檢查減速機(jī)潤滑油的油質(zhì)和加油的方法

減速機(jī)的潤滑油在運(yùn)用一段時間以后也許因為各種原因而發(fā)生變質(zhì)，因而要定時對潤滑油的油質(zhì)進(jìn)行檢查。 在對減速機(jī)的油質(zhì)進(jìn)行檢查時，首先是切斷電源并等待減速機(jī)冷卻，在減速機(jī)的放油螺栓下放置一個接油盤， 以后打開油位螺栓、放油螺栓和通氣器開端放油，等待油液全部排出后裝回放油螺栓，并注入新的潤滑油， 潤滑油的品牌類型要與原潤滑油保持一致，油量與裝置方位一致，通過油位螺栓調(diào)查油液達(dá)到規(guī)定量后，擰緊油位螺栓和通氣器。

蝸輪蝸桿減速機(jī)軸承損壞的原因和解決方法

蝸桿軸承損壞緣由剖析： 發(fā)作毛病時，即便減速箱密封良好，仍是常常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油被乳化，軸承生銹、腐蝕、損壞。這是由于蝸輪蝸桿減速機(jī)在運(yùn)行一段時間后，齒輪油溫度升高又冷卻后發(fā)生的凝結(jié)水與水混合。當(dāng)然，也與軸承質(zhì)量及安裝技術(shù)密切相關(guān)。 解決辦法：遵守光滑保護(hù)準(zhǔn)則?？筛鶕?jù)光滑作業(yè)“五定”準(zhǔn)則對減速機(jī)進(jìn)行保護(hù)，做到每一臺減速機(jī)都有責(zé)任人定期檢查，發(fā)現(xiàn)溫升顯著，超越40℃或油溫超越80℃，油的質(zhì)量降低或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及發(fā)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時，要當(dāng)即停止運(yùn)用，及時維修，排除毛病，替換光滑油。加油時，要注意油量，確保蝸輪蝸桿減速機(jī)得到準(zhǔn)確的光滑。

減速機(jī)漏油怎么辦

減速機(jī)箱體剖分面漏油常常發(fā)生在減速箱上、下箱體剖分面滲油是減速箱漏油較普遍的現(xiàn)象。其主要原因是結(jié)合面貼合不嚴(yán)，存在間隙；結(jié)合面表面粗糙大；箱體結(jié)合面連接螺栓緊力不夠等。采取密封膠密封的方法處理。用密封膠涂敷在結(jié)合面上，由其產(chǎn)生的結(jié)合力將兩結(jié)合面膠結(jié)在一起，從而阻塞泄露縫隙。由于液態(tài)密封膠是膠稠體、能將結(jié)合面凹陷填平，對結(jié)合面具有良好的粘附力，緊固后液體密封膠形成均勻的薄膜從而保證良好的密封效果。