預(yù)防水溫高貨車(chē)司機(jī)們都知道,四五月份時(shí)漫天飛舞的楊絮會(huì)堵住水

預(yù)防爆胎 首先要更換老年胎，其次就是通過(guò)給輪胎降溫來(lái)避免因高溫而引發(fā)爆胎。隨著氣溫越來(lái)越高，車(chē)上沒(méi)有裝淋水的趕緊加裝，我說(shuō)的淋水可不是冷卻剎車(chē)的淋水，而是用來(lái)給輪胎面降溫的淋水，是噴在輪胎表面的?？ㄓ褌儥z查一下淋水有沒(méi)有堵，能否能正常噴水。 預(yù)防水溫高 貨車(chē)司機(jī)們都知道，四五月份時(shí)漫天飛舞的楊絮會(huì)堵住水箱導(dǎo)致水溫過(guò)高。在此我要提醒大家，提前清理水箱中的灰塵，給水箱前面加張干凈的窗紗，防止楊絮吸入水箱。 其次就是水箱上面沒(méi)有加裝淋水的卡友，請(qǐng)盡快加裝淋水，在必要的時(shí)幫助水箱降溫。 預(yù)防氣路燙壞 說(shuō)到氣路燙壞，有的卡友可能會(huì)有些疑問(wèn)，在這里我想提醒大家檢查一下你排氣管和增壓氣周邊的氣管，在炎熱的夏季排氣管和增壓器的高溫很難散去。如果不做好安全措施，萬(wàn)一燙壞貨車(chē)的氣管是很危險(xiǎn)的。尤其是在下坡路段，氣管一旦被燙壞，就會(huì)突然沒(méi)有剎車(chē)，后果不堪設(shè)想。

廂式小貨車(chē)于超市蔬菜和一些百貨的運(yùn)輸

廂式小貨車(chē)于超市蔬菜和一些百貨的運(yùn)輸，如果有需要的話，還可以在車(chē)廂內(nèi)裝上保溫的隔板，用于冷藏食品的運(yùn)輸和儲(chǔ)存。 廂式貨車(chē)既然它的主要用途為運(yùn)送貨物的，就無(wú)法避免要經(jīng)常長(zhǎng)途跋涉，在下雨下雪天，這種天氣狀況比較差的情況下，肯定會(huì)濺到很多泥水，有的車(chē)主如果主要在農(nóng)村地區(qū)跑運(yùn)輸?shù)脑?，可能還會(huì)經(jīng)常遇到坑坑洼洼，這都是非常有損車(chē)輛，減少車(chē)輛使用壽命的。

輕量化貨廂又雙叒叕出新招,這3種貨廂誰(shuí)能成為主流?

簾布式貨箱用布代替鐵是實(shí)現(xiàn)輕量化的很好途徑。簾布車(chē)在歐洲已經(jīng)很普及，價(jià)格與鐵質(zhì)貨箱相當(dāng)，簾布的使用壽命也可以達(dá)到5年以上，內(nèi)部更是增加了可前后滑動(dòng)的支撐桿，保證貨箱有較高的強(qiáng)度。 同時(shí)在裝卸貨物上也有明顯的優(yōu)勢(shì)，簾布式貨箱在國(guó)內(nèi)的掛車(chē)上也偶爾會(huì)看到，相信會(huì)有越來(lái)越多的用戶選擇這種輕量化貨箱。 輕量化貨廂又雙叒叕出新招，這3種貨廂誰(shuí)能成為主流？ 簾布式貨箱能大大提高貨物的裝卸效率。車(chē)輛不僅在兩側(cè)可以打開(kāi)簾布進(jìn)行叉車(chē)裝卸，貨箱頂部同樣可以打開(kāi)，實(shí)現(xiàn)貨物的吊裝，為貨物的裝卸提供很大的方便，減少裝卸時(shí)間并降低裝卸強(qiáng)度。 輕量化貨廂又雙叒叕出新招，這3種貨廂誰(shuí)能成為主流？ 貨箱頂部同樣采用推拉式簾布結(jié)構(gòu)，方便貨物吊裝，同時(shí)貨箱的兩側(cè)增加護(hù)欄，保證貨物的有效固定，增加運(yùn)輸安全。 輕量化貨廂又雙叒叕出新招，這3種貨廂誰(shuí)能成為主流？ 但簾布式貨箱也存在較大的弱點(diǎn)，簾布本身的強(qiáng)度較弱，不適應(yīng)運(yùn)輸尖銳物品，并且在駕駛過(guò)程中要注意周?chē)沫h(huán)境，避免簾布被刮破，造成簾布過(guò)快的損壞。 簾布式貨箱內(nèi)部的軌道和支撐結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，并且要定期清理滑道內(nèi)的垃圾，保證簾布能正常開(kāi)啟。