長期存放的小吊車要怎樣保養(yǎng)？

長期存放的小吊車要怎樣保養(yǎng)？東風(fēng)汽車起重機(jī)

濟(jì)寧四通小吊車廠家為大家介紹下小吊車存放時的維護(hù)方法：

1、小吊車用戶在長期存放之前，須對機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)、修復(fù)損壞機(jī)件，并對其進(jìn)行徹底清理，保持技術(shù)狀態(tài)良好。

2、東風(fēng)汽車起重機(jī)用戶應(yīng)將機(jī)械的燃油控制桿置于怠速位置，各操縱桿置于空擋位置。東風(fēng)汽車起重機(jī)

3、小吊車發(fā)動機(jī)的保管。①放掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的冷卻水。②東風(fēng)汽車起重機(jī)更換發(fā)動機(jī)油。新機(jī)油通常呈中性，不會腐蝕發(fā)動機(jī)的金屬機(jī)件。③東風(fēng)汽車起重機(jī)燃油箱加滿柴油，避免燃油箱生銹。如條件允許還應(yīng)加入防腐劑。④東風(fēng)汽車起重機(jī)在停機(jī)期間應(yīng)每月啟動一次發(fā)動機(jī)，使機(jī)械作短距離行駛，使各零件潤滑處建立新的油膜，防止生銹。應(yīng)注意：在啟動前應(yīng)注滿冷卻水，結(jié)束時應(yīng)放盡冷卻水。東風(fēng)汽車起重機(jī)U形截面臂在有效減輕起重臂自重的同時，能大限度地發(fā)揮材料的力學(xué)性能，東風(fēng)汽車起重機(jī)從而提高大噸位汽車起重機(jī)在大幅度、高起升高度情況下的起重性能。東風(fēng)汽車起重機(jī)

4、防銹處理。①存放前，東風(fēng)汽車起重機(jī)整機(jī)洗凈并干燥后存放在室內(nèi)干燥的環(huán)境中;如條件上所限只能在室外存放時，應(yīng)把吊車停放在排水良好的水泥地面上，東風(fēng)汽車起重機(jī)應(yīng)視外表面防銹漆漆皮脫落面積的大小來確定是用補(bǔ)漆的辦法還是用整機(jī)重新噴漆的方法進(jìn)行修補(bǔ)、。②小吊車的工作裝置，如攤鋪機(jī)的熨平板、裝載機(jī)的鏟斗、平地機(jī)的刮1刀等，對其金屬裸1露處的防銹方法是涂抹黃油。東風(fēng)汽車起重機(jī)事故4死1傷，畫面慘重4死1傷，多么慘重的消息，近日，在武漢又發(fā)生了一起東風(fēng)汽車起重機(jī)事故，據(jù)悉是在安裝塔吊時，東風(fēng)汽車起重機(jī)吊臂墜落，安裝的6人也隨之墜了下來，據(jù)現(xiàn)場供電工人介紹，下午3時左右，工地上有7名工人，運(yùn)用一輛吊車裝置塔吊。東風(fēng)汽車起重機(jī)

吊車U形伸縮吊臂優(yōu)化設(shè)計過程及分析

吊車U形伸縮吊臂優(yōu)化設(shè)計過程及分析東風(fēng)汽車起重機(jī)

U形伸縮吊臂優(yōu)化設(shè)計過程主要有三個方面的內(nèi)容，一是基本臂截面的優(yōu)化設(shè)計，二是其余節(jié)臂截面尺寸的確定，三是運(yùn)用有限元法對吊臂的強(qiáng)度、剛度及局部穩(wěn)定性進(jìn)行精準(zhǔn)校核。

基本臂截面的優(yōu)化設(shè)計過程——作為吊臂來說，東風(fēng)汽車起重機(jī)總希望在不發(fā)生局部失穩(wěn)的前提下，壁厚設(shè)計得薄一點(diǎn)，截面設(shè)計大一些。但由于受整機(jī)尺寸的限制，吊臂外形尺寸不能增大，因而只能在截面總高和總寬保持不變的條件下進(jìn)行截面的優(yōu)化。東風(fēng)汽車起重機(jī)

整個過程用ANSYS 自帶的優(yōu)化模塊來實(shí)現(xiàn)，采用較精準(zhǔn)的一階優(yōu)化方法求解，東風(fēng)汽車起重機(jī)對于含有設(shè)計變量和狀態(tài)變量的約束優(yōu)化問題，ANSYS 先用懲罰函數(shù)法將其轉(zhuǎn)化為無約束優(yōu)化問題，經(jīng)過多次的迭代，終確定了吊臂的形狀。

終可通過檢測得出，東風(fēng)汽車起重機(jī)各折板長度逐步的接近，腹板高度進(jìn)一步減小，下部趨近于圓弧，這樣就大大的增強(qiáng)了腹板局部穩(wěn)定性。

在基本臂截面尺寸優(yōu)化確定后，便可根據(jù)每節(jié)臂之間的間隙大小用作圖法定出其余節(jié)臂的尺寸。而每節(jié)臂的厚度則根據(jù)全伸臂時的強(qiáng)度、剛度及局部穩(wěn)定性要求來確定。調(diào)整后每節(jié)臂的壁厚都有所減小。東風(fēng)汽車起重機(jī)

東風(fēng)汽車起重機(jī)優(yōu)化前后吊臂截面面積及吊臂筒體重量都有所變化。吊臂優(yōu)化前的筒體重量為8755kg，優(yōu)化后較優(yōu)化前減輕了8.8% 的重量。采用優(yōu)化設(shè)計可有效的減輕臂體的重量，東風(fēng)汽車起重機(jī)從而提高整機(jī)的起重性能；這避免急速冷卻產(chǎn)生焊接裂紋，焊后應(yīng)立即采取保溫措施，使他逐漸冷卻。針對吊臂截面參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，由截面特性作為狀態(tài)變量約束條件，可大大減少優(yōu)化迭代時間，使得吊臂優(yōu)化設(shè)計成為可能。汽車起重機(jī)吊臂的優(yōu)化設(shè)計方法同樣適用于其它形狀的吊臂優(yōu)化設(shè)計。

東風(fēng)汽車起重機(jī)在優(yōu)化設(shè)計之后，又對吊臂的強(qiáng)度、剛度及局部穩(wěn)定性進(jìn)行了校核，確保優(yōu)化結(jié)果的可靠性和實(shí)用性。通過對主臂的三維建模單元的選取和網(wǎng)格的劃分載荷的施加和約束的處理等一系列過程，東風(fēng)汽車起重機(jī)終得出各個臂段在不同工況下的位移云圖應(yīng)力云圖相應(yīng)的應(yīng)力值表。過濾時只能將不溶性懸浮雜質(zhì)清除，而可溶性雜質(zhì)無法濾除，只能用定期換油來限制其含量。

東風(fēng)汽車起重機(jī)通過數(shù)據(jù)和圖樣表明：經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計之后，吊臂的強(qiáng)度、剛度及局部穩(wěn)定性均符合要求，并且各技術(shù)性能指標(biāo)都有一定的提高。

東風(fēng)汽車起重機(jī)在理論設(shè)計之后，又對優(yōu)化設(shè)計之后汽車起重機(jī)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)應(yīng)力的測試實(shí)驗(yàn)。首先選取結(jié)構(gòu)應(yīng)力測試工況，然后對結(jié)構(gòu)應(yīng)力試驗(yàn)測點(diǎn)進(jìn)行合理的布置，后通過測試得出結(jié)構(gòu)應(yīng)力試驗(yàn)結(jié)果。

東風(fēng)汽車起重機(jī)通過將測點(diǎn)處計算應(yīng)力的理論值與實(shí)測值比較可得知，實(shí)測值和理論值兩者得出的結(jié)果相近，說明設(shè)計計算出的數(shù)值是準(zhǔn)確的，各測點(diǎn)應(yīng)力值均小于許用應(yīng)力，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度滿足設(shè)計要求。

東風(fēng)汽車起重機(jī)經(jīng)過起重臂的優(yōu)化設(shè)計，優(yōu)化后比優(yōu)化前的起重性能要優(yōu)越很多，在基本臂工況下比較可見，在5米以上幅度，起重性能提升約5.2%左右，在中長臂工況下比較可見，起重性能提升約8.5%左右，在全伸臂工況下比較可見。東風(fēng)汽車起重機(jī)

小型吊車的臂桿拆裝應(yīng)注意的事項(xiàng)

東風(fēng)汽車起重機(jī)小型吊車的臂桿拆裝應(yīng)注意的事項(xiàng)

臂桿的拆裝注意事項(xiàng)：東風(fēng)汽車起重機(jī)

(1)拆裝臂桿時需使用兩臺4t以車，抬吊臂桿要注意保持臂桿的平衡;

(2)拆裝軸類時，東風(fēng)汽車起重機(jī)不得用錘頭直接敲打軸端，需要錘擊時，一定要墊上墊板或較軟的圓鋼;

(3)三節(jié)臂桿的小型吊車，抽出第二節(jié)臂桿前應(yīng)將伸出鋼絲繩固定端從頭一節(jié)臂桿上拆下，捆綁在第三節(jié)臂桿上;縮回鋼絲繩固定架要從頭一節(jié)臂桿上拆下捆綁在第二節(jié)臂桿上。抽出第三節(jié)臂桿時，應(yīng)先拆下伸出滑輪，拆開縮回鋼絲繩固定端，并注意不要損傷鋼絲繩。因此，如果吊車在使用的過程之中，出現(xiàn)了底盤下沉的現(xiàn)象的話，是非常的危險的。各臂桿將要抽出時應(yīng)及時拆卸上一節(jié)臂桿前端底面滑板;東風(fēng)汽車起重機(jī)

(4)東風(fēng)汽車起重機(jī)裝配前搞好零件的清洗，滑動板及臂桿側(cè)面和底面涂抹潤滑脂;

(5)裝配滑板時選用所需厚度的隔片.臂桿前端底面和后端頂面上帶滑脂油的橡膠板頂面要高出滑動板2mm;

(6)東風(fēng)汽車起重機(jī)將臂桿完全裝復(fù)后，使臂桿全部縮到底，調(diào)整伸出鋼絲繩調(diào)節(jié)螺桿，使后一節(jié)臂桿剛剛開始外伸，倒數(shù)第二節(jié)臂桿剛剛開始縮回為止;調(diào)整縮回用鋼絲繩調(diào)節(jié)螺桿，東風(fēng)汽車起重機(jī)使后一節(jié)臂桿剛剛開始縮回，倒數(shù)第二節(jié)臂桿剛剛開始外伸時為止.調(diào)整仲縮俐絲繩時，吊鉤上掛上適當(dāng)載荷.經(jīng)試機(jī)，各節(jié)臂桿都能完全縮回，否則應(yīng)重新調(diào)整，使伸出或縮問鋼絲繩都處于緊張狀態(tài)。更換發(fā)動機(jī)后，氣泵工作正常，可以提供足夠的制動壓力，制動系統(tǒng)恢復(fù)正常。東風(fēng)汽車起重機(jī)