滑動開關是一種保護裝置，用于檢測傳送帶和驅動輥之間的滑動并發(fā)出警報。 當雙螺旋輸送機打滑時，可用于自動觸發(fā)緊急停止; 滑動開關的類型很多，工作原理和檢測方法也不同。 也有不同; 例如，根據(jù)檢測方法，具有直接檢測傳送帶速度并與設定的標準速度進行比較的接觸輪式滑動開關，以及具有檢測從動輪速度并與設定的標準速度進行比較的滑動開關。 。 同時，比較滾筒轉速和輸送帶速度，以及比較類型的滑動開關; 根據(jù)內部工作原理，有磁阻，磁電，光敏等。 許多滑動開關設備還可以實時提供輸送線速度。 或信號顯示和鼓速度輸出。

在凹形帶部分中，當凹形部分的曲率半徑小時，帶將被懸掛。 此時，雙螺旋被開槽，并且雙螺旋離開了開槽的惰輪組，從而雙螺旋槽的角度變小并且一些材料被灑落。

　　因此，在設計和安裝雙螺旋輸送機時，為了避免這種情況，使用較大的凹曲率半徑。

　　c，物料時的偏差

　　當雙螺旋輸送機發(fā)生偏斜時，因為雙螺旋運行時兩個邊緣的高度發(fā)生了變化，所以物料發(fā)生了變化，一側較高，另一側較低，并且物料從下部散落。

　　處理方法：調整雙螺旋的偏差。

直導軌作為雙螺旋輸送機生產輸送線路中的一種滾動的導引，憑借著在滑塊與導軌之間進行不間斷的循環(huán)滾動，從而在生產企業(yè)的雙螺旋輸送機生產輸送作業(yè)過程中，直導軌能夠以它高度的性能，使得輸送帶以及所承載的物料能夠較好的沿著導軌，較好的實現(xiàn)了生產輸送達到直線輸送的效果。直導軌和傳統(tǒng)的滑動導引相比較起來，直導軌的滾動導引摩擦系數(shù)能夠比傳統(tǒng)的滑動導引摩擦系數(shù)降低到一半。