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推土機產(chǎn)品種的開發(fā)拓展，既要滿足不同工況條件的工作適應(yīng)性，又必須與基本型保持的零部件通用性(或稱互換性)，這就為廣大用戶使用維修帶來極大的方便。為方便用戶購買配件，生產(chǎn)廠都保留了日本小松公司的零部件編號，只有改型中自行設(shè)計的零部件，才冠以自己廠家的編號。履帶式推土機主要由發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、工作裝置、電氣部分、駕駛室和機罩等組成。其中，機械及液壓傳動系統(tǒng)又包括液力變矩器、聯(lián)軸器總成、行星齒輪式動力換擋變速器、中央傳動、轉(zhuǎn)向離合器和轉(zhuǎn)向制動器、終傳動和行走系統(tǒng)等。















山推推土機萬向節(jié)聯(lián)軸器

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當制動帶上的制動帶襯片磨損后，制動帶和外鼓之間間隙變大，制動跳板行程增加，當行程增大到一定限度時，制動變得不可靠。因此，要不斷地調(diào)整制動帶間隙。推土機制動踏板標準行程和極限行程如表所示。

制動帶間隙調(diào)整的方法:拆去調(diào)節(jié)螺栓的護蓋后，將調(diào)節(jié)螺栓口右旋，扭緊制動帶以抱住外鼓(扭緊力矩約90N·m)然后擰松螺栓(TY160型擰松15/6圈，TY320型擰松11/6圈)，使制動帶和外鼓間出現(xiàn)0.3mm標準間隙，調(diào)整完成。

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作為全國推土機制造領(lǐng)域的，位于濟寧的山推工程機械股份有限公司在此次疫情中，積極發(fā)揮企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢，主動應(yīng)對，研發(fā)新產(chǎn)品開拓新市場，確保企業(yè)發(fā)展上揚。在山推工程機械股份有限公司，新研發(fā)的“正壓版”液壓推土機日前正式下線，針對此次疫情特點，山推研發(fā)團隊把助力“火神山”醫(yī)院建設(shè)的同型號推土機進行了升級，對駕駛艙進行了密封改造，增加空氣過濾裝置，確保了施工人員的身體安全。

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此次下線的“正壓版”液壓推土機，作為全國首批投入小批量生產(chǎn)的正壓推土機產(chǎn)品，一經(jīng)推出就接到了來自湖北等省份的8臺訂單，海外意向客戶咨詢也是絡(luò)繹不絕，為企業(yè)在疫情期間的發(fā)展奠定了動力。

“山推海外貿(mào)易的主要市場群體是俄羅斯還有東南亞的一些國家。下一步，我們也是打算在這些地方做一些充足的市場宣傳和推廣，銷售防疫產(chǎn)品的推土機。”山推股份進出口公司總經(jīng)理常洋告訴記者。