勞斯萊斯古斯特的特點就是車座很穩(wěn),車上可以地避震

勞斯萊斯古斯特的特點就是車座很穩(wěn)，車上可以地避震，即使是在一些非常崎嶇的道路上，也很穩(wěn)，而且還安裝了減震器，所以一點都不會顛簸。墨翠綠色車身和紅色的尾燈交相輝映，再加上華貴的尾部造型，簡直是把奢華和非凡演繹到了。

古斯特的內(nèi)飾也更加年輕。車上使用了的木材和真皮，采用的每張皮革都通過了汽車行業(yè)內(nèi)嚴(yán)格的質(zhì)檢，采用精湛的手工縫制技術(shù)，精心打造而成。它的配置是頭枕刺繡，流星星空頂，制定內(nèi)飾真皮背飾鑰匙，后排2 1座椅，附2段記憶功能和12向電調(diào)前排座椅，隱線縫制真皮包覆四向電調(diào)多功能方向盤，21寸輪轂。

全新勞斯萊斯古斯特加長版,就像一件藝術(shù)品,內(nèi)飾極盡奢華

全新勞斯萊斯古斯特加長版，就像一件藝術(shù)品，內(nèi)飾極盡奢華

外觀方面，全新古斯特的中網(wǎng)里面安排了LED氛圍燈，昂貴且有標(biāo)志性的“飛天女神”車標(biāo)之前是在機蓋前方，現(xiàn)在變成了在機蓋里面冒出來；整個機蓋改成了蚌式造型。由此可見，這一代的古斯特外觀變化非常明顯。

坐進勞斯萊斯古斯特車內(nèi)，才能體會到什么是真正的奢華。先說個知識點，古斯特沒有轉(zhuǎn)速表，只有燃油表和時速表，因為設(shè)計師覺得開這臺車根本就不需要去看轉(zhuǎn)速表。第二點是坐在車內(nèi)能感受到超級奢華感，這次它并沒有采用時下流行的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，中控車機其實就是寶馬上的那套系統(tǒng)，所以也沒有一些太多前衛(wèi)的功能；中控屏雖然不是太大，但是放在中控臺中間，再搭配上整個中控的氛圍，確實能讓人感受到一種奢華的感覺。

動力表現(xiàn):詮釋何為有恃無恐!

而且有一點小知識要給大家分享，就是勞斯萊斯的車輛并不會存在轉(zhuǎn)速表，只有一個百分比的表。顯示的意思就是這臺車你用了百分之多少的動力，還有百分之多少的動力你沒有用，給人一種有恃無恐的感覺。

動力表現(xiàn)：詮釋何為有恃無恐！

而提到它的動力，就不得不提一嘴這臺車所搭載的動力總成，標(biāo)軸版和長軸版一樣都是搭載的6.7升雙渦輪增壓發(fā)動機，大馬力達(dá)到了571Ps，大扭矩達(dá)到了夸張的850N·m，匹配8AT變速箱。其實對于這臺發(fā)動機來說，做到五百多匹算比較保守的，但是我覺得設(shè)計的初衷就是，夠用就好。

全新古思特,還是挺香的!

個就是它的GPS，當(dāng)你行駛在你的導(dǎo)航路線上的時候，它可以根據(jù)地圖判斷你前方的路段，從而進行升擋和降擋的邏輯判斷；除此之外，可以通過攝像頭觀察前方的路段情況，從而進行懸掛的軟硬調(diào)節(jié)。

有供應(yīng)、技術(shù)、工藝以及歷史底蘊為一體的產(chǎn)品，這臺長軸距版本的全新古思特，還是挺香的！怎么樣，各位同學(xué)們好好努力吧！爭取有一天左手拿著勞斯萊斯聯(lián)名的小蛋糕，右手扶著古思特的方向盤....