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發(fā)布時間:2021-09-15 21:19  






再給大家支一個小點子,平時喝過的大可樂瓶不要扔掉,可以裝滿礦泉水或涼白開,在冰箱中冰凍上,等出門時放在車內(nèi)降溫,等冰化了,還能解渴,一舉兩得。

夏季早晚加油量更大

大家都知道熱脹冷縮的道理,由于夏季白天溫度過高,早晚溫度相對低一些,所以,為了多加點油,早晚加油會過更劃算。經(jīng)濟車速能節(jié)油經(jīng)濟車速是指汽車在某一路段行駛,車速不同,油耗也不一樣,不同的行駛速度,其中耗油低的車速稱為經(jīng)濟車速。且沒必要將油箱加得太滿,一般加一半就足夠了。一則,油箱太滿會使多出的油溢出,白白浪費,二則,油本身也是有重量的,加的滿,車身也就越重,車跑起來就越費油。






低速行駛時,留在氣缸內(nèi)的廢氣量所占的比重大,因為空氣的流速慢,混合氣霧化差,使燃料經(jīng)濟性下降,油耗量增加。對停車地點有嚴(yán)格要求的地方,應(yīng)停車后熄火,否則多次起步就要增加油耗。因此,低速行駛反而會費油。而高速行駛時,車輛振動頻率增大,前輪的附著力減小,方向靈敏度加大,影響汽車操縱性和穩(wěn)定性,使發(fā)動機長期處在大負(fù)荷轉(zhuǎn)速下工作,燃油消耗增加,發(fā)動機溫度升高,機油粘度降低,加速機件磨損。所以保持經(jīng)濟車速(中速)可以達(dá)到節(jié)油的目的。






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一、彎道高宗旨·慢

過彎,和直線加速不一樣,同樣的車、同樣的彎,但每個人過彎的極限能力是不一樣的。不能僅僅憑“好車”二字就強為之。

慢,是保障安全的基礎(chǔ)的基礎(chǔ)。只要你足夠的慢,沒有你拐不過去的彎。

當(dāng)然,這個慢,是相對于自己過彎控制極限的,不是的車速慢。給自己的能力留有余量,給彎中萬一出現(xiàn)的各種變化留有余量,也就是給自己的安全空間,留有了余量。






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