì)扒渣機(jī)磨合期的適用與保養(yǎng)應(yīng)引起充分重視。

 挖掘機(jī)：學(xué)名“挖掘式裝載機(jī)”，人們俗稱“扒渣機(jī)”。是用于堅(jiān)硬的礦道挖掘與輸送，很便利的代替了人工挖掘輸送的年代。    

      扒渣機(jī)具有三個(gè)特定機(jī)械組成：挖掘設(shè)備、裝載設(shè)備、動(dòng)力設(shè)備。典型的為工作而造成的一臺(tái)機(jī)器。    

      動(dòng)力總成：挖掘裝載機(jī)的核心結(jié)構(gòu)就是動(dòng)力總成。挖掘裝載機(jī)的動(dòng)力總成設(shè)計(jì)可以在各種崎嶇的地形上自由奔跑。具有強(qiáng)大的渦輪增壓柴油機(jī)、大號(hào)深齒輪胎和配有駕駛控制裝置(方向盤、制動(dòng)器等)的駕駛室。

小型扒渣機(jī)顧名思義就是大家平常所說的扒渣機(jī)只是款式相對(duì)較小些。這種扒渣機(jī)配備U型礦斗車，在狹小礦洞內(nèi)出渣尤為。2、不可液壓油不足工作，液壓油不足工作會(huì)導(dǎo)致扒渣機(jī)油溫過高和整機(jī)無力。礦洞內(nèi)鋪設(shè)軌道，可供U型礦斗車鏈接成一整條類似小火車狀的出渣運(yùn)渣設(shè)備，軌輪式扒渣機(jī)可以根據(jù)礦斗車的位置，通過底盤上的轉(zhuǎn)向油缸的作用下，隨意地調(diào)整扒渣機(jī)后尾卸料位置，將渣料準(zhǔn)確卸入。裝滿之后利用軌道牽引出去，不偏渣漏料，出渣。

扒渣機(jī)是地下掘進(jìn)、開挖、裝運(yùn)機(jī)械設(shè)備代替人工和間歇式機(jī)械的替代新科技產(chǎn)品，是安全快速的地下工程施工的保障。輪式扒渣機(jī)又稱輪胎式扒渣機(jī)，是礦洞出渣c(diǎn)ai礦的一種高科技高能效的機(jī)械設(shè)備。屬工程機(jī)械、洞采設(shè)備、地下開挖設(shè)備、隧道工程設(shè)備、鐵路隧道工程設(shè)備、公路隧道工程設(shè)備、電站引水洞工程設(shè)備、礦山開采設(shè)備、礦業(yè)井巷掘進(jìn)設(shè)備、水利工程導(dǎo)流洞掘進(jìn)設(shè)備、涵洞掘進(jìn)設(shè)備、煤礦巷道掘進(jìn)設(shè)備、金屬礦掘進(jìn)設(shè)備、鐵礦掘進(jìn)設(shè)備、磷礦裝運(yùn)設(shè)備、錳礦采裝設(shè)備、井巷工程裝運(yùn)設(shè)備、挖掘設(shè)備、輸送設(shè)備、裝卸設(shè)備、施工設(shè)備、采掘設(shè)備、鏟運(yùn)設(shè)備、鏟運(yùn)機(jī)械、綜采設(shè)備、土方機(jī)械、石方機(jī)械、混凝土機(jī)械、隧道與地下設(shè)備、筑路機(jī)械，轉(zhuǎn)載設(shè)備、隧道機(jī)械、物料裝卸機(jī)械、煤礦防爆設(shè)備。