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如此,車(chē)市金九銀十的傳說(shuō)并沒(méi)有被破。數(shù)據(jù)顯示,銀川二手車(chē)市場(chǎng)2018年的交易量相較2006年翻了五番。且據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布消息,2019年全國(guó)二手車(chē)銷(xiāo)量有望創(chuàng)歷史新高,突破1500萬(wàn)輛,將占據(jù)全年汽車(chē)銷(xiāo)量的50%以上。
新車(chē)賣(mài)不動(dòng),二手車(chē)銷(xiāo)量提升是為什么?
新車(chē)越賣(mài)越少,二手車(chē)銷(xiāo)量提升是一個(gè)必然事件。汽車(chē)市場(chǎng)的需求和增幅都是有跡可循的。馬拉車(chē)市就成熟的汽車(chē)市場(chǎng)給大家分析。
為寧夏銀川汽車(chē)市場(chǎng)高速增長(zhǎng)期;
銀川二手車(chē)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,新車(chē)增長(zhǎng)緩慢,二手車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)新車(chē),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入穩(wěn)定增長(zhǎng)期;
1990年以后,新車(chē)銷(xiāo)量不再增長(zhǎng),穩(wěn)定在450萬(wàn)上下,二手車(chē)保持增長(zhǎng),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入低速增長(zhǎng)期;
2000年至今,新車(chē)銷(xiāo)量和二手車(chē)銷(xiāo)量都保持穩(wěn)定,市場(chǎng)保有量不再增長(zhǎng),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入成熟期。
寧夏銀川二手車(chē),二手車(chē)市場(chǎng),車(chē)輛年檢,審車(chē),車(chē)輛過(guò)戶(hù),車(chē)輛維修、寧夏銀川二手車(chē)評(píng)估、收購(gòu)、銷(xiāo)售、寄售、置換、年審、過(guò)戶(hù)、保險(xiǎn)、、售后服務(wù)。本質(zhì)上,助貸做的是給銀行找資產(chǎn)。綜合服務(wù)樓1-3樓布局車(chē)管所辦事大廳、稅務(wù)服務(wù)大廳及商業(yè)配套等,4-8樓布局商務(wù)辦公。其實(shí)這很符合當(dāng)下的邏輯,絕大多數(shù)銀行都有向零售轉(zhuǎn)型的壓力,但好資產(chǎn)越來(lái)越少。
之前看過(guò)一些消費(fèi)金融公司,當(dāng)時(shí)我注意到一個(gè)事情,所有大類(lèi)資產(chǎn)中,二手車(chē)看上去像個(gè)洼地。總結(jié)起來(lái),就是資產(chǎn)好、增速快。特地查了下數(shù)據(jù),果不其然,2018年我國(guó)二手車(chē)金融的市場(chǎng)規(guī)模為1502億,同比增長(zhǎng)41.5%。之前看過(guò)一些消費(fèi)金融公司,當(dāng)時(shí)我注意到一個(gè)事情,所有大類(lèi)資產(chǎn)中,二手車(chē)看上去像個(gè)洼地。考慮到二手車(chē)交易增加,和二手車(chē)金融滲透率的提高,市場(chǎng)規(guī)模有望持續(xù)增長(zhǎng)。
目前大部分二手車(chē)金融公司都是助貸模式,因此毛利和現(xiàn)金流表現(xiàn)都不錯(cuò),行業(yè)毛利率普遍在50%以上。加上服務(wù)人群質(zhì)量普遍較高,也沒(méi)有現(xiàn)金貸這樣的政策風(fēng)險(xiǎn),所以風(fēng)險(xiǎn)也完全可控。同時(shí),二手車(chē)金融生意又極其強(qiáng)調(diào)運(yùn)營(yíng),有規(guī)模效應(yīng)和先發(fā)優(yōu)勢(shì),使得行業(yè)馬太效應(yīng)明顯,終形成寡頭壟斷的局面。只要你買(mǎi)一輛二手車(chē),有一頭牛的牌子和一個(gè)大車(chē)身,如果你有一輛獨(dú)特的車(chē),你就不會(huì)害怕丟臉。 總的來(lái)說(shuō),二手車(chē)金融算是近幾年為數(shù)不多兼顧成長(zhǎng)性和盈利能力的好生意。
現(xiàn)在二手車(chē)交易市場(chǎng)環(huán)境的整潔和規(guī)范性,一掃往日的臟亂差,在小編參觀的短短一個(gè)小時(shí)內(nèi),交易大廳人來(lái)人往,交易額不在少數(shù),客戶(hù)的體驗(yàn)感也著實(shí)提高了許多??偠灾?,新車(chē)銷(xiāo)售和二手車(chē)銷(xiāo)售有不同的收入點(diǎn),所以他們有不同的收入點(diǎn)。
但即使如此,我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)與發(fā)達(dá)國(guó)家二手車(chē)市場(chǎng)之間的差距還是相當(dāng)明顯的,主要體現(xiàn)在二手車(chē)的整備、售后、金融等環(huán)節(jié)。首先從正規(guī)的的二手車(chē)商說(shuō)起,就是那些在大的二手車(chē)交易市場(chǎng)有著自己門(mén)面的商家,對(duì)于這些商家來(lái)講,由于買(mǎi)家有固定的地方看車(chē),跑得了和尚跑不了廟,除非就是賣(mài)完剩下的車(chē)不干了,寧夏銀川二手車(chē),二手車(chē)市場(chǎng),車(chē)輛年檢,審車(chē),車(chē)輛過(guò)戶(hù),車(chē)輛維修、寧夏銀川二手車(chē)評(píng)估、收購(gòu)、銷(xiāo)售、寄售、置換、年審、過(guò)戶(hù)、保險(xiǎn)、、售后服務(wù)他們都還是盡可能的保持車(chē)輛的質(zhì)量過(guò)關(guān),不至于賣(mài)大事故車(chē),讓買(mǎi)家找上門(mén);但這并不意味著買(mǎi)家就很放心不看車(chē)況就購(gòu)買(mǎi),畢竟國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)還不是很完善,萬(wàn)一出現(xiàn)問(wèn)題,沒(méi)有一個(gè)正規(guī)的、公正的平臺(tái),買(mǎi)家很難討回一個(gè)公道,費(fèi)時(shí)費(fèi)力不說(shuō),關(guān)鍵是惹自己心情不好,畢竟是買(mǎi)車(chē)這件令人開(kāi)心的事情。如今隨著人們的生活水平不斷提高,人們對(duì)汽車(chē)的需求量也越來(lái)越大。在這些正規(guī)商家購(gòu)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候一定不要貪圖便宜,不然后續(xù)的修車(chē)費(fèi)用會(huì)持平,
二、辦理二手車(chē)過(guò)戶(hù)注意事項(xiàng):
1、二手車(chē)過(guò)戶(hù)前,必須確認(rèn)車(chē)輛是否有尚未處理,如未處理好必須過(guò)戶(hù)前處理好;
2、改裝過(guò)的車(chē)輛恢復(fù)出廠外觀,簡(jiǎn)單改裝能自行恢復(fù)出廠外觀的恢復(fù)下(過(guò)戶(hù)要求車(chē)輛是恢復(fù)出廠外觀),如果改裝太多,就要想想法子了。
3、二手車(chē)過(guò)戶(hù)車(chē)輛要求到場(chǎng);
4、二手車(chē)過(guò)戶(hù)中,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)車(chē)架號(hào)等不清楚的,需要拓號(hào)處理;
5、所需復(fù)印件和各項(xiàng)表格等無(wú)需提前準(zhǔn)備,一般來(lái)說(shuō),車(chē)管所都是有提供復(fù)印服務(wù)的。
怕有些人沒(méi)有耐心,慧擇車(chē)牌網(wǎng)把二手車(chē)過(guò)戶(hù)相關(guān)的注意事項(xiàng)一并寫(xiě)下;
6、二手車(chē)過(guò)戶(hù)的周期一般都是半天(我們安排一般兩個(gè)小時(shí)搞定),新車(chē)牌號(hào)選號(hào)可以現(xiàn)場(chǎng)50選1,也可以用網(wǎng)上自編號(hào)目前是京A-M號(hào)段,三個(gè)字母三個(gè)數(shù)字混合,(種50選1現(xiàn)場(chǎng)就可以拿到新牌照,第二種需要等待幾天才能拿到,可以郵寄可以自取。)