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鋼材出口仍將乏力。前文分析可知,鋼材出口出現依舊疲軟,從海外主要經濟的表現來看,后期的鋼材出口依舊承壓。全球來看,美國經濟體今年也追隨全球主要經濟體下滑趨勢,生產活動出現回落。從主要經濟體的制造業(yè)PMI指數來看,二季度,全球PMI指數均值為50.42%,顯著低于去年同期的53.68%,歐元區(qū)和日本經濟更是跌破榮枯線,經濟滑入。5月份,兩國的PMI數據顯示,歐元區(qū)和日本經濟分別為47.7%、49.80%,低于去年同期的55.5%、52.8%;而中國也是自2016年7月份以來跌破榮枯線,5月份錄得49.4%,因此全球鋼材消費疲軟格局明確,海外緩解供應壓力不現實,下半年國內市場壓力加大成定局。
鐵礦石帶來的成本上漲壓力依舊支撐成材市場。由巴西潰壩造成的鐵礦石市場短缺,從當前看,仍未見緩和,此對成材市場依舊構成支撐,這也延續(xù)了我們在二季報中提出的觀點。港口庫存下降至1.18億噸,與2017年1月中旬的港口庫存規(guī)模持平,62%鐵礦石到岸價格繼續(xù)飆升至114.25美元/噸,同比上漲77.27%;而從主流礦的發(fā)貨量來看,在經歷了兩個月的連續(xù)下降后,5月份同比出現回升,錄得0.78%的增速;而從全球來看,4月份鐵礦石發(fā)貨量即錄得1.19%的增長,5月份同比增長達到9.91%,表明非主流礦的增速已經出現快速的增長,如此預計下半年鐵礦石供給壓力將得到一定緩解;不過在三季度仍然面臨鐵礦石短缺的壓力,進而對成材市場構成的支撐。
價格增速慢于現貨 在鐵礦石現貨價格飆升過程中,鐵礦石價格反而是在防御性跟隨上漲。從4月1日至今的統(tǒng)計數據來看,在期現價格變化中,現貨快于并高于。光大研究所黑色研究總監(jiān)邱躍成認為,今年價格一直比現貨價格低,而且上漲過程中價格增速慢于現貨價格。
統(tǒng)計數據顯示,自4月1日到6月22日期間,大連鐵礦石主力合約,即9月份要交割的1909合約結算價從716元/噸漲至6月22日的822.5元/噸,漲幅29%。而同期,普氏指數價格從87.9美元/噸漲至116.4美元/噸,漲幅32%。大連鐵礦石價格漲幅低于境外的普氏指數。
顯然,國內市場作為一個價格生成平臺,由于多空雙方的博弈,雙方對于未來現貨價格的預期分歧,使得鐵礦石價格低于現貨價格和普氏指數價格,體現出市場投資者對未來供應加大的預期,相較于現貨市場而言,是一種防御性跟漲,體現了市場對于未來走勢的理性預期。
焦炭供給方面,華北地區(qū)環(huán)保督察放松部分焦企復產導致焦企開工率小幅回升,本周是山西政策方案發(fā)布的時間節(jié)點,環(huán)保政策趨嚴預期仍在。截至6月10日,據相關機構統(tǒng)計,全國100家獨立焦企樣本產能利用率為81.44%,環(huán)比上升0.62%。焦化廠庫存出現回升現象,焦化企業(yè)利潤已經接近鋼廠利潤,焦企生產積極性很高,山東、內蒙古地區(qū)個別地區(qū)下游暫未接貨,銷售情況有轉弱跡象。預計短期給端仍將保持高位,庫存或繼續(xù)累積,后市關注山西地區(qū)環(huán)保政策要求變化。
焦炭需求方面,近期,鋼廠受政策擾動較少,高爐開工率保持相對高位。截至6月10日,全國163家鋼廠高爐開工率為71.13%,環(huán)比下降0.28%,需求仍在較高水平。港口貿易商出貨意向增強,港口、產地價格倒掛,貿易商接貨意愿較低;下游鋼廠利潤壓縮明顯,鋼廠可能降低庫存水平,預計短期內需求保持旺盛但有下降風險。
宏觀方面,5月份經濟數據表現不樂觀,其中固定資產投資增速持續(xù)下滑,環(huán)比下降0.5%,創(chuàng)2018年10月份以來新低。民間固定資產投資增速環(huán)比下滑0.2個百分點。房地產投資增速和新開工面積均回落,商品房庫存持續(xù)下降。
綜上所述,宏觀經濟數據相對悲觀表現或對黑色系商品價格上行形成壓力。焦炭環(huán)保政策趨嚴預期仍在,焦炭短期內將保持高供給,需求短期內保持旺盛但有下降風險,港口高庫存導致上行壓力較大,預計短期內J1909合約將以區(qū)間震蕩為主。
事實上,鐵礦石和黑色系產業(yè)鏈是面包與面粉的關系,面粉價格猛漲,“做面包”的鋼企自然苦不堪言。
“鐵礦石價格上漲對我們的影響非常大。”陜鋼集團有限公司董事長、黨委楊海峰在接受記者采訪時表示,前幾年,鐵礦石價格穩(wěn)定在60美元/噸左右,這對過去幾年鋼鐵行業(yè)的復蘇以及取得益,都起到了很好的支撐作用。然而今年,隨著鐵礦石價格上漲,鋼企的效益急轉直下。1~4月,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)實現利潤總額同比下滑了30%左右。
“我們在內陸地區(qū),還要算上陸地運輸成本,物流成本還要高出300塊?!睏詈7謇^續(xù)說道,除鐵礦石成本之外,鋼企還要承受“雙焦”之一的焦炭成本。近一段時間,焦炭價格也有上漲苗頭,4月底至5月底,焦炭價格連漲三輪,區(qū)間漲幅高達300元/噸,“下半年鋼企的盈利不容樂觀?!?
《每日經濟新聞》記者注意到,盡管成本端上漲,但鋼企依然有利潤,足以維持開工生產。因此,下游鋼企需求旺盛,鐵礦石港口庫存量繼續(xù)回落。5月份,國內鐵礦石港口庫存同比減少3121.62萬噸。
楊海峰對記者強調,資本市場鐵礦石,這里面有國內外兩個方面的因素,希望引起進一步重視。
冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)也表達了對鐵礦石價格持續(xù)上漲的擔心:“這助漲了市場投機氛圍,使得利潤進一步轉向鋼鐵產業(yè)鏈的上游。”