危險化學品企業(yè)事故應急預案及研究

經濟的快速發(fā)展，給環(huán)境保護工作帶來了巨大壓力。當前我國已進入了環(huán)境污染事故高發(fā)期，事故的發(fā)生不僅對環(huán)境造成了惡劣的影響，同時也嚴重危及人民的生命和財產安全。從客觀上來看，一些老企業(yè)設備老化，年久失修，加之管理不善，存在重大的事故、環(huán)境隱患，也有相當一部分企業(yè)建在水源地或城市中心區(qū)，一旦突發(fā)事故就會造成重大影響。同時一些危險化學品企業(yè)的管理和應急預防措施的薄弱，也是環(huán)保事故頻發(fā)的重要原因。危險源辯識及重大危險源評價生產經營單位在編制事故應急救援預案前，首先應對本單位的重大危險源進行辯識，然后對重大危險源的潛在事故和事故后果進行分析，根據(jù)分析結果來編制事故應急救援預、案。

一、問題的提出

我國是化學品生產和使用大國，主要化學品的產量和使用都居世界前列，石油和化學工業(yè)行業(yè)門類齊全，各類危險化學品從業(yè)單位在危險化學品的生產、儲存、經營、使用、運輸和處置過程中，都容易發(fā)生各類事故。

為了加強對危險化學品事故的有效控制，d限度地降低事故危害程度，保障人民生命、財產安全，保護環(huán)境，各從業(yè)單位制定、實施和完善各類危險化學品應急救援預案便成為各項工作的重中之重，而一個單位的事故應急預案的科學性和適用性如何，則更是受到人員、資源、技術等諸多因素的影響而顯得參差不齊，其適用性是否符合企業(yè)潛在危害的實際便成為值得探討的話題。車輛駕駛人員一定要有足夠的專業(yè)，在出現(xiàn)一些故障的時候能夠及時解除故障。

目前即便是編制了應急預案的從業(yè)單位，也由于應急預案的適用性較差，或流于形式，或沒有按要求進行演習，缺乏實際應對的經驗，從而不能有效地發(fā)揮作用。

二、危險化學品及其危害

危險化學品是指具有、、有毒、有害及有腐蝕性，對人員、設施、環(huán)境造成傷害的化學品。危險化學品危害主要包括能引起燃燒、b炸的危害，與人接觸后能對人體產生健康危害，和對大氣、水土環(huán)境產生不良影響的環(huán)境危害。

三、應急預案適用性探討

按照危險化學品事故應急救援預案編制導則要求，一般應急預案的編制內容：基本情況；危險目標；應急救援組織機構、人員和職責；報警、通訊聯(lián)絡方式；事故發(fā)生后應采取的工藝處理措施；人員緊急疏散、撤離；危險區(qū)的隔離；檢測、搶險、救援及控制措施；受傷人員現(xiàn)場救護、醫(yī)院救治；應急救援保障；內部保障；外部救援；預案分級響應條件；事故應急救援關閉程序；應急培訓計劃；3、資產標準 除固定資金外，須有許多于車子使用價值５%的周轉資金。演練計劃及附件等。

下面就危險化學品企業(yè)事故應急預案的策劃和編制過程中的不適用情況和應注意的問題進行分析探討。

危險源辯識及重大危險源評價

生產經營單位在編制事故應急救援預案前，首先應對本單位的重大危險源進行辯識，然后對重大危險源的潛在事故和事故后果進行分析，根據(jù)分析結果來編制事故應急救援預、案。因此，編制事故應急預案的依據(jù)就是危險源的潛在事故和事故后果分析。

對于尚未建立事故應急救援預案的企業(yè)，首要的任務是進行初始評審，評審有目的是了解組織的基本情況（如企業(yè)規(guī)模、性質、占地面積、選址、自然社會環(huán)境、化學品性質、儲運和使用狀態(tài)等）和安全環(huán)境管理現(xiàn)狀。

實施初始評審后，要對自己的活動、危險因素、法律法規(guī)及當前環(huán)境的安全管理現(xiàn)狀做到心中有數(shù)，其中重要的是危險因素，尤其是重大危險因素的確定和評價。有些企業(yè)由于初始評審工作做得不細致、不全m，很容易導致一些潛在的重大危險因素的遺漏，或出現(xiàn)重點不突出等，選用性也會大打折扣。凡未按左右要求申請辦理風險貨物托運，從而產生運送安全事故，由承運人擔負所有義務。

一般來說，在危險化學品企業(yè)，危險因素的識別應考慮3種狀態(tài)、3種時態(tài)和危險化學品的特殊危害類型。

危險化學品運輸人員需取得從業(yè)資格證從事危險化學品運輸?shù)鸟{駛人、押運人，需要經過門考核合格后，取得從業(yè)資格證。駕駛人和押運人上崗時應隨身攜帶從業(yè)資格證。危險化學品運輸車輛需要遵守相關規(guī)定:危險化學品運輸車輛應定期檢驗。危險化學品運輸車輛應當符合國家標準要求的安全技術條件，并按照國家有關規(guī)定定期進行安全技術檢驗?；蛟S,除開主干線運送正中間有許多輕資產的自主創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的機會,在同城物流,在最終五百米貨運物流,在最終100米貨運物流正中間也會有較為新的發(fā)展趨勢。

危險化學品車輛必須加裝緊急切斷裝置。緊急切斷裝置是一種裝設在或液化氣體罐車等液、氣接口處的安全裝置。當管道或其他原因造成介質泄漏時，管內介質流速急增，閥門立即自行關閉，進行緊急止漏，防止介質大量泄漏，避免或減少事故的發(fā)生。

未經批準，運輸危險化學品的車輛不得進入危險化學品運輸車輛限制通行的區(qū)域。危險化學品運輸車輛限制通行的區(qū)域由縣級劃定，并設置明顯的標志。此外，危險化學品運輸車輛應懸掛或者噴涂符合國家標準要求的警示標志。

駕駛員要求：在高溫條件下，駕駛艙應做好防暑準備，并及時通過車窗通風以防止中暑?！●{駛員的情緒容易，并存在注意力不集中和打睡的情況。注意休息，避免長期駕駛。

車輛要求：高溫條件對車輛本身也是一個重大考驗，這容易導致水箱過熱，輪胎軟化和制動器故障的問題?！●{駛員應定期檢查駕駛車輛，并在每次出發(fā)前檢查車輛，并盡量避免超高速行駛，以確保安全駕駛。在夏季，陽光明媚。車子右后方懸架有矩形框指示方向，汽車駕駛室頂端設備有三邊形標示大燈。有必要在汽車上安裝棚子并蓋上雨篷。應該通風并避光，尤其是要防止陽光直射。對于危險品包裝桶或危險品罐，應盡可能使用反射涂層，以防止過多的熱量吸收并引起。此外，汽車還應配備數(shù)個桶蓋密封件，一個或兩個濕麻袋，少量沙子，以及扳手，干粉滅火器等，以作為對策緊急情況。