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厚膜電路版圖常用設(shè)計(jì)規(guī)則
1布圖前的準(zhǔn)備
(1)仔細(xì)了解電路特點(diǎn)和主要技術(shù)條件,并按相關(guān)規(guī)范整理出原理圖。
(2)明確所用元器件型號(hào)、尺寸、性能參數(shù)。
2布圖
(1)布線
布線時(shí),導(dǎo)電帶應(yīng)與基片邊緣相互平行或45°斜線,使圖形顯得整齊、規(guī)則
和便于制網(wǎng)和印刷。
(2)設(shè)計(jì)圖形尺寸的選擇:
為了保證因基片“負(fù)”公差而使導(dǎo)體圖形超出基片邊緣的情況發(fā)生,設(shè)計(jì)面積
應(yīng)按基片“負(fù)”公差尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)。
(3)留邊量大小的確定。
根據(jù)印刷工藝要求和基片垂直度及尺寸公差,除按上述“負(fù)”公差設(shè)計(jì)外,
還應(yīng)留至少0.2毫米(8 mil)的余量。
(4)導(dǎo)電帶線寬和間距的選擇:
對(duì)于96%氧化鋁陶瓷基片,若印刷金導(dǎo)電帶,線寬和間距一般為0.3毫米
(12 mil)。若印刷鈀銀導(dǎo)電帶,線寬和間距一般為0.4毫米(16 mil)。
(5)焊區(qū)面積的選擇:
可參照EDA系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)所提供的標(biāo)準(zhǔn)尺寸。
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CVT變速箱有哪些優(yōu)點(diǎn)?
1、由于沒(méi)有了一般自動(dòng)擋變速箱的傳動(dòng)齒輪,也就沒(méi)有了自動(dòng)擋變速箱的換擋過(guò)程,由此帶來(lái)的換檔頓挫感也隨之消失,因此CVT變速箱的動(dòng)力輸出是線性的,在實(shí)際駕駛中非常平順。
2、CVT的傳動(dòng)系統(tǒng)理論上擋位可以無(wú)限多,擋位設(shè)定更為自由,傳統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)中的齒輪比、速比以及性能、耗油、廢氣排放的平衡,都更容易達(dá)到。
3、CVT傳動(dòng)的機(jī)械效率、省油性大大優(yōu)于普通的自動(dòng)擋變速箱,僅次于手動(dòng)擋變速箱,燃油經(jīng)濟(jì)性要比好很多。
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