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甘肅飼料氣力輸送系統(tǒng)價格免費咨詢「在線咨詢」

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發(fā)布時間:2021-10-02 23:17  






下面,就目前國內(nèi)外飼料工廠的氣力輸送情況做介紹。

1、原料接收

飼料工廠使用的固態(tài)原料通常為兩類:一類是粉(末)狀原料,如石粉、磷酸氫鈣、豆粕、麥麩等;一類是(顆)粒狀原料,如玉米、大豆等。目前,在國內(nèi)80%以上的原料主要采用包裝的形式入廠,特別是粉狀原料更是如此。原料的進倉方式,常常是人工搬運或機械輸送來完成,這種工作模式不僅勞動強度大、工作環(huán)境差;同時,隨著搬運工的年齡增長,勞動力資源的短缺會給飼料工廠的正常生產(chǎn)造成很大的障礙;同時這種工作模式,也無法有效避免以斗式提升機為主的輸送設(shè)備內(nèi)部物料殘留,從而導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量的不穩(wěn)定;包裝袋的使用,也增加了原料成本。

采用氣力輸送可以很好地提高原料接收和輸送的生產(chǎn)效率、改善勞動環(huán)境、降低生產(chǎn)強度,提高機械化作業(yè)水平將成為我國飼料行業(yè)發(fā)展的趨勢。

在國外,固態(tài)的飼料原料,幾乎全部是散裝的,運輸車輛均為散裝貨車。粒狀原料是采用集裝箱式的貨車,而粉狀原料則采用的是封閉式的槽罐車,以防止運輸過程中氣流造成的粉塵污染和物料損耗。

采用槽罐車進行粉料輸送,在其他行業(yè)運用的較多,特別是食品,等這些對衛(wèi)生要求較高的行業(yè),而在飼料行業(yè)應(yīng)用較少的原因,除了氣力輸送技術(shù)本身的因素外,還有一點是粉料的出倉技術(shù),大容量倉內(nèi)的粉料,存放超過一段時間后,就會出現(xiàn)結(jié)拱現(xiàn)象,結(jié)拱以后的物料難以出倉,這一直是困擾我們的問題,相信這個粉料出倉技術(shù)能夠突破,粉料的散裝輸送肯定會迅速普及。





氣力輸灰設(shè)備在輸送過程中盡可能多地使用相同的物料。就投資效益和制造成本而言,運輸距離為10-500米。它可以應(yīng)用到這兩個水平和垂直的山坡上。鋪設(shè)運輸管道更方便。由于輸送物料可在控制室進行遠(yuǎn)程控制,因此可實現(xiàn)全自動操作。氣力輸灰對健康和安全非常重要,特別是在運輸含有粉末的材料時。

氣力輸灰的優(yōu)點包括:

1、氣力輸灰密閉管道輸送物料不會對環(huán)境造成粉塵污染,但同時物料不受環(huán)境影響,不潮濕物料,可有效保證輸送質(zhì)量。

2、在老廠房改造中,氣力輸灰不僅運輸路線更加靈活,而且對于地形復(fù)雜、廠房擁擠的情況,運輸管道布局的適應(yīng)性和靈活性明顯。

3、在物料運輸過程中,氣力輸灰可以實現(xiàn)與各種制造工藝的合作。例如,在運輸材料時,可以加熱、冷卻、干燥和凈化材料。

4、氣力輸灰傳動結(jié)構(gòu)簡單,磨損件少,操作方便。

5、氣力輸灰系統(tǒng)可以實現(xiàn)物料的定量輸送,幫助調(diào)度和管理生產(chǎn)過程。

6、氣力輸灰遠(yuǎn)距離分散和集中運輸是可能的。

7、氣力輸灰采用惰性氣體保護方法,實現(xiàn)化學(xué)性質(zhì)不穩(wěn)定的物料的輸送。






粉體輸送設(shè)備是利用風(fēng)機或真空泵在管道內(nèi)的空氣流量,選擇正壓或負(fù)壓并以較高的速度促進或拉動管道內(nèi)的物料流量,從而將物料輸送到相應(yīng)的設(shè)備上。

粉體輸送設(shè)備廠家主要有兩種輸送形式分別是負(fù)壓系統(tǒng)和正壓吹粉系統(tǒng)。兩種制度的主要區(qū)別是:

負(fù)壓系統(tǒng)的主要使用真空型羅茨鼓風(fēng)機(或真空泵)在一個密封的真空發(fā)生在管道,以低于大氣壓力的空氣流,一個吸嘴(或徑向給水閥單元)和混合加速房費,然后與空氣混合,在吸入輸送管旋風(fēng)分離裝置(俗稱沙克龍)氣固分離,實現(xiàn)多點從較低或散裝材料運送到一個或多個點高。其特點是材料不泄漏,不發(fā)生環(huán)境問題,供應(yīng)設(shè)備相對簡單。

正壓吹系統(tǒng)的壓縮空氣(或氮)吹到管道在高于外部大氣壓狀態(tài)形成的混合燃料和混合室,和材料發(fā)送到相應(yīng)的設(shè)備通過管道來完成整個運輸過程。它具有體積大、距離遠(yuǎn)、速度慢、穩(wěn)定性好等特點。對材料的影響很小。并不要將凈化后的氣體直接分離到大氣中,以延長羅茨風(fēng)機的使用壽命。







氣力輸送系統(tǒng)的主要特點是輸送量大,輸送距離長,輸送速度較高;能在一處裝料,然后在多處卸料。根據(jù)顆粒在輸送管道中的密集程度,氣力輸送系統(tǒng)分為:①稀相輸送:固體含量低于1-10kg/m3,操作氣速較高(約18~30m/s),輸送距離基本上在300m 以內(nèi)。現(xiàn)成熟設(shè)備料封泵來說,輸送操作簡單無機械轉(zhuǎn)動部件,輸送壓力低,無維修、免維護!②密相輸送:固體含量10-30kg/m3或固氣比大于25的輸送過程。操作氣速較低,用較高的氣壓壓送。 現(xiàn)成熟設(shè)備倉泵,輸送距離達到500m 以上,適合較遠(yuǎn)距離輸送,但此設(shè)備閥門較多,氣動、電動設(shè)備多。輸送壓力高,所有管道需用耐磨材料。間歇充氣罐式密相輸送。是將顆粒分批加入壓力罐,然后通氣吹松,待罐內(nèi)達一定壓力后,打開放料閥,將顆粒物料吹入輸送管中輸送。脈沖式輸送是將一股壓縮空氣通入下罐,將物料吹松;另一股頻率為20~40min-1脈沖壓縮空氣流吹入輸料管入口,在管道內(nèi)形成交替排列的小段料柱和小段氣柱,借 空氣壓力推動前進。③負(fù)壓輸送: 管道內(nèi)壓力低于大氣壓,自吸進料,但須在負(fù)壓下卸料,能夠輸送的距離較短;優(yōu)點:設(shè)備投資、負(fù)荷較小。缺點:運行流速高,管道磨損嚴(yán)重,磨損出現(xiàn)漏洞無法察覺!

在水平管道中進行稀相輸送時,氣速應(yīng)較高,使顆粒分散懸浮于氣流中。氣速減小到某一臨界值時,顆粒將開始在管壁下部沉積。此臨界氣速稱為沉積速度。這是稀相水平輸送時氣速的下限。操作氣速低于此值時,管內(nèi)出現(xiàn)沉積層,流道截面減少,在沉積層上方氣流仍按沉積速度運行。





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