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25MN等溫鍛造液壓機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)有哪些?
1)低速的實(shí)現(xiàn)及其控制:等溫鍛造要求活動(dòng)橫梁的工作速度為0.05-0.30mm/s,速度穩(wěn)定性誤差為±0.03m/。液壓設(shè)備的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由動(dòng)力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)和工作介質(zhì)組成。通過控制比例伺服閥開口的大小來改變輸出流量,以實(shí)現(xiàn)低速。為保持比例伺服閥調(diào)定的輸出流量的穩(wěn)定,比例同服閥接有壓力補(bǔ)償器,以保持比例伺服閥進(jìn)出口之間有穩(wěn)定的壓差,一般壓差△p=35MPa。比例伺服閥采用德國 BOSCH公司產(chǎn)品。在回程缸油路還設(shè)有一個(gè)比例減壓溢流閥,以使回程缸能保持一個(gè)恒定的青壓,從而保持低速的穩(wěn)定性。
2)偏載時(shí)活動(dòng)橫梁的調(diào)平控制:在25MN的負(fù)載下,速度為0.05~0.30ms時(shí),要求負(fù)載偏心200m時(shí),活動(dòng)橫梁的傾斜不大于0.25mm/m?!白深^”時(shí),要分析液壓機(jī)故障是否就出在油泵、缸和電動(dòng)機(jī)本身。4個(gè)工作缸呈矩形分布,為控制動(dòng)梁前后、左右4個(gè)方向的平行度,采用4個(gè)比例伺服閥分別控制4個(gè)工作缸的位移和速度,以實(shí)現(xiàn)4個(gè)缸的同步。即使各缸的負(fù)載不同,由于比例伺服閥裝有壓力補(bǔ)償器,使比例伺服閥輸入輸出口保持一個(gè)恒定的壓差
從而使比例伺服閥保持一個(gè)恒定的輸出流量,不會(huì)隨負(fù)載的變化而變化。這樣四柱液壓機(jī)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),當(dāng)前一對(duì)齒輪尚未脫開嚙合前,后一對(duì)齒輪就開始進(jìn)入嚙合,在這一小段時(shí)間內(nèi),同時(shí)有兩對(duì)齒進(jìn)行嚙合,在它們之間形成一個(gè)封閉的空間,稱為閉死容積。在動(dòng)梁的四角裝有四套行程檢測(cè)機(jī)構(gòu),分別檢測(cè)動(dòng)梁四角的位移,以一個(gè)角的行程檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)到的位移為基準(zhǔn),其他三個(gè)行程檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)到的位移分別與之比較當(dāng)出現(xiàn)偏差時(shí),檢測(cè)結(jié)果被反饋到工業(yè)控制機(jī),工業(yè)控制機(jī)運(yùn)算處理后,控制比例電磁鐵,改變比例伺服閥的開口大小,改變其輸出流量,使4個(gè)缸保持同步。
3)動(dòng)梁的位置精度與位置重復(fù)精度:25MN等溫鍛造液壓機(jī)要求的位置精度誤差為±0.1m,位置重復(fù)精度誤差為0.05mm。由于匹配間隙的間隙較小,液壓元件中具有不同熱膨脹系數(shù)的運(yùn)動(dòng)部件被卡住,從而導(dǎo)致故障。它們也是由比例伺服閥來控制實(shí)現(xiàn)。當(dāng)動(dòng)梁位移接近設(shè)定位移值時(shí),使比例伺服閥的開口變小,輸出流量變小,動(dòng)梁速度減慢,接近設(shè)定位置,然后停止,從而準(zhǔn)確定位。
液壓機(jī)壓制工件時(shí)主機(jī)的工藝過程:按下啟動(dòng)按鈕后,主缸上腔進(jìn)油,橫梁滑塊在自重作用下快速下行,此時(shí)會(huì)出現(xiàn)供油不足的情況,補(bǔ)油箱對(duì)上缸進(jìn)行補(bǔ)油。由于液壓機(jī)液壓泵的輸出功率隨著液壓系統(tǒng)工作壓力的增減而增減,因此這種回路是一種變壓式的調(diào)速回路。觸擊快進(jìn)轉(zhuǎn)為工進(jìn)的行程開關(guān)后,四柱液壓機(jī)橫梁滑塊工進(jìn),并對(duì)工件逐漸加壓。工件壓制完成后進(jìn)入保壓階段,讓產(chǎn)品穩(wěn)定成型。保壓結(jié)束后,轉(zhuǎn)為主缸下腔進(jìn)油,滑塊快速回程,直到原位后停止。四柱液壓機(jī)橫梁滑塊停止運(yùn)動(dòng)后,頂出缸下腔進(jìn)油,將工件頂出,工件頂出后,頂出缸上腔進(jìn)油,快速退回。
液壓機(jī)溢流閥開啟和閉合全過程中的p-q特性稱為啟閉特性。當(dāng)換向閥沿相反方向移動(dòng)時(shí),活塞驅(qū)動(dòng)柱塞后退,并且工作缸通過彈簧的作用復(fù)位。由于四柱液壓機(jī)溢流閥的閥芯在工作中受到摩擦力的作用,閥口開大和關(guān)小時(shí)的摩擦力方向剛好相反,因此閥在工作時(shí)不可避免地會(huì)出現(xiàn)粘滯現(xiàn)象,使閥開啟時(shí)和閉合時(shí)的特性產(chǎn)生差異。在相同的溢流量下,開啟壓力大于閉合壓力。閥口完全關(guān)閉時(shí)的壓力坐標(biāo)的差值稱為不敏感區(qū),因壓力在此范圍內(nèi)升降時(shí),閥口開度無變化。它的存在加劇了壓力波動(dòng)。不靈敏區(qū)使受溢流閥控制的系統(tǒng)的壓力波動(dòng)范圍增大。另外先導(dǎo)型溢流閥的不靈敏區(qū)比直控式溢流閥小。
為保證四柱液壓機(jī)溢流閥具有良好的啟閉特性,一般規(guī)定開啟比應(yīng)大于90%,閉合比大于85%。3)動(dòng)梁的位置精度與位置重復(fù)精度:25MN等溫鍛造液壓機(jī)要求的位置精度誤差為±0。先把溢流閥調(diào)到全流量時(shí)的額定壓力。在開啟過程中,當(dāng)溢流量增大到額定流量的1%時(shí),系統(tǒng)的壓力稱為開啟壓力。在閉合過程中,當(dāng)溢流量減小到額定流量的1%時(shí),系統(tǒng)的壓力稱為發(fā)的閉合壓力。
掌握大數(shù)據(jù)伺服液壓機(jī)如何利用大數(shù)據(jù)當(dāng)今世界,網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)曾經(jīng)片面融入社會(huì)消費(fèi)糊口,深入改動(dòng)著全球經(jīng)濟(jì)格局、利益格局、平安格局。許多深孔鏜液壓系統(tǒng),兩次大修之間,系統(tǒng)從沒換過油,這常常是事故隱患。曾表示,固然我國網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)平安保證獲得了不小成果,但同世界提高前輩程度比擬還有很大差距。這一系列重要講話液壓機(jī)都充沛標(biāo)明,以同道爲(wèi)中央的黨地方高度注重互聯(lián)網(wǎng)。
在大的情勢(shì)眼前,中國面對(duì)著怎樣的機(jī)遇和應(yīng)戰(zhàn)?對(duì)此,也有深入的了液壓機(jī)解。
兩年前的4月19日,在網(wǎng)絡(luò)平安和信息化任務(wù)座談會(huì)上公布重要講話,引發(fā)普遍反響。