東科創(chuàng)聯(lián)為您詳細(xì)介紹機(jī)油相關(guān)內(nèi)容：對于愛車一族來說，機(jī)油應(yīng)該是很熟悉的東西了，今天跟小編在一起來看看吧！

機(jī)油分為礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。這兩者大部分人還是比較熟悉和懂得區(qū)分的。礦物質(zhì)機(jī)油顧名思義就是從礦物中提取的機(jī)油，比較粘稠，以前使用較多，現(xiàn)在逐漸被合成機(jī)油取代。而合成機(jī)油就是人工通過化學(xué)方式配合而成的機(jī)油。全合成機(jī)油性能上是比較好的，如果車輛是帶T的發(fā)動機(jī)，建議使用全合成機(jī)油，順滑性和清潔度很好，更換周期也比較長，可以達(dá)到1年或1萬公里。

汽車加什么樣的機(jī)油是很有講究的，很多人都認(rèn)為全合成機(jī)油是比較好的機(jī)油，所以會給自己的車輛使用全合成機(jī)油。其實(shí)并不是加全合成機(jī)油就是比較好的選擇，全合成機(jī)油由于低溫流動性比較好，所以黏稠度與半合成或礦物質(zhì)油相比會比較低，對于一些車齡比較長或發(fā)動機(jī)大修過的車輛，由于發(fā)動機(jī)內(nèi)的活塞有磨損或大修后組裝的不精細(xì)，可能活塞和缸體之間的間隙比較大，使用粘稠度比較低的全合成機(jī)油，發(fā)動機(jī)的氣密性可能會受到影響，容易出現(xiàn)燒機(jī)油或竄氣的現(xiàn)象。

發(fā)動機(jī)是汽車的心臟,里面的工作環(huán)境非常惡劣,工作溫度可達(dá)40

發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，里面的工作環(huán)境非常惡劣，工作溫度可達(dá)400°C至600°C，里面有許多相互摩擦的金屬表面。因此機(jī)油的工作就非常重要了，比如減少零件之間的磨損、散發(fā)熱量，幫助冷卻發(fā)動機(jī)、沖洗零件上產(chǎn)生的臟物、防止活塞環(huán)氣體泄漏、防止水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零件的接觸、減緩發(fā)動機(jī)內(nèi)部沖擊等。目前市場上的機(jī)油可分為礦物油，合成油兩種。合成油又分為：全合成機(jī)油、半合成機(jī)油。按等級分：全合成機(jī)油>半合成機(jī)油>礦物油。

機(jī)油不但是潤滑,還是很重要的作用是帶走發(fā)動機(jī)內(nèi)部的臟東西,這

機(jī)油不但是潤滑，還是很重要的作用是帶走發(fā)動機(jī)內(nèi)部的臟東西，這些臟東西都是被機(jī)濾所過濾掉的，如果換了機(jī)油不換機(jī)濾，臟東西等于無法徹底清除，所以等于換油也沒意義了。換機(jī)油必須換機(jī)濾，這是死規(guī)矩。機(jī)油在發(fā)動機(jī)內(nèi)部主要潤滑各個(gè)部件，尤其是對活塞和汽缸壁的潤滑，這里面，燃燒的產(chǎn)物就是深色的膠狀物，所以機(jī)油自從被注入發(fā)動機(jī)內(nèi)部天使用開始就已經(jīng)變色了。不過，正常使用的機(jī)油應(yīng)該是深棕色的，如果真是徹底純純的墨黑，那也是有問題的，很可能是換油周期太長了。