軟軸套的工業(yè)使用分體式旋轉驅動裝置，主要解決現(xiàn)有技術中電機與操作本體一體安裝，體積笨重，需要配用電刷以及齒輪極易磨損等問題。本裝置的動力本體為一長方形箱體，開關安裝在動力本體上，電機安裝在動力本體內(nèi)，軟軸套的一端與動力本體的輸出端相聯(lián)，另一端與操作本體的輸入端相聯(lián)，軟軸芯置于軟軸套內(nèi)，其一端通過結合子與電機的輸出軸相聯(lián)，另一端與裝在操作本體內(nèi)的軸桿相聯(lián)，軸桿的另一端與操作本體內(nèi)的萬向節(jié)相聯(lián)，萬向節(jié)與工作頭相聯(lián)。推拉軟軸供應商一直作為傳動部件使用，傳動精度高，使用部門廣泛，如混凝土振搗器、風鎬、船用水泵器具和機床的傳動裝置、汽車的里程計均可用軟軸來傳動。本裝置體積小、重量輕、操作輕便，完全不受操作部位空間位置和整體重量的限制，因此可以很好地滿足現(xiàn)場使用要求且安全可靠、功耗低、噪音小、經(jīng)久耐用?！?/span>

別看軟軸不起眼，它的用途可廣了，農(nóng)用機械、車輛、混凝土振搗器、風鎬、船用水泵、機床的傳動裝置、汽車的里程計均可用軟軸來傳動。軟軸一般是由幾根細鋼絲纏繞而成的能夠傳遞一定轉速的軸，他和硬軸不同，硬軸因為傳遞扭矩和高轉速，強調的是剛度：代表是傳動軸和曲軸，軟軸因為僅僅是傳遞較低的轉速和很小的扭力，而且追求能在小的空間內(nèi)轉幾道彎，代表是里程表的心軸。所謂“軟軸”就是像自行車線閘用的拉線那樣有鋼絲芯的螺旋管，管壁和內(nèi)芯之間有潤滑油，外管固定而內(nèi)芯可以轉動，這個內(nèi)芯的轉速與車輪的轉速有著恒定的比例關系。

興宇可以根據(jù)用戶需求定制加工軟軸，歡迎致電咨詢。

汽車里程表的變革

從機械里程表到電子里程表，技術不斷發(fā)展。

機械里程表，連接到推拉軟軸供應商，在柔性軸上有一根鋼絲繩，柔性軸的一端連接到齒輪箱齒輪，齒輪的旋轉帶動鋼絲繩旋轉，鋼絲繩與里程表蓋旋轉磁鐵，蓋環(huán)連接到指針并通過擺輪游絲將指針置于零位，磁鐵旋轉的速度導致磁力的大小改變，平衡被打破，指針因此被驅使。該里程表簡單實用，廣泛用于各種類型，隨著技術的進步逐漸被淘汰。為了廣大工程技術人員設計和使用的便利，就如何在爐體提升裝置上合理使用傳動軟軸做一些簡單介紹。

有兩種類型的電子里程表，一種帶有傳感器，另一種帶有其他設備。

電子車速表由速度表傳感器，信號處理電路，速度表和里程表組成。用于電子傳感器的速度計，常見的是從變速器上的速度傳感器獲取信號，通過改變脈沖頻率來偏轉指針或顯示指示汽車速度的數(shù)字。汽車里程表還包括兩個連接到同一信號源的LCD數(shù)字顯示窗口，分別累計當前里程和總里程;電子里程表的累計里程數(shù)存儲在非易失性存儲器中，數(shù)據(jù)處于非供電狀態(tài)。軟軸通常由鋼絲軟軸、軟管、軟管接頭和軟軸接頭幾部分組成，對于傳遞運動的軟軸，一般還應包括防逆轉裝置，以保證軟軸單向傳動。也可以保存。