如今的社會(huì)隨著科技的發(fā)展，機(jī)械化設(shè)備越來(lái)越先進(jìn)，去代替人力的趨勢(shì)也越來(lái)越明顯。在機(jī)械上，有一個(gè)重要的部位就是連接器，這個(gè)零件雖然小，但是往往起著一個(gè)非常重要的作用。作為一個(gè)起到連接作用的樞紐，連接器的好壞，直接決定了一個(gè)機(jī)械的安全性能，實(shí)用性能，以及壽命，所以，選擇一款好的連接器，是非常的關(guān)鍵的，在購(gòu)買機(jī)械設(shè)備的時(shí)候，一定要注意這一個(gè)方面。

汽車電子連接器，對(duì)材料的要求原來(lái)也如此苛刻

? 關(guān)于起泡 當(dāng)暴露在諸如回流焊爐的高溫環(huán)境中時(shí)，零件中的水分往往會(huì)迅速轉(zhuǎn)化成蒸汽，導(dǎo)致起泡。起泡會(huì)影響裝配，并損害組件的力學(xué)性能。為避免此類問(wèn)題，汽車行業(yè)對(duì)連接器的要求正向JEDEC MSL 1等級(jí)（1級(jí)濕度敏感級(jí)）靠攏。 雖然現(xiàn)有的一些熱塑性塑料可能也符合JEDEC MSL 1等級(jí)要求，但由于材料的脆性、弱焊線或低耐熱峰值，導(dǎo)致產(chǎn)品在設(shè)計(jì)時(shí)往往需要在性能方面作出妥協(xié)。

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（1） 連接器的基本結(jié)構(gòu)

　　①接觸件。它是連接器完成電連接功能的核心零件，一般由陽(yáng)極接觸件和陰極接觸件組成接觸對(duì)，通過(guò)陰、陽(yáng)接觸件的插合完成電連接。

　　陽(yáng)極接觸件為剛性零件，其形狀為圓柱形（圓插針）、方柱形（方插針）或扁平形（插片）。陽(yáng)極接觸件一般由黃銅、磷青銅制成。

　　陰極接觸件即插孔，它是接觸對(duì)的關(guān)鍵零件，依靠彈性結(jié)構(gòu)在于插針插合時(shí)發(fā)生彈性變形而產(chǎn)生彈性力與陽(yáng)性接觸件形成緊密接觸，完成連接。插孔的結(jié)構(gòu)種類很多，有圓筒型（劈槽、縮口）、音叉型、懸臂梁型（縱向開槽）、折疊型（縱向開槽，“9”形）、盒形（方插孔）以及雙面面線簧插孔等。