站場(chǎng)盲管是指一端和主管線相通,另一端封閉的管段。在進(jìn)行站場(chǎng)氮?dú)庵脫Q空氣時(shí),對(duì)于長(zhǎng)度不超過(guò)3m的盲管沒(méi)有必要特意進(jìn)行置換,因?yàn)橹鞴芫€置換時(shí)可以帶出盲管中的空氣。假設(shè)盲管內(nèi)還存有較少量空氣,這些空氣和站場(chǎng)管網(wǎng)中的氮?dú)饣旌虾?天然氣總含氧量也完全可以達(dá)標(biāo),因?yàn)檫@些較少量的空氣容積占站場(chǎng)總管容的比例較小。如果特意對(duì)此類盲管進(jìn)行氮?dú)庵脫Q,會(huì)增加流程切換、閥門操作和置換時(shí)間,而且從安全角度上講也沒(méi)有必要。站場(chǎng)天然氣置換氮?dú)鈺r(shí)，對(duì)盲管的置換也可按照以上方式。

質(zhì)量控制要點(diǎn)及要求

1.置換不留盲端,在所有的氣頭檢測(cè)點(diǎn)2分鐘內(nèi)每隔30秒檢測(cè)1次,連續(xù)三次檢測(cè),每次檢測(cè)儀檢測(cè)到可燃?xì)怏w量均在1%以下，且保持一致。

2.注氮量以管線和設(shè)備有氮?dú)狻?.02MPa為準(zhǔn),將保持穩(wěn)定。

3.注氮溫度、速度嚴(yán)格控制，滿足《氮?dú)庵脫Q技術(shù)要求》

確保工程質(zhì)量達(dá)到要求，確保干燥置換施工進(jìn)度按計(jì)劃和項(xiàng)目總體要求進(jìn)行。

又要求在應(yīng)急搶修過(guò)程中保證施工安全，避免引發(fā)次生事故。因此，在目前的技術(shù)手段下，為了提高天燃?xì)夤艿朗鹿蕬?yīng)急搶修過(guò)程的安全性，對(duì)于停輸換管等搶修方案，在放空后進(jìn)行全管段氮?dú)庵脫Q成為一個(gè)重要的搶修流程。

管道事故應(yīng)急搶修中的氮?dú)庵脫Q工藝不同于投產(chǎn)過(guò)程，有其獨(dú)有的規(guī)律與特征：(1)應(yīng)急搶修對(duì)施工時(shí)間有特殊要

求，因此氮?dú)庵脫Q過(guò)程重點(diǎn)關(guān)注總置換時(shí)間；(2)應(yīng)急搶修中存在破損點(diǎn)，氮?dú)庵脫Q過(guò)程有 2 個(gè)出口，置換規(guī)律受破損口位置、大小等影響。