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車牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái)，通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識(shí)別等技術(shù)，識(shí)別車輛牌號(hào)，目前的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到96%，漢字的識(shí)別率可達(dá)到95%。

車牌識(shí)別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用，電子收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)中，也是結(jié)合DSRC技術(shù)識(shí)別車輛身份的主要手段。

車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)在停車場(chǎng)中能夠起到很大的作用，有助于推動(dòng)停車場(chǎng)收入，特別是對(duì)丁一些機(jī)動(dòng)型用戶來(lái)說(shuō)，能夠隨時(shí)釋放山停車位，加大停車的梳動(dòng)量?；⊥＼噲?chǎng)的車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是一個(gè)基于視頻監(jiān)控和門禁系統(tǒng)合二為一的平臺(tái)。該平臺(tái)不僅允許終端用戶查看視頻信息

此外，車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)還是一個(gè)非常注重環(huán)保的管理系統(tǒng)，無(wú)紙票、無(wú)卡片，純粹使用車牌識(shí)別，人力和設(shè)備成本都大大減少了。無(wú)票停車系統(tǒng)提供了一個(gè)完整的友好的用戶體驗(yàn)方式，這種商業(yè)模式正在由解決方案提供商向大中型停車場(chǎng)所提供。停車場(chǎng)管理人員可實(shí)行外聘制，所需繳納的管理費(fèi)技照收入的百分比進(jìn)行交換。一旦車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)能夠普及，成本將不會(huì)是壓力。

當(dāng)有車輛駛近小區(qū)出口時(shí)，系統(tǒng)能自動(dòng)檢測(cè)到車輛的駛近，并自動(dòng)抓拍車輛照片，自動(dòng)識(shí)別出該車的車牌號(hào)碼，記錄出區(qū)時(shí)間、車牌號(hào)碼、車輛照片，然后通過查詢數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)的登記車輛記錄，確定該車的類型(本區(qū)車輛或外來(lái)車輛)。根據(jù)車輛類型的不同可采取不同的控制策略，主要可以分為以下兩種情況：

1) 本小區(qū)登記車輛——屏幕顯示車輛圖像、車牌號(hào)碼、入?yún)^(qū)日期和時(shí)間、出區(qū)日期和時(shí)間、車主交費(fèi)情況等信息，自動(dòng)放行。

2) 外來(lái)車輛——根據(jù)車輛性質(zhì)(出租車、送貨車、公務(wù)車和社會(huì)車輛)的不同，確定不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(主要有免費(fèi)、按時(shí)計(jì)費(fèi)、按次計(jì)費(fèi)等)，結(jié)合該車停車時(shí)間確定該車的收費(fèi)金額。然后可通過門崗確認(rèn)后放行，屏幕顯示外來(lái)車輛以及記錄的車牌號(hào)、車輛照片、入?yún)^(qū)時(shí)間、出區(qū)時(shí)間、收費(fèi)金額等。

未完全識(shí)別車牌的特殊處理：

影響車牌識(shí)別率的原因

1) 環(huán)境氣候：在雨、雪、大霧等氣候條件下，會(huì)降低車牌識(shí)別率。

2) 車牌遮擋、嚴(yán)重污點(diǎn)；

3) 停電原因或者系統(tǒng)故障等。

未識(shí)別車牌的處理：

1) 車輛進(jìn)場(chǎng)，自動(dòng)存儲(chǔ)車牌：系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛照片，自動(dòng)識(shí)別出該車的車牌號(hào)碼，記錄出區(qū)時(shí)間、車牌號(hào)碼、車輛照片，然后存入數(shù)據(jù)庫(kù)。

此時(shí)可選擇入口開閘,讓車輛進(jìn)入,車輛圖象,時(shí)間存入軟件.

2) 對(duì)于沒有入場(chǎng)車牌的車輛：出場(chǎng)時(shí)，人工鍵盤輸入車牌

或者人工對(duì)比車牌圖象,按出口開閘,軟件自動(dòng)抓拍出口圖象和時(shí)間,資料存入軟件.

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