提梁機(jī)工作中有什么需要注意的？

　　1、工作前期，要對(duì)制動(dòng)器，鋼絲繩，吊鉤等安全裝置等部件進(jìn)行檢車，如果發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)的排除；

　　2、工作者要確認(rèn)走道或者是軌道上沒有人的時(shí)候才可以閉合電源，在電源短短路或者是有告示牌的視乎應(yīng)該是經(jīng)由相關(guān)的人員才可以閉合電源；

   3、在工作期間，每班較早次起吊重物時(shí)，應(yīng)在吊離地面高度0．5米后，重新將重物放下，檢查制動(dòng)器性能，確認(rèn)可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)；

提梁機(jī)的日常維護(hù)有哪些：

加強(qiáng)平時(shí)的檢修保養(yǎng)。現(xiàn)場(chǎng)提梁機(jī)維修人員應(yīng)每星期一次對(duì)提梁機(jī)根據(jù)使用說(shuō)明書和公司規(guī)定進(jìn)行常規(guī)的檢修保養(yǎng)，檢修保養(yǎng)部位在于鋼絲繩、滑輪、電氣裝置、橋架結(jié)構(gòu)、加油潤(rùn)滑等，安排以工作間隙時(shí)間進(jìn)行。

盡量能每30天安排1個(gè)半天對(duì)提梁機(jī)進(jìn)行重點(diǎn)檢修保養(yǎng)。重點(diǎn)部位是起升、運(yùn)行機(jī)構(gòu)，包括電機(jī)、減速機(jī)、制動(dòng)器等，由設(shè)備維修班班長(zhǎng)組織進(jìn)行。

每3個(gè)月安排1個(gè)時(shí)間集中對(duì)提梁機(jī)的各機(jī)構(gòu)電機(jī)、減速機(jī)、制動(dòng)吊吊提梁機(jī)以及其他易損件進(jìn)行綜合檢修排查。

做好提梁機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)、維修保養(yǎng)記錄。每臺(tái)提梁機(jī)都必須有單獨(dú)的運(yùn)轉(zhuǎn)和維修保養(yǎng)記錄，操作人員和維修人員都必須對(duì)提梁機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況、交接班情況、維修情況、檢查保養(yǎng)情況進(jìn)行詳細(xì)認(rèn)真記錄，修理和檢查保養(yǎng)后同時(shí)在提梁機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄上登記，以備留檔檢查。

提梁機(jī)安全操作規(guī)程一般規(guī)定

作業(yè)中

1、禁止操作人員在載荷懸吊的情況下離開。禁止起吊載荷在空中長(zhǎng)時(shí)間停留，禁止在懸吊的載荷下穿行、停留。

2、禁止觸摸正在旋轉(zhuǎn)的滑輪，移動(dòng)的鋼絲繩以及起吊狀態(tài)下的吊具。

3、禁止用提梁機(jī)拖拉牽引翻轉(zhuǎn)重物。

4、禁止用提梁機(jī)吊與地面連接的載荷。

5、禁止用鋼絲繩直接吊裝載荷。

6、禁止將吊具放在地上或被起吊的重物上。

7、禁止多步操作時(shí)快速變化步驟。

8、工作人員一旦發(fā)現(xiàn)其他人有危險(xiǎn)，必須緊急制動(dòng)。

9、提梁機(jī)發(fā)現(xiàn)異常或部件損壞，必須停機(jī)。

10、運(yùn)行過程中，在接近存梁臺(tái)座、運(yùn)梁車或接近終止位置應(yīng)減速。

提梁機(jī)操作司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程以確保工作安全

  1、當(dāng)工作完畢時(shí)或在工作停歇時(shí)，吊具上不得留有貨物，吊具升到高點(diǎn)，操縱手柄應(yīng)該放在零位上，并且要斷開電源。

  2、遇緊急情況時(shí)，操控司機(jī)務(wù)必執(zhí)行停止的口令，不管這種口令發(fā)自何人。

  3、如果在工作過程中發(fā)生了提梁機(jī)或提梁機(jī)的某個(gè)部件損壞情況，操控司機(jī)應(yīng)盡可能的使物體降下，并及時(shí)告知維修人員。其詳細(xì)優(yōu)勢(shì)如下介紹：1、提梁機(jī)是一種門式起重機(jī)，專門針對(duì)橋梁建設(shè)工作設(shè)計(jì)的機(jī)械。若出現(xiàn)由于提梁機(jī)損壞而不能使物品降下時(shí)，司機(jī)應(yīng)該采取安全預(yù)防措施，要求把物品可能遂落的地區(qū)圍護(hù)起來(lái)以防行人通過再及時(shí)告知相關(guān)人員前來(lái)維修解決。并在交接班記錄本內(nèi)寫上相關(guān)故障及間斷的工作記錄。

 總之，提梁機(jī)操控司機(jī)要時(shí)刻提高安全意識(shí)，防患于不良事故的發(fā)生。