翼閘露天幾種常見故障：

1、露天的環(huán)境比較惡劣，加上雨雪天氣后閘機(jī)內(nèi)會(huì)產(chǎn)生露水，使對(duì)射的探頭上沾有細(xì)小的水滴，造成檢測(cè)失靈，并且，致使通道不斷報(bào)警；

2、控制板或者小元器件會(huì)造成損壞。機(jī)箱內(nèi)嚴(yán)重泡水后，經(jīng)過高溫蒸騰，水滴會(huì)附著到控制板或者元器件上。一段時(shí)間后，控制板或者元器件會(huì)產(chǎn)生短路或者過早老化的現(xiàn)象。

為什么翼閘在戶外要搭建雨棚

因?yàn)橐陨系脑?，翼閘在戶外是很容易出現(xiàn)故障的，為了能讓翼閘適用壽命延長(zhǎng)，所以就可以搭建雨棚以達(dá)到保護(hù)翼閘的作用

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擺閘

擺閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門，其攔阻體（閘擺）的形態(tài)是具有一定面積的平面，垂直于地面，通過旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機(jī)玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料（減少撞擊行人的傷害）。

從機(jī)芯控制方式上分為機(jī)械式、全自動(dòng)式。從形態(tài)上分為立式、橋式、圓柱式，立式和圓柱式的體積較小，易于安裝，但通道長(zhǎng)度較短，行人檢測(cè)模塊功能受到限制；橋式擺閘通道較長(zhǎng)，行人檢測(cè)模塊功能較強(qiáng)，安保性更高。

閘機(jī)作為一種通道管理設(shè)備，本質(zhì)的功能是通過攔阻和放行實(shí)現(xiàn)一次只通過一人，其應(yīng)用對(duì)象是行人（包括攜帶的行李和自行車等），應(yīng)用場(chǎng)合是出入口，但作為智能化通道管理系統(tǒng)的一部分，閘機(jī)可以與其他系統(tǒng)配合用于不同的特殊場(chǎng)合，從而發(fā)揮更大的作用。

目前閘機(jī)配套的系統(tǒng)常見的是門禁系統(tǒng)和系統(tǒng)。