行星減速機疲勞點蝕之一

    行星減速機疲勞點蝕是行星減速機的一種常見故障，疲勞點蝕開始直徑較小、較淺，且大多發(fā)生在節(jié)圓和節(jié)圓以下的地方，疲勞點蝕產(chǎn)生后，發(fā)展速度相當快，如果發(fā)現(xiàn)不及時，將導致齒輪大片剝落，終將導致齒輪報廢，減速機也無法繼續(xù)使用。

1.行星減速機傳動軸承使用超限或軸承與軸承座孔配合問隙過大，引起傳動軸承振動太大而引起載荷增大，造成齒輪傳遞負荷增大，也會造成齒面疲勞點蝕。行星減速機疲勞點蝕

行星減速機的滿載效率是？

滿載效率：在負載情況下（故障停止輸出扭矩），減速機的傳遞效率。/p>

工作壽命：減速機在額定負載下，額定輸入轉(zhuǎn)速時的累計工作時間。/p>

額定扭矩：是額定壽命允許的長時間運轉(zhuǎn)的扭矩。當輸出轉(zhuǎn)速為100轉(zhuǎn)/分，行星減速機的壽命為平均壽命，超過此值時減速機的平均壽命會減少。當輸出扭矩超過兩倍時行星減速機故障。/p>

級數(shù)：行星齒輪的套數(shù).由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要2套或者3套來滿足用戶較大的傳動比的要求.由于增加了行星齒輪的數(shù)量,所以2級或3級行星減速機的長度會有所增加,效率會有所下降。/p>機器人減速機供應

行星減速機是應用廣泛

同軸式齒輪行星減速機適應礦山和井下作業(yè)運輸需要的Y系列齒輪行星減速機；適應高溫高壓應用設備所需的行星系列行星減速機；適應工程變速范圍大的轉(zhuǎn)臂行星無級變速減速。

潤滑油更換周期：行星減速機在初次運轉(zhuǎn)200小時后須進行次更換潤滑油，更換時應去殘存圬油。初次換油后,以后每天連續(xù)工作10個小時以上的行星減速機．應每隔3個月更換一次潤滑油、每天工作不超過10個小時的行星減速機，應每隔6個月更換一次潤滑油。

我國行星減速機的中小企業(yè)雖然也知道創(chuàng)新的重要性，然而總因為，技術(shù)能力的有限，沒有信心搞自主創(chuàng)新的道路。然而，創(chuàng)新始終是企業(yè)的核心所在，中小企業(yè)一旦資金充沛，還是不放棄走自主創(chuàng)新之路。要樹立積極的創(chuàng)新意識，可引進人才，建立試驗研發(fā)室等。機器人減速機供應

行星減速機是廣泛使用的工業(yè)產(chǎn)品之三

之前運行，行星減速器，注入適量的潤滑劑、 潤滑劑粘度基于下面的選項列表。行星齒輪減速機，行星減速機通常配備管道和排水插頭。在安裝過程中訂購減速器時，行星減速機必須位置。

行星減速機是廣泛使用的工業(yè)產(chǎn)品，其性能可與其他級減速器產(chǎn)品相媲美，行星減速機但隨著價格的工業(yè)產(chǎn)品，減速機，在華東、 華北地區(qū)廣泛應用于廣泛的工業(yè)應用。和組件為起重、 、 運輸、 建筑和其他行業(yè)。機器人減速機供應