廣州捷力環(huán)保——環(huán)保汽車噴漆烤漆房

噴漆房廢氣處理方式

1、噴漆房廢氣處理方法一：水噴淋 吸附法

噴漆廢氣產(chǎn)生噴涂過(guò)程，液態(tài)油漆在氣壓作用下形成霧化粉塵顆粒物及揮發(fā)三苯等有機(jī)危害物，濃度較高，粒徑較小，絕大部分在10?m以下，若未經(jīng)預(yù)處理，將很快堵塞活性炭微孔，使活性炭失效。噴漆廢氣經(jīng)過(guò)水簾柜清洗后，對(duì)漆霧起到很好的清洗降解作用。

廢氣進(jìn)入水噴淋廢氣處理塔，經(jīng)濕式旋流板廢氣塔進(jìn)一步清洗處理后，通過(guò)加壓引風(fēng)機(jī)進(jìn)入活性碳吸附塔，有機(jī)氣體在床內(nèi)被活性炭吸附，活性炭它適應(yīng)于大流量低濃度的有機(jī)廢氣，活性炭采用顆料狀活性炭，比表面積（吸附面積）高達(dá)500-1500m2/g比表面積大，因而具有很高的表面活性炭和吸附能力。

排出的低濃度有機(jī)氣體被吸附在它的活性表面上經(jīng)凈化氣體由外排風(fēng)管高空達(dá)標(biāo)排放。

2、噴漆房廢氣處理方法二：水噴淋 光催化 活性炭吸附

噴漆廢氣產(chǎn)生噴涂過(guò)程，液態(tài)油漆在氣壓作用下形成霧化粉塵顆粒物及揮發(fā)三苯等有機(jī)危害物，濃度較高，粒徑較小，絕大部分在10?m以下，若未經(jīng)預(yù)處理，將很快堵塞活性炭微孔，使活性炭失效。

噴漆廢氣經(jīng)過(guò)水簾柜清洗后，對(duì)漆霧起到很好的清洗降解作用，廢氣進(jìn)入水噴淋廢氣處理塔，經(jīng)濕式旋流板廢氣塔進(jìn)一步清洗處理后，通過(guò)加壓引風(fēng)機(jī)進(jìn)入光催化除臭設(shè)備內(nèi)，經(jīng)高能紫外線照射下，使揮發(fā)性有機(jī)物化學(xué)鍵開(kāi)環(huán)和斷裂等多種反應(yīng)（光化學(xué)反應(yīng)），降解轉(zhuǎn)變成CO2，H2O等低分子化合物，利用高能紫外光照射空氣中的氧氣生成臭氧，臭氧吸收紫外線生成氧自由基和氧氣，氧自由基與空氣中的水蒸氣作用生成羥基自由基，一種更強(qiáng)的氧化劑，與醇、醛、羧酸等有機(jī)廢氣，徹底氧化為水、二氧化碳等無(wú)機(jī)物后，進(jìn)入活性炭吸附器進(jìn)行吸附，廢氣凈化后，終通過(guò)管道排放到大氣中達(dá)標(biāo)排放。為達(dá)到凈化效果，廢氣經(jīng)光催化除臭設(shè)備分解后，后續(xù)需有3~5秒管道反應(yīng)時(shí)間。

巧妙的定制高溫烤漆房的全部過(guò)程

1、用戶有訂購(gòu)意向后生產(chǎn)廠家安排工程師上門實(shí)地考查，根據(jù)不同的制造工藝確認(rèn)高溫烤漆房設(shè)計(jì)制造方案，根據(jù)用戶需求和場(chǎng)地限制確認(rèn)烤漆房尺寸和規(guī)格。

2、用戶訂購(gòu)付定金后廠家安排生產(chǎn)，需方按供方要求處理高溫烤漆房安裝場(chǎng)地，建造水池等。

3、在合約規(guī)定的時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)廠家安排發(fā)貨，安裝人員現(xiàn)場(chǎng)安裝。貨到后需方按合同細(xì)則確認(rèn)是否有誤。

4、安裝調(diào)試完畢生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)培訓(xùn)操作人員，并闡述高溫烤漆房的故障處理方法。

5、用戶使用中遇到問(wèn)題生產(chǎn)廠家及時(shí)與客戶溝通解決。

烤漆房作業(yè)原理烤漆房一般是用來(lái)噴涂和烘烤車漆的，因而，烤漆房得當(dāng)?shù)拿枥L應(yīng)為“噴烤漆房”。

噴漆時(shí)，外部空氣通過(guò)初級(jí)過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾后由風(fēng)機(jī)送到房頂，再通過(guò)頂部過(guò)濾網(wǎng)二次過(guò)濾凈化后進(jìn)入房?jī)?nèi)。房?jī)?nèi)空氣選用全降式，以0。2-0。3m/s的速度向下活動(dòng)，使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留，而直接通過(guò)底部出風(fēng)口被排出房外。這樣不斷地循環(huán)改換，使噴漆時(shí)房?jī)?nèi)空氣清潔度達(dá)98%以上，且送入的空氣具有必定的壓力，可在車的四周構(gòu)成一安穩(wěn)的氣流以去除過(guò)量的油漆，然后***極限地確保噴漆的質(zhì)量。

捷力環(huán)?？萍肌h(huán)保汽車噴漆烤漆房

車內(nèi)的烤漆應(yīng)該如何保養(yǎng)？在進(jìn)行噴涂之前，必須檢查噴涂的氣壓是否正常，同時(shí)要保證過(guò)濾系統(tǒng)的清潔；檢查空壓機(jī)及油水微塵分離器，確保噴漆膠管的清潔；噴槍、噴漆膠管及調(diào)漆罐應(yīng)存放于清潔處；除用吹風(fēng)槍和粘塵布進(jìn)行除塵外，所有噴涂前的工序均應(yīng)在烤漆房外進(jìn)行；

在烤漆房中，只能進(jìn)行噴漆和烘烤工序，而在車輛進(jìn)出時(shí)，只能打開(kāi)烤漆房的門；在噴漆房打開(kāi)門時(shí)，必須打開(kāi)空氣循環(huán)系統(tǒng)，以產(chǎn)生正壓，確保室外的灰塵不能進(jìn)入室內(nèi)；必須穿上的噴漆服裝，并佩戴安全保護(hù)裝置，方可進(jìn)入烤漆車間操作；在進(jìn)行烘烤作業(yè)時(shí)，必須把烘漆室內(nèi)的可燃物從室內(nèi)搬出來(lái)；不能進(jìn)入烤漆房的非必需人員。

烤漆房一般是用來(lái)噴涂和烘烤車漆的，整個(gè)烤漆房為拼裝式結(jié)構(gòu)。房體采用子母插式保溫噴塑墻板，密封、保溫性能好，房體側(cè)面裝有工作門，方便工作人員進(jìn)出;鋁合金包邊大門，門中央裝有觀察窗，可隨時(shí)觀察房?jī)?nèi)動(dòng)態(tài)。

噴漆時(shí)，外部空氣經(jīng)過(guò)初級(jí)過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾后由風(fēng)機(jī)送到房頂，再經(jīng)過(guò)頂部過(guò)濾網(wǎng)二次過(guò)濾凈化后進(jìn)入房?jī)?nèi)。房?jī)?nèi)空氣采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流動(dòng)，使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留，而直接通過(guò)底部出風(fēng)口被排出房外。

(1)進(jìn)入烤漆房的空氣是主要的污染物來(lái)源。未使用烤漆房時(shí)，應(yīng)將烤漆房的門關(guān)上，不得使烤漆房的門長(zhǎng)時(shí)間處于開(kāi)啟狀態(tài)。許多修理廠經(jīng)常在離烤漆房很近的地方打磨膩?zhàn)?，打磨膩?zhàn)訒r(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的灰塵，灰塵中有大量的膩?zhàn)踊业?，隨著空氣的流動(dòng)很容易進(jìn)入烤漆房。假如油灰打磨采用無(wú)塵干磨削工藝，情況會(huì)比較好些，如果采用手工打磨的方法，污染會(huì)很嚴(yán)重。所以在維修車間，油灰打磨應(yīng)在遠(yuǎn)離烤漆房的地方進(jìn)行。

(2)烤漆房在工作時(shí)，通風(fēng)風(fēng)扇將外部空氣吸進(jìn)，通過(guò)烤漆房頂棚上的濾棉向下吹，空氣從烤漆房的地面被抽走，烤漆房?jī)?nèi)部產(chǎn)生下降氣流，使烤漆房?jī)?nèi)即使有少量灰塵，也不會(huì)飛揚(yáng)。烘漆室頂棚上的過(guò)濾棉能過(guò)濾掉大部分灰塵，使進(jìn)入烘漆室的空氣保持干凈。為此，應(yīng)定期更換烤漆房頂棚的濾棉及烤漆房地面的吸棉。

(3)待噴車輛本身通常是烘烤房中的污染源。輪子、保險(xiǎn)杠和發(fā)動(dòng)機(jī)艙等部位會(huì)積聚大量的污染物，對(duì)車身進(jìn)行徹底的清洗，可使這些污染物對(duì)噴漆作業(yè)的影響減小。所以，做好車身清潔等準(zhǔn)備工作十分重要。