肉湯類的清除許多有車的人會習(xí)慣在上班路上買早餐，偶爾在路上解決掉粥，豆?jié){，小籠包……免不了濺些湯湯水水在愛車座位上，斑斑點點清洗不掉的時候，試試用一點醋水來擦洗，然后再用沾濕的抹布擦干凈，一切就恢復(fù)原樣了。夏天炎熱的天氣，大家實在是不敢觸摸被烤得炙熱的皮座椅，一進(jìn)車內(nèi)就想趕緊把車窗關(guān)上，把空調(diào)打開，期待著狹小的車內(nèi)趕緊涼爽起來。其實這種做法是錯誤的，正確的做法是進(jìn)到車內(nèi)，把車窗打開，先把車內(nèi)的熱氣排出。大概覺得車內(nèi)溫度與車外溫度相近時再把車窗關(guān)上，啟動空調(diào)并開啟內(nèi)循環(huán)，直到車內(nèi)溫度降到你所滿意的溫度，這時要注意了，不能繼續(xù)開內(nèi)循環(huán)，必須把外循環(huán)打開。

圓圈方式打蠟效果差很多人給車身打蠟都習(xí)慣性地以圓圈方式進(jìn)行，這是不正確的方法。正確的打蠟方式是以直線方式，橫豎線交替進(jìn)行，再按雨水活動的方向上一道，這樣才能達(dá)到減少車漆表面產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的效果。機(jī)油太多出故障當(dāng)發(fā)動機(jī)油底殼中的機(jī)油不足時，軸承與軸頸等摩擦?xí)驒C(jī)油的量少而潤滑不良，加劇磨損程度，甚至引發(fā)熱瓦軸事故。但是，假如機(jī)油太多，發(fā)動機(jī)在工作時曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生劇烈的攪動，不僅增加了發(fā)動機(jī)內(nèi)部功率損失，而且還會使濺到缸壁上的機(jī)油增多，產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。因此，發(fā)動機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間為好。

新蓄電池不充電縮短壽命蓄電池的充電稱為初次充電，初次充電對蓄電池的使用壽命有極大的影響。若不充電，即加“水”直接使用，蓄電池的容量不高，壽命將縮短；若直接充電，也會縮短壽命。通常蓄電池的初次充電是在加注完電解液后，用小電流充電大約1小時左右即可安裝使用。車內(nèi)設(shè)備隨意加影響行車安全私人轎車是車主移動的家，追求乘用舒適和豪華無可厚非，但一些車主自己動手在車內(nèi)加裝各種設(shè)備，這種改裝，假如處理不妥當(dāng)，對汽車性能及操縱的方便和可靠性往往帶來不利影響，易留下后遺癥或影響行車安全。

雙腔氣室的作用可真不小，它的結(jié)構(gòu)也不復(fù)雜，由2個空氣接口，分別連接行車腔與駐車腔，大家可以看到上方接出的兩根小管，可得好好保護(hù)它，這是氣室的氣道，可不能出現(xiàn)漏氣的情況，之后根據(jù)不同的需求來對不同的腔體進(jìn)行充放氣完成需要的操作。敲一敲重點：在這里大家如果將行車制動與駐車制動混淆的話，也可以理解為行車制動是“通氣制動”，而駐車制動是“斷氣制動”，斷氣剎的名號可不小了吧，通過制動氣室內(nèi)的一個強(qiáng)力彈簧，行車時壓縮空氣將彈簧頂起來，手剎打起來之后，氣放掉彈簧會將剎車，所以行車過程中氣壓太低也會產(chǎn)生剎車效應(yīng)。