在冬季，天氣寒冷，雨雪天較多，導(dǎo)致電動(dòng)消防車(chē)電池的使用效率下降，那么在冬季電動(dòng)消防車(chē)充電應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？下面由山東城盾消防車(chē)制作有限公司的技術(shù)人員帶大家了解一下。

   冬季應(yīng)該勤充電。在冬季，電動(dòng)車(chē)消防車(chē)接受電量的能力差，充電不足，當(dāng)天使用當(dāng)天充電，適當(dāng)?shù)奶岣叱潆婋妷汉脱娱L(zhǎng)充電時(shí)間，并采取保溫防凍措施，這樣才有利于保證充足電，延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。

   正確的充電習(xí)慣，能有效延長(zhǎng)電動(dòng)車(chē)電池壽命。冬季耗電快，盡量做到隨充隨用，但是不要長(zhǎng)時(shí)間充電，充電盡量在6-10小時(shí)左右，經(jīng)常長(zhǎng)時(shí)間充電會(huì)縮短電池壽命。

隨著新能源電動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和興起，越來(lái)越多的消防車(chē)輛被開(kāi)發(fā)應(yīng)用到人們的生活當(dāng)中。電動(dòng)消防車(chē)也是綠化環(huán)保新能源項(xiàng)目的產(chǎn)物。那么，電動(dòng)消防車(chē)比燃油消防車(chē)那個(gè)省錢(qián)呢？

 兩者誰(shuí)省錢(qián)，要從兩個(gè)方面計(jì)算，一個(gè)是購(gòu)車(chē)成本，還有就是行駛成本。雖說(shuō)電動(dòng)消防車(chē)是近幾年新開(kāi)發(fā)的消防車(chē)輛。這是比起相同配置的燃油消防車(chē)，價(jià)格是較低的。在電動(dòng)消防車(chē)與燃油消防車(chē)相比，大的優(yōu)勢(shì)就是節(jié)能環(huán)保，行駛成本低。這一點(diǎn)毋庸置疑。一輛電動(dòng)消防車(chē)充滿電后，可以持續(xù)作業(yè)5小時(shí)，其單次充電行駛里程80——100公里左右。因此，測(cè)量晶體管、電解電容器等有極性的元器件時(shí)，必須注意表筆的極性。而普通燃油消防車(chē)每作業(yè)一次大概消耗10升柴油，使用電動(dòng)消防車(chē)，一年可以節(jié)省10萬(wàn)左右的油費(fèi)。結(jié)果就出來(lái)了，電動(dòng)消防車(chē)比燃油消防車(chē)省錢(qián)。

許多專家建議定期對(duì)電池進(jìn)行調(diào)平充電，從每月一次到每年一次或兩次不等。但是，

Trojan 建議，只有當(dāng)電池在充滿電后，還檢測(cè)到電解液密度低于規(guī)格值或相差較大

(±0.015) 的時(shí)候，才對(duì)電池進(jìn)行調(diào)平充電。

調(diào)平充電步驟：

1. 確認(rèn)電池為富液型鉛酸電池類型。

2. 把所有的負(fù)荷從電池?cái)嚅_(kāi)。

3. 連接電池和充電器。

4. 將充電器電壓設(shè)定為調(diào)平充電電壓。 (參見(jiàn)《充電》部分表 2)

5. 開(kāi)始充電。

6. 電池將有氣體產(chǎn)生并且激烈地冒泡。

7. 每個(gè)小時(shí)測(cè)量一次電解液密度。

8. 如果在電池冒泡階段電解液密度不再上升，那么調(diào)平充電就完成了。