蝸桿軸加工的定位基準(zhǔn)和裝夾

　　①以工件的定位在軸的加工中，零件各外圓表面，錐孔、螺紋表面的同軸度，端面對旋轉(zhuǎn)軸線的垂直度是其相互位置精度的主要項(xiàng)目，這些表面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)一般都是軸的線，若用兩定位，符合基準(zhǔn)重合的原則。不僅是車削時的定為基準(zhǔn)，也是其加工工序的定位基準(zhǔn)和檢驗(yàn)基準(zhǔn)，又符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。當(dāng)采用兩孔定位時，還能夠在一次裝夾中加工出多個外圓和端面。

　?、谝酝鈭A和作為定位基準(zhǔn)(一夾一頂)用兩孔定位雖然定心精度高，但剛性差，尤其是加工較重的工件時不夠穩(wěn)固，切削用量也不能太大。粗加工時，為了提高零件的剛度，可采用軸的外圓表面和作為定位基準(zhǔn)來加工。這種定位方法能承受較大的切削力矩，是軸類零件常見的一種定位方法。

　　③以兩外圓表面作為定位基準(zhǔn)在加工空心軸的內(nèi)孔時，(例如：機(jī)床上莫氏錐度的內(nèi)孔加工)，不能采用孔作為定位基準(zhǔn)，可用軸的兩外圓表面作為定位基準(zhǔn)。當(dāng)工件是機(jī)床主軸時，常以兩支撐軸頸(裝配基準(zhǔn))為定位基準(zhǔn)，可保證錐孔相對支撐軸頸的同軸度要求，消除基準(zhǔn)不重合而引起的誤差。

　?、芤詭в锌椎腻F堵作為定位基準(zhǔn)在加工空心軸的外圓表面時，往往還采用代孔的錐堵或錐套心軸作為定位基準(zhǔn)。

　　蝸桿傳動中，螺距一詞容易引起歧義，常用導(dǎo)程和齒距來定義兩個不同的概念。導(dǎo)程是蝸桿某頭齒旋轉(zhuǎn)一圈所推進(jìn)的軸向距離，也就是蝸桿時蝸桿每轉(zhuǎn)車刀要移動的距離，下面無錫蘇通機(jī)械有限公司來給大家介紹一下蝸桿計(jì)算公式。蝸桿牙型角為40度，模數(shù)用m表示，螺距=π*m (π就是圓周率3.14159265)，蝸桿導(dǎo)程=π×模數(shù)×頭數(shù)，而齒距則與頭數(shù)不相關(guān)，蝸桿公司，齒距=模數(shù)x π，這一特點(diǎn)與多頭螺紋相當(dāng)，如是單頭蝸桿，齒距就等于導(dǎo)程，蝸桿生產(chǎn)廠家，如是多頭蝸桿，齒距乘以頭數(shù)才等于導(dǎo)程。

　　在包含蝸桿軸線并垂直于蝸輪軸線的中間平面內(nèi)，蝸桿的軸向齒距應(yīng)與蝸輪的端面齒距相等，蝸桿生產(chǎn)廠家，所以蝸桿的軸向模數(shù)與蝸輪的端面模數(shù)也相等，并規(guī)定為標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)，蝸桿分度圓直徑，喉圓直徑，齒根圓直徑均在中間平面內(nèi)度量。

　　蝸桿直徑系數(shù)是蝸桿有的一重要參數(shù)，它等于蝸桿的分度圓直徑與軸向模數(shù)的比值，對應(yīng)于不同的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)，規(guī)定了相應(yīng)的值，引入這一系數(shù)的目的，主要是為了減少加工的數(shù)目。

　　桿傳動指的是以蝸桿為主動作減速傳動，當(dāng)反行程不自鎖時，也可以蝸輪為主動作增速傳動，傳動功率一般應(yīng)在50kW以下，齒面間相對滑動速度應(yīng)在15m/s以下，蝸桿傳動由蝸桿和蝸輪組成，蝸桿傳動，一般蝸桿為主動件。

　　蝸桿的螺旋有單頭與多頭之分，傳動比的核算如下：I=n1/n2=z/K n1-蝸桿的轉(zhuǎn)速 n2-蝸輪的轉(zhuǎn)速 K-蝸桿頭數(shù)Z-蝸輪的齒數(shù)，銅蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種結(jié)構(gòu)緊湊、傳動比大，在必定條件下具有自鎖功用的傳動機(jī)械。