運轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)組裝：

a.清晰表面零件，把一些鐵銹處理干凈。

b.除掉一些表面的毛刺，需要用砂布打磨干凈，用油清洗。

c.根據(jù)工藝圖進(jìn)行安裝，保證次序，不能出錯，盡量一次安裝到位，避免來回拆卸影響零件的性能。

d.裝配進(jìn)行中，需要涂抹油脂，一些尺寸要做對比，適合的安裝才是根本。

e.安裝中不能用錘子敲打軸承和螺母，避免損傷，一些軸承圈都是比較脆弱的。

f.根據(jù)順序依次擰緊螺栓。

在現(xiàn)在的商品市場中，起重機(jī)找到適合自己的發(fā)展目標(biāo)，從而跟隨市場的變化發(fā)展，并不斷針對市場的發(fā)展變化，讓自己開始擁有迅速的發(fā)展技術(shù)，不斷跟隨商品市場帶來新的發(fā)展，并讓自己擁有更好的發(fā)展。關(guān)注技術(shù)實力的提升，更好的順應(yīng)市場的發(fā)展變化為各個行業(yè)帶來更多考驗，不斷關(guān)注技術(shù)實力的提升為你帶來更多選擇。

面對我國的起重機(jī)行業(yè)的不良發(fā)展態(tài)勢，力福汀起重機(jī)作為該行業(yè)內(nèi)的重要企業(yè)，就要肩負(fù)起提高起重機(jī)行業(yè)水平的責(zé)任，讓我們的產(chǎn)品的運行穩(wěn)定性得到質(zhì)的提升，通過技術(shù)的進(jìn)步讓起重機(jī)的功能更加的強大，對實現(xiàn)對多種產(chǎn)品通用包裝，做出突破，只有不斷的推進(jìn)打包機(jī)的進(jìn)步，才能在這個激烈的競爭市場上實現(xiàn)良好的發(fā)展。

設(shè)備吊裝

1、作業(yè)前應(yīng)檢查被吊物、場地、作業(yè)空間等，確認(rèn)安全后方可作業(yè)。作業(yè)時應(yīng)緩起、緩轉(zhuǎn)、緩移，并用控制繩保持吊物平穩(wěn)。裝運重1心高、偏心大或易滾動的設(shè)備等，應(yīng)合理擱置，并采取穩(wěn)固措施。

2、用頂升法裝車，托梁應(yīng)有足夠的長度和強度。頂升速度應(yīng)一致，前后應(yīng)交錯進(jìn)行，高差不宜過大。

3、用滾動法裝卸車時，滾道的坡度不得大于20度，滾道的搭設(shè)應(yīng)平整、堅實，接頭錯開。滾動的速度不宜 太快，必要時應(yīng)設(shè)溜繩。在滾道一側(cè)的車體下面應(yīng)用枕木墊實。

4、使用管子（滾杠）拖運設(shè)備，管子的粗細(xì)應(yīng)亠致，其長應(yīng)比托板寬度長50厘米。填管子，大拇指應(yīng)放在管子的上表面，其他四指伸人管內(nèi)，嚴(yán)禁戴手套和一把抓管子。

5、旋轉(zhuǎn)法起吊時，設(shè)備的中心線、桅桿和基礎(chǔ)中心應(yīng)在同一平面內(nèi)。采用多根主纜風(fēng)時，應(yīng)有調(diào)節(jié)受力的裝置。在滑車組的相反方向應(yīng)有制動措施。

6、采用人字桅桿起板法吊裝時，桅桿兩腿鬧的夾角應(yīng)不大于45度，受力方向應(yīng)在兩腿的中間。桅桿的高度，應(yīng)為設(shè)備長度的1/2。桅桿兩腿和設(shè)備絞座應(yīng)放在一起。

7、移動設(shè)備時，設(shè)備必須和拍子連接牢固，保持穩(wěn)定。道路應(yīng)堅實平整，作業(yè)人員必須聽從統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致。

起重機(jī)的空操，顧名思義，就是起重機(jī)操作在空中操作，也就是在駕駛室內(nèi)。因為起重機(jī)的操作室一般設(shè)計在起重機(jī)橫梁一端的下邊，起重機(jī)安裝好后位于空中，所以，在駕駛室的操作簡稱空操。

起重機(jī)的地操，顧名思義，就是起重機(jī)操作在地面操作。目前采用的地面操作方式分為有線和無線兩種。有線方式的的地操，是操作人員通過連接起重機(jī)的控制線和操作手柄在地面對起重機(jī)進(jìn)行控制操作，操作人員需要跟隨起重機(jī)走動，具有一定的不方便性和危險性。無線的地操形式是操作人員通過遙控器在地面對起重機(jī)進(jìn)行操作控制，不用時刻跟隨起重機(jī)走動，保證了操作人員自身的安全。