車牌識別系統(tǒng)(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是計算機視頻圖像識別技術在車輛照識別中的一種應用。車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應用，電子收費(ETC)系統(tǒng)中，也是結合DSRC技術識別車輛身份的主要手段。

車牌識別技術要求能夠將運動中的汽車照從復雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術，識別車輛牌號、顏色等信息，目前新的技術水平為字母和數(shù)字的識別率可達到99.7%，漢字的識別率可達到99%。

在停車場管理中，車牌識別技術也是識別車輛身份的主要手段。建設的《停車庫(場)車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術要求》中，車牌識別技術成為車輛身份識別的主要手段。

車牌識別技術結合電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠實現(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費的車輛(如月卡車、內部免費通行車輛)，建設無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗，正改變出入停車場的管理模式。

車牌自動識別是一項利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術。其硬件基礎一般包括觸發(fā)設備(監(jiān)測車輛是否進入視野)、攝像設備、照明設備、圖像采集設備、識別車牌號碼的處理機(如計算機)等，其軟件核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學字符識別算法等。某些車牌識別系統(tǒng)還具有通過視頻圖像判斷是否有車的功能稱之為視頻車輛檢測。一個完整的車牌識別系統(tǒng)應包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分(如圖1所示)。當車輛檢測部分檢測到車輛到達時觸發(fā)圖像采集單元，采集當前的視頻圖像。車牌識別單元對圖像進行處理，定位出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來進行識別，然后組成牌照號碼輸出。

一個車牌識別系統(tǒng)的基本硬件配置是由攝像機、主控機、采集卡、照明裝置組成。而軟件是由一個具有車牌識別功能的圖像分析和處理軟件，以及一個滿足具體應用需求的后臺管理軟件組成。

車牌識別系統(tǒng)于是出現(xiàn)了兩種產(chǎn)品形式，一種是軟硬件一體，或者用硬件實現(xiàn)識別功能模塊，形成一個全硬件的車牌識別器，例如DSP。另外一種形式是開放式的軟、硬件體系，即硬件采用標準工業(yè)產(chǎn)品，軟件作為嵌入式軟件。兩種產(chǎn)品形式各有優(yōu)缺點。開放式體系的優(yōu)點是由于硬件采用標準工業(yè)產(chǎn)品，運行維護容易掌握，備品備件采購可以從任何一家產(chǎn)商獲得，不用擔心因為一家產(chǎn)商倒閉或供貨不足而出現(xiàn)產(chǎn)品久失效或采購困難。而軟硬件一體式產(chǎn)品，對于使用者操作產(chǎn)品時更易操作及控制。對于后期的維護調試也更易于掌握。

【車子智能道閘】車牌識別的故障緣故及解決方案 1、故障現(xiàn)象：攝像機互聯(lián)網(wǎng)堵塞，車牌識別主板互聯(lián)網(wǎng)堵塞; 故障緣故：網(wǎng)絡線是不是接上，查驗網(wǎng)絡接口和網(wǎng)絡交換機的顯示燈是不是一切正常;機器設備網(wǎng)絡ip是不是跟電腦上IP在同一個網(wǎng)段內; 故障排除方式 ：拆換網(wǎng)絡線，再次打網(wǎng)線水晶頭;改動機器設備網(wǎng)絡ip，或是電腦上網(wǎng)絡ip; 2、故障現(xiàn)象：在線監(jiān)測分辨，離線分辨沒有反映; 故障緣故：攝像機到主板485 A B 線插錯;攝像機輸出端口號挑選不正確;攝像機輸出波特率挑選不正確。 故障排除方式 ：攝像機485 A B線務必一一對應主板;攝像機輸出端口號務必是RS485A-1;攝像機輸出波特率為4800 3、故障現(xiàn)象：車牌識別攝像機模糊不清，看不清楚車號牌; 故障緣故：攝像機鏡頭焦距沒有調準;攝像機夾層玻璃面有污漬; 故障排除方式 ：在IE端調整界面的畫面質量，調整時能夠 點一下一下放一下，調清楚才行。 4、故障現(xiàn)象：車牌識別率低; 故障緣故：攝像機放置部位、視角錯誤;車號牌顯像的清晰度過低或是過高; 故障排除方式 ：車號牌顯像一定要盡可能水準;假如碰到T字形街口 ，改裝2個攝像機;調整變倍。調至適合車號牌尺寸。