東莞市塘廈精誠叉車經(jīng)營部（塘廈區(qū)）是一家主要經(jīng)營包括豐田、小松、三菱、合力、TCM、江淮、杭州、現(xiàn)代、龍工、大連、山推、等國內(nèi)外品牌的進口、國產(chǎn)叉車銷售及售后服務(wù)的公司。

內(nèi)燃叉車的動力部分大多是以往復(fù)活塞式內(nèi)燃機為動力。電動叉車的動力裝置是蓄電池和直流串激電動機構(gòu)成。近年采，又有新型叉車問世，它們的動力是雙燃料或雙動力。

傳動系是接受動力并把動力傳遞給行駛系的裝置。它一般有機械式傳動系和液力機械式傳動系兩種。門架和貨叉面向叉車一側(cè)，位于車體中部，并可橫向一起移動，適用于搬運長件貨物，叉車行駛時，貨物置于車體平臺上，整車穩(wěn)定性好。前者由摩擦式離合器、齒輪變速器、萬向傳動裝置及裝在驅(qū)動橋內(nèi)的主傳動裝置和差速器組成;后者以液力變距器取代摩擦式離合器，其余部分與前者相同。近年采，又有新型叉車問世，采用全液壓傳動系統(tǒng)。減少了傳動的元件，保證了可靠性。

叉車位置向后，有利于縱向穩(wěn)定性，但有損于橫向穩(wěn)定性。夜晚港口光線比較昏暗，叉車作業(yè)時必須將前、后工作燈打開，方能保證作業(yè)安全。叉車位置向前，有利于橫向穩(wěn)定性，但有損于縱向穩(wěn)定性。 叉車操作人員在運輸、裝卸作業(yè)中，必須掌握以上要領(lǐng)，從而正確控制叉車 位置，使運行作業(yè)中的叉車始終處于穩(wěn)定狀態(tài)，預(yù)防叉車縱、橫向發(fā)生傾翻的事故。

叉車腐蝕生銹的主要原因叉車是大部分工廠都不可或缺的生產(chǎn)勞動工具，當(dāng)然工具也是會損耗的。其中腐蝕是叉車消耗的罪魁禍首，現(xiàn)在叉車配件批發(fā)就來分析一下腐蝕生銹的主要原因到底有哪些？

叉車腐蝕的不僅與環(huán)境有關(guān)還和其自身結(jié)構(gòu)有關(guān)。叉車由動力裝置、輪式底盤和工作裝置三個主要部分組成，工作裝置包括門架、鏈條、叉架、貨叉和液壓缸等。 叉車可分為內(nèi)燃叉車和電動叉車。大部分內(nèi)燃叉車應(yīng)用于港口、碼頭和工礦場所，使用環(huán)境比較惡劣，尤其在港口和化工行業(yè)，受帶、濕熱帶、海洋性氣候環(huán)境及工業(yè)廢氣、粉塵的綜合作用，造成叉車零部件腐蝕損壞，腐蝕較嚴重;而蓄電池叉車大多應(yīng)用于倉庫等室內(nèi)場所，環(huán)境變化小，環(huán)境因素引起的腐蝕相對較輕。