固定式登車(chē)橋和移動(dòng)式登車(chē)橋分別適用于什么場(chǎng)合

固定式登車(chē)橋 是與倉(cāng)儲(chǔ)月臺(tái)一體的裝卸輔助設(shè)備，移動(dòng)式登車(chē)橋是與汽車(chē)一體，與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，兩種登車(chē)橋都可根據(jù)需要調(diào)節(jié)高度，叉車(chē)可以直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲?chē)廂內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸。所以選擇固定式登車(chē)橋還是移動(dòng)式登車(chē)橋要看你是與月臺(tái)還是汽車(chē)配套使用。

所以移動(dòng)登車(chē)橋看場(chǎng)合不一樣，設(shè)備也不一樣。

固定式液壓登車(chē)橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使用貨車(chē)與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，叉車(chē)等搬駛及貨車(chē)內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動(dòng)，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。固定式液壓登車(chē)橋裝卸貨快捷，穩(wěn)定性強(qiáng)，維修成本低。適用于裝卸場(chǎng)地上各種車(chē)輛以及交通相對(duì)繁忙的場(chǎng)所。登車(chē)橋防撞塊該裝置可以有效地保護(hù)建筑物和登車(chē)橋免受損傷。它由高抗張力的強(qiáng)化橡膠制成。防撞塊外部的四個(gè)角都是圓弧形的且螺栓孔全部深嵌在內(nèi)部。螺栓孔大小為Ф22，裝配M20的地腳螺栓。固定式登車(chē)橋是由機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成的。平臺(tái)和底架構(gòu)成了機(jī)械系統(tǒng)。平臺(tái)以“U”形鋼為骨架，自重輕、承載力大；臺(tái)面采用防滑花紋鋼板，并能承載力大；臺(tái)面采用防滑花紋鋼板，并能承受叉車(chē)滿載行駛10公里/小時(shí)的速度而不凹彎，提高了工作可靠性。

移動(dòng)式登車(chē)橋是叉車(chē)裝卸貨物的好幫手，相比充氣輪胎，移動(dòng)式登車(chē)橋配備實(shí)心輪胎啟動(dòng)阻力小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用維護(hù)方便，不需充氣，無(wú)漏氣和爆胎隱患。并且實(shí)心胎的安全性、耐久性、耐刺扎性、耐撕裂性、經(jīng)濟(jì)性等都較好。實(shí)心橡膠輪胎因?yàn)闊o(wú)充氣內(nèi)胎，可以在各種復(fù)雜地面上移動(dòng)和工作而用擔(dān)心扎破內(nèi)胎，不容易損壞，它的適應(yīng)環(huán)境能力更強(qiáng)。實(shí)心橡膠輪輪胎承載比同型號(hào)普通充氣橡膠輪胎承載能力高，比普通充氣橡膠輪胎更加耐磨，使用壽命更長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)性更高，這就是現(xiàn)在移動(dòng)式登車(chē)橋多裝配實(shí)心橡膠輪胎的原因。

月臺(tái)移動(dòng)登車(chē)橋價(jià)格

登車(chē)橋前端配置行走萬(wàn)向輪機(jī)構(gòu)及牽引機(jī)構(gòu)，登車(chē)橋移動(dòng)異常方便；

主梁采用國(guó)標(biāo)高強(qiáng)度25#型鋼，質(zhì)量穩(wěn)定可靠；

加長(zhǎng)的上平臺(tái)長(zhǎng)度，叉車(chē)作業(yè)時(shí)有足夠空間調(diào)整裝卸貨角度，防止溜坡現(xiàn)象產(chǎn)生，操作更加安全；

橋面部分設(shè)置防滑網(wǎng)狀，具有很好的防滑功能；

車(chē)橋設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊、牢固，防止動(dòng)載荷后產(chǎn)生車(chē)橋變弄現(xiàn)象；

載荷：6~12噸。