船用電纜使用方法有哪些

船用電纜使用方法

將岸電絞車固定在船舶甲板上。

打開“絞車接線箱”，將與岸電箱連接的電纜，穿入該接線箱的填料函穿線孔，與絞車接線箱內(nèi)的接線柱可靠地連接，蓋上“絞車接線箱”的防水蓋。

打開“繞纜盤接線腔”。將岸電電纜的一端穿入該接線箱的填料函穿線孔，與“繞纜盤接線腔”內(nèi)的接線柱可靠地連接，蓋上“繞纜盤接線腔”的防水蓋。

把岸電電纜繞到“繞纜盤”上。

船用電纜需要接岸電時，只需要把岸電電纜另一端接到碼頭接線箱上即可（船上岸電箱到絞車接線箱之間的電纜無需拆卸）。

耐高溫礦用電纜

1.聚醚砜（PES）絕緣電線 具有優(yōu)良的耐熱性、物理機械性能、電絕緣性能、擠出成型性，特別是具有可以在高溫下連續(xù)使用和溫度急劇變化的環(huán)境中仍能保持性能穩(wěn)定等突出優(yōu)點：熱變形溫度在200-220度，連續(xù)使用溫度為180-200度，UL溫度指數(shù)為180度；可耐150-160度熱水或蒸汽，在高溫下不受酸、堿的侵蝕；彈性模量在-100--200度幾乎不變，特別在100度以上比任何一種熱塑性樹脂都好；線膨脹系數(shù)小，且其溫度依賴性也小；具有無毒性，被美國FDA認可，也符合日本厚生省第434號和178號公告的要求；具有自熄性，不添加任何阻燃劑既有優(yōu)異的難燃性，可達UL94V-0級（0.46mm）。 2.聚醚醚酮（PEEK）絕緣電線 聚醚醚酮屬超耐熱性熱塑料性樹脂。

電纜修復(fù)有哪些方法?火花機測試未發(fā)現(xiàn)缺陷

電纜修復(fù)有哪些方法？

　　1.破損點，破洞，塌陷的修復(fù)方法

　　用小刀修理缺陷，切成45°傾斜的大塊和薄塊塑料塊，將它們放在修復(fù)區(qū)域，用鉗子或螺絲刀將其固定，然后用熱風(fēng)焊槍焊接，然后用銅板壓實，壓縮和壓平它們。焊接塑料時，請注意焊槍的熱風(fēng)溫度不要過高，以免塑料在修理處焦燒。維修后，通過火花機測試未發(fā)現(xiàn)缺陷。

　　2.修補膠水，裂縫，凹痕和開口的方法

　　用小刀將塑料層的有缺陷的部分切成45°的坡度，取下形狀，顏色和厚度相同的塑料塊或條，用鉗子或螺絲刀將其固定，并用熱風(fēng)焊槍連接，然后將其壓緊，壓縮并用銅帶壓扁。，火花機測試表明，如果不突破，它們就合格。