水泥制管設(shè)備的粘皮現(xiàn)象深度解析

 用水泥制管設(shè)備制作成型水泥管之后，有的會出現(xiàn)粘皮現(xiàn)象，遇到這樣的情況我們應(yīng)該妥善處理， 不然將會對水泥制管設(shè)備留下不可挽回的影響，就讓我們深度解析水泥管模具粘皮

 1、在水泥制管設(shè)備離心的低速喂料階段，喂入模內(nèi)的混凝土料受離心力和重力的共同作用，不會立即附在鋼模上，而會在模內(nèi)不斷被拋起、落下，做拋物線自由落體運動，沖擊摩擦鋼模內(nèi)壁導(dǎo)致 脫模劑磨損。

 2、水泥制管設(shè)備離心過程中的高速旋轉(zhuǎn)，排出的空氣讓混凝土與模壁之間產(chǎn)生一定的真空，加大 脫模難度，造成粘皮。

 3、水泥制管設(shè)備脫模時水泥制品強度低或蒸養(yǎng)加溫太快。

 4、水泥制管設(shè)備模具沒有徹底清理干凈，需要清理好后拋一下光打點蠟養(yǎng)護。

 針對水泥制管設(shè)備會導(dǎo)致粘皮出現(xiàn)的原因，我們必須采取相應(yīng)的措施針對性解決，不再讓水泥制管設(shè)備制造的水泥管制成后出現(xiàn)粘皮影響使用。

解析一下水泥管模具的組成部分都有哪些？

   說到水泥管模具，我們可能感興趣的就是它的組成部分了，下面小編就為大家介紹一下。

   1.殼體：由8mm厚鋼板，按對角線剖開做成兩半，合縫處加25mm厚扁鋼與殼體板焊接，刨成企口縫，每半殼體有12mm厚縱筋3條及環(huán)筋6條，上下模用鉸鏈螺絲連接。

   2.柱叉板：按柱叉設(shè)計尺寸組焊成箱形構(gòu)件，在柱叉位置殼體上鉆孔用螺絲與殼體連接，此構(gòu)件可單獨拆裝，需要留柱叉時就裝上，不留柱叉時用木塞將殼體孔眼堵上即可。

   3.跑輪及支架：跑輪及支架均用鑄鋼制成，先將支架粗車后與殼體組合，整體加工支架外圓及殼體端板平面，以保證跑輪與殼體的同心度及柱端面與柱軸線的垂直度，跑輪外徑600mm，跑輪間距2000mm，跑輪單獨加工后與支架用螺絲連接。

   4.預(yù)留孔螺釘：按設(shè)計孔眼尺寸及位置在殼體上鉆孔，孔外焊母絲，裝上預(yù)留孔螺釘，釘頭伸入模內(nèi)的深度等于柱子壁厚，釘頭略帶錐度便于離心成型后拆除，柱子三面留孔、預(yù)留孔直徑為30mm，考慮到未留孔的一面需有配重與之對稱，達到離心時的動平衡，因此在未留孔的一面加焊了一定重量的配重塊。水泥管設(shè)備的防腐層材料結(jié)構(gòu)應(yīng)用技術(shù)水泥管設(shè)備的防腐層是保證水泥管設(shè)備能正常應(yīng)用到工作中的一個重要保證，也是維持水泥管道壽命使用長久的一個重要基礎(chǔ)，下面介紹一下水泥管設(shè)備都有哪些防腐層保護。

   5.堵板：離心井管為非預(yù)應(yīng)力構(gòu)件，也不是漿錨節(jié)點、因此堵板構(gòu)造極為簡單，做成一塊10mm厚圓形平板插入模端止口內(nèi)即可。

水泥制管機對混凝土配合比要嚴(yán)格掌握

　　任何一款水泥制管機，在啟用前都是要經(jīng)過設(shè)備檢查的，各項檢查結(jié)果合適，才能進行設(shè)備的啟動。水泥制管機對混凝土配合比要嚴(yán)格掌握。

　　配合比是影響管芯混凝土質(zhì)量的重要因素之一，制管配料時不要任意改變。對配料的控制，主要是對水灰比的控制。水泥制管機選用較好的砂、石骨料質(zhì)量良好、技術(shù)條件合格的砂、石骨料，是保證制管機耐久性的重要條件。因為離心成型的很凝土，其離心后的剩余水灰比，一般是離心前的原始水灰比的0.66一0.68，幾乎是個常數(shù)。這就是說，離心前混凝土水灰比的大小與離心后水灰比的大小成正比。所以水泥制管機在拌制混凝土?xí)r，要控制既定的水灰比，切不可隨意多加水量。

   在使用水泥制管機前，必須嚴(yán)格檢查安裝是否合乎要求，需要檢查螺絲是否緊固，傳動裝置是否正常。檢查合格，再試支正常后，才能投入正式運行。