一條 為了切實貫徹國家《特種設備安全監(jiān)察條例》、《龍門吊安全監(jiān)察規(guī)定》的精神，為加強本單位龍門吊的安全管理工作，預防龍門吊事故，保障人身和設備安全，特定本規(guī)定。    　　二條 本規(guī)定所稱龍門吊實指本單位內(nèi)各類起重機、電動葫蘆、升降機等。    

　　三條 龍門吊使用單位必須購置有安全技術(shù)監(jiān)督檢驗合格證書的產(chǎn)品。安裝前應到本市特種設備安全監(jiān)督管理部門登記。    　

　   四條 安裝、修理龍門吊必須由取得許可證書的龍門吊安裝、修理單位進行。    

　　五條 龍門吊使用單位應先具備下列條件，并向本市特種設備安全監(jiān)督管理部門申請取得起重機械準用證后方可使用。    　

　具體條件如下：    

　　一、 龍門吊經(jīng)市特種設備檢驗檢測機構(gòu)檢驗合格;    

　　二、 龍門吊作業(yè)人員本市特種設備安全監(jiān)督管理部門考核后簽發(fā)的特種設備作業(yè)人員安全cao作證;    

　　三、 建立安全管理規(guī)章制度，其內(nèi)容包括：    　　1、龍門吊司機守則：    　　2、龍門吊安全操作規(guī)程；   　　3、龍門吊維護、保養(yǎng)、檢查和檢驗制度；   　　4、龍門吊安全技術(shù)檔案管理制度；    　　5、龍門吊作業(yè)和維修人員安全培訓、考核制度；   

　　第六條 龍門吊使用單位應建立龍門吊安全技術(shù)檔案，其內(nèi)容包括：    　　1、龍門吊出廠技術(shù)文件;    　　2、龍門吊安裝、修理記錄和驗收資料;    　　3、龍門吊使用、維護、保養(yǎng)、檢查和試驗記錄;    　　4、龍門吊安全質(zhì)量監(jiān)督檢驗證書;    　　5、龍門吊及人身事故記錄;    　　6、龍門吊的問題及評價。說到室外，很多人會想到室外的港口?？诹?，當然，行車在物流行業(yè)中應用的是比較多的，物流中可以利用龍門吊來起吊重物，可以節(jié)省很多人力物力。    　

　第七條 龍門吊使用單位要經(jīng)常檢查龍門吊的運行和完好狀況，包括年度檢查、每月檢查、每周檢查和每日檢查。(檢查項目附后)    

　　第八條 經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)龍門吊有異常情況時，必須及時處理，嚴禁帶病運行。    

　　第九條 龍門吊使用單位必須檢驗有效期前一個月向市特種設備檢驗檢測機構(gòu)申請在用龍門吊安全技術(shù)檢驗。在用龍門吊安全定期監(jiān)督檢驗周期為兩年，升降機安全定期監(jiān)督檢驗周期為一年。    

　　第十條 龍門吊的司機，掛鉤工、指揮工、維修工必須進行專業(yè)和技術(shù)培訓，并經(jīng)市特種設備安全監(jiān)督管理部門考核合格，領(lǐng)取《特種設備作業(yè)人員安全cao作證》后，方可上崗操作。無xian遙控器可以完全取代傳統(tǒng)式的功能，減少安全故障，讓單梁龍門吊不在有“局線性”。    　　第十一條 基建項目中龍門吊設備必須按三同時要求進行，設備管理部門要嚴格監(jiān)督采購前設備論證程序執(zhí)行。    

　　第十二條 龍門吊得報廢，需按龍門吊報廢審批權(quán)限辦理注銷手續(xù)，并報本單設備科及市特種設備安全監(jiān)督管理部門備案。    

　　第十三條 凡違反本規(guī)定者，視情節(jié)嚴重程度，，給予封停設備或限期整改等處理;對造成嚴重后果的，根據(jù)國家和地方有關(guān)規(guī)定處理。 

     龍門吊是起重機的一種，由主梁、支腿和地梁組成，通常安裝在室外使用，是一款操作簡單，使用方便的起重機械設備。 　

　龍門吊從結(jié)構(gòu)上分有包箱結(jié)構(gòu)和花架結(jié)構(gòu)兩種形式，但無論哪一種形式，其主梁都根據(jù)實際場地情況設計為帶懸臂和不帶懸臂兩種形式。那么龍門吊主梁的懸臂的作用到底是什么呢?從上圖不難看出，龍門吊的懸臂主要的作用就是方便裝貨和卸車。 　

　 那么什么是龍門吊的懸臂呢?簡單的理解就是主梁延伸到支腿以外的部門稱之為懸臂，如果說以一側(cè)大車運行軌道作為基準的話，上面的主梁伸chu軌道以外的部分就是龍門吊的懸臂了。花架式的主要特點是造價低，整機的重量小，經(jīng)濟性高，方便安裝和運輸。 　       一般情況下，龍門吊在跨內(nèi)都是正常的生產(chǎn)作業(yè)使用，或者堆存、挪移物料使用。從上圖的裝車情況來看，只要運輸車輛停在正常通道上就可以正常吊裝物料，非常方便。那么既然有懸臂的龍門吊很方便，是不是所有的龍門吊都帶懸臂呢?其實這也是根據(jù)現(xiàn)場實際使用需求以及現(xiàn)場場地的情況而定了。不同的場合有不同的設計要求和使用要求。比如室內(nèi)的龍門吊就不適合設計帶懸臂的。因此龍門吊的具體形式如何是根據(jù)客戶的實際使用需求而定的。

     一、路基及線路原因  路基和線路質(zhì)量差是導致架橋機傾覆的主要原因。公司的主要產(chǎn)品有LDA型電動單梁起重機，QZ型電動雙梁抓斗起重機，BZY移動式旋臂起重機，QB型防爆橋式起重機，QD型吊鉤橋式起重機，SDQ型手動單梁懸掛起重機等系列產(chǎn)品。在新線和既有線上都或多或少地存在路基隱患，如墓穴弧石坑局部回填、拋填大石塊或凍土塊、積水浸泡有暗流從路基一面滲流到另一面等情況。其中每一種情況都曾發(fā)生在一次至兩次機器傾覆事故。特別是橋臺與橋頭填土之間常有夯填不實情況往往是事故多發(fā)地段。線路質(zhì)量差如曲線地段外軌超高過大導致機身傾斜而引起傾覆事故，線路坡度不平順導致架橋機溜滑也易引起其前傾。

      二、機器自身原因  懸臂式架橋機需吊著梁片通頭路基對位，走行時很高且軸重很大，極易發(fā)生傾覆。危險點：鋼軌下落或移動過程要慢，支腿立起來過程也要一步步進行，避免傷及到人身安全?，F(xiàn)在主要使用的單梁式或雙梁式架橋機，雖比懸臂式先進許多但其結(jié)構(gòu)仍不太合理，如機體長自重大軸重大仍較高，而且本身沒有防護裝置，一旦發(fā)現(xiàn)架橋機傾斜后毫無辦法只能眼看著其傾覆。 

     三、設備維護保養(yǎng)不善  架橋機屬于大型復雜設備且作業(yè)工序多，其中每一部件或工序出現(xiàn)問題由于某個關(guān)鍵部位運轉(zhuǎn)失靈或某個關(guān)鍵工序操作失誤導致機器傾覆的事故也是存在的。所以日常的保養(yǎng)維護也是非常重要的。