停車APP 起飛

私家車位不少業(yè)主擁有自己的停車位，這些停車位有空置的時段，可以為他人停車所用。想要出租車位的業(yè)主可以在這款APP中發(fā)布信息，附近的車主則可以通過租用。

酒店、工廠的自有車位這類場所擁有自有車位，自己使用的時間比較集中，比如酒店停車的高峰期在用餐時段，其他時間往往有車位空置出來，這和小區(qū)停車位比較類似，需要停車APP去和這些車位的所有者進行協(xié)商并對接信息。

路邊專用停車車位這類停車資源在一些車位比較緊張的區(qū)域附近。

醫(yī)院停車難？你可能需要一份“多威爾智能停車”的操作指南！

醫(yī)院停車現(xiàn)狀

04人工投入大、管理效率低

傳統(tǒng)停車場管理模式，自動化程度低，需要投入較多的人工成本，且管理效率低；

05車輛監(jiān)管體系薄弱、數(shù)據(jù)孤立

每天出入人員、車輛類型多，缺乏統(tǒng)一的監(jiān)控管理，員工卡、停車卡、門禁卡無法實現(xiàn)數(shù)據(jù)連接。

醫(yī)院停車，作為醫(yī)院與患者接觸的場所，停車場管理水平及工作人員素質(zhì)是醫(yī)院的窗口，直接反映了醫(yī)院的管理水平和影響患者對醫(yī)院服務的滿意度。

智能停車市場未來商機可期。

公路總局統(tǒng)計資料顯示，截至2018年12月止，我國大/小客車、大/小貨車(不含警備、消防等特種車)的汽車登記總數(shù)量已達797萬輛。但根據(jù)業(yè)界估算，目前全臺平面停車位大約僅有400多萬個，若以每輛車平均需要1.2～1.5個的使用率估算，仍有著很大的缺口。而在既有的路外停車(指「道路以外」的各式停車場)、路邊停車一位難求的情況下。