(一) 清輪組的種類(lèi)      在吊裝作業(yè)中,如果只使用定滑輪,則只能改變力的方向,不能起到省力的作 用。只使用動(dòng)滑輪雖能起到省力作用,但不能改變力的方向。通常,在起重作業(yè)中不僅需要改變力的方向,而且還需要省力這樣就必須把定滑輪與動(dòng)滑輪連接在一起組成滑輪組來(lái)滿(mǎn)足起重運(yùn)輸作業(yè)的要求。在實(shí)際工作中,經(jīng)常把一門(mén)定滑輪和一門(mén)動(dòng)滑輪所組成的滑輪組叫做“ 一 一”滑輪組;把一門(mén)定滑輪和兩門(mén)動(dòng)滑輪所組成的滑輪組叫做“一二”滑輪組;以此類(lèi)推。想要調(diào)整吊鉤組動(dòng)滑輪組鋼索的牽拉方向，首先需要在兩個(gè)橫向滑輪和兩個(gè)縱向滑輪上都將鋼絲繩索具纏繞結(jié)實(shí)，吊車(chē)的吊鉤組中有一個(gè)重要的組成部分是平衡箱體，它構(gòu)成吊鉤平衡滑輪組。把滑輪組中在動(dòng)滑輪上穿繞繩子的根數(shù)叫有效分支數(shù),也稱(chēng)“走數(shù)”或 “承重繩數(shù)”,如在動(dòng)滑輪上的繩子根數(shù)為三根,就叫做“走三”。

④使用鋼絲繩的直徑必須與滑輪相配,以免鋼絲繩和滑輪互相損傷?；喼睆揭话悴恍∮阡摻z繩直徑的16倍。輪槽直徑比鋼絲繩一般大1～2.5mm?；喤涮资褂玫匿摻z繩的安全系數(shù)不應(yīng)小于 5。⑤在受力方向變化較大的地方或高空作業(yè)中,不宜采用吊鉤型滑輪,以防脫鉤。若必須使用吊鉤型 滑輪,可用鉛絲封口或采用帶有卡索板的吊鉤。⑦滑輪組穿繞完畢后,開(kāi)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)緩慢收緊鋼絲繩進(jìn)行試吊,并注意檢查有無(wú)卡繩、磨繩及鋼絲繩相互摩擦現(xiàn)象。⑥在穿繞滑輪組時(shí),應(yīng)注意鋼絲繩在輪槽中的角度,該角度一般不超過(guò)20,大不得超過(guò)60,否則會(huì)使鋼絲繩摩擦槽壁或脫槽。這就要求滑輪組在拉緊狀態(tài)下,動(dòng)、定滑輪的距離應(yīng)不小于滑輪直 徑的5倍。

⑩滑輪應(yīng)定期檢修和清除塵粒,每年以1.1倍容許工作荷重進(jìn)行1Omin靜力試驗(yàn)。對(duì)于新安裝或經(jīng)過(guò)大修的滑輪以1.25倍容許工作荷重進(jìn)行10min的靜力試驗(yàn)后,再以1.1倍容許工作荷重進(jìn)行 動(dòng)力試驗(yàn)。另一種是解析法,這種方法是控制變幅過(guò)程中繞臂鉸軸的力矩,并給出了一定范圍內(nèi)的有關(guān)參數(shù)。   ⑩滑輪在使用過(guò)程中,應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部分進(jìn)行定期加油潤(rùn)滑,這樣既能在工作時(shí)省力,又能減少軸承 磨損和防止銹蝕。   ⑩滑輪在不使用時(shí),應(yīng)清洗干凈,上好潤(rùn)滑油,放在通風(fēng)干燥處,下墊木板

(二)起重機(jī)渭輪安全使用要求

①滑輪槽應(yīng)光潔平整,不得有損傷鋼絲繩的缺陷。  ②滑輪應(yīng)有防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置。 ③滑輪直徑與鋼絲繩直徑之比應(yīng)符合要求

滑輪組的歷史發(fā)展概要

在世界的歷史滑輪早是出現(xiàn)在一幅西元前八世紀(jì)的亞述浮雕上，這就是滑輪組的前身。隨著時(shí)間的慢慢流逝滑輪組也得到了很好的演變，逐漸演變成現(xiàn)在我們所看的設(shè)備的樣子。那么下面就具體的講解一下滑輪組的歷史發(fā)展情況吧。

早在西元前400年，古希臘人就已經(jīng)知道如何使用復(fù)式滑輪了，并得到很好的應(yīng)用。大約在西元前的330年就有人編著了關(guān)于滑輪組的著作。并深刻研究了此設(shè)備的應(yīng)用于其設(shè)備的原理。隨后在1608年、1788年人們?cè)絹?lái)越將其滑輪組更為深刻的研究起來(lái)了。在吊裝作業(yè)中，如果只使用定滑輪，則只能改變力的方向，不能起到省力的作用。而我國(guó)是在公元前388年由墨子與其弟子進(jìn)行的著作《魔經(jīng)》中有所提到。

在滑輪組的歷史發(fā)展進(jìn)程中中國(guó)也起到了不可磨滅的作用，使其歷史的發(fā)展推的更加進(jìn)步了不少。