變壓器常見(jiàn)的故障現(xiàn)象分類(lèi)及原因

    (1)變壓器本身出廠時(shí)就存在的問(wèn)題。如端頭松動(dòng)、墊塊松動(dòng)、焊接不良、鐵心絕緣不良、抗短路強(qiáng)度不足等。

　 (2)線路干擾。脈沖變壓器和一般變壓器的比較：1，脈沖變壓器是一個(gè)工作在段站的時(shí)間段里，也就是說(shuō)脈沖變壓器是在段站的時(shí)間內(nèi)達(dá)到斷樓的效果來(lái)給脈沖熱壓機(jī)的合金壓頭加熱至300度以上，使合金壓頭在一定的時(shí)間內(nèi)可以融化錫線來(lái)達(dá)到焊接電子元器件的效果。線路干擾在造成變壓器事故的所有因素中屬于的。主要包括:合閘時(shí)產(chǎn)生的過(guò)電壓,在低負(fù)荷階段出現(xiàn)的電壓峰值,線路故障,由于閃絡(luò)以及其他方面的異?，F(xiàn)象等。這類(lèi)故障在變壓器故障中占有很大的比例。因此,必須定期對(duì)變壓器進(jìn)行沖擊保護(hù)試驗(yàn),檢測(cè)變壓器抗勵(lì)磁涌流的強(qiáng)度。    

　(3)由于使用不當(dāng)造成的變壓器絕緣老化的速度加快。一般變壓器的平均壽命只有17.8年,大大低于預(yù)期為35～40年的壽命。

　(4)遭雷擊造成過(guò)電壓。

　(5)過(guò)負(fù)荷。5，在運(yùn)輸途中，應(yīng)盡可以避免碰撞，切勿受潮，使用時(shí)，請(qǐng)注意維護(hù)。過(guò)負(fù)荷是指變壓器長(zhǎng)期處于超過(guò)銘牌功率工作狀態(tài)下的變壓器。過(guò)負(fù)荷經(jīng)常會(huì)發(fā)生在發(fā)電廠持續(xù)緩慢提升負(fù)荷的情況下,冷卻裝置運(yùn)行不正常,變壓器內(nèi)部故障等等,終造成變壓器超負(fù)荷運(yùn)行。由此產(chǎn)生過(guò)高的溫度則會(huì)導(dǎo)致絕緣的過(guò)早老化,當(dāng)變壓器的絕緣紙板老化后,紙強(qiáng)度降低。因此,外部故障的沖擊力就可能導(dǎo)致絕緣破損,進(jìn)而發(fā)生故障。

　(6)受潮:如有洪水、管道泄漏、頂蓋滲漏、水分沿套管或配件侵入油箱以及絕緣油中存在水分等。

    在我國(guó)，煤炭占終端能源消費(fèi)比重一直偏高、能源資源與生產(chǎn)力逆向分布兩大問(wèn)題將長(zhǎng)期并存。2，當(dāng)你使用多抽頭電壓的變壓器時(shí)，高電壓可負(fù)載大容量，其余抽頭電壓的容量應(yīng)按與高電壓的比例相應(yīng)減小，且當(dāng)有二組以上電壓同時(shí)使用時(shí)，其電流總和不能超過(guò)次級(jí)額定值。我們的能源消費(fèi)模式是將西部煤炭長(zhǎng)距離運(yùn)送到東中部負(fù)荷中心，一部分用于火力發(fā)電，隔離變壓器供應(yīng)工廠，一部分在城市直接燃燒用于供熱和工業(yè)生產(chǎn)?！边@不僅增加鐵路、公路運(yùn)輸壓力，使煤電運(yùn)矛盾突出，增加社會(huì)用能成本，而且由于分散燃燒，治理排放成本高，大量溫室氣體和污染物都排放在東中部人口稠密地區(qū)，惡化當(dāng)?shù)丨h(huán)境。”

   電源變壓器的基本型式，包括兩組繞有導(dǎo)線之線圈，并且彼此以電感方式稱(chēng)合一起。在結(jié)構(gòu)上可省去中間的芯柱，三相鐵心互不獨(dú)立、三相磁路互相關(guān)聯(lián)、中間相的磁路較短，令外施電壓為對(duì)稱(chēng)三相電壓，三相激磁電流也不完全對(duì)稱(chēng)，中間相激磁電流較其余兩相為小。當(dāng)一交流電流（具有某一已知頻率）流于其中之一組線圈時(shí)，于另一組線圈中將感應(yīng)出具有相同頻率之交流電壓，而感應(yīng)的電壓大小取決于兩線圈耦合及磁交鏈之程度。各種電子裝備常用到變壓器，理由是：提供各種電壓確保系統(tǒng)正常操作；提供系統(tǒng)中以不同電位操作部份得以電氣隔離；對(duì)交流電流提供高阻抗，但對(duì)直流則提供低的阻抗；在不同的電位下，維持或修飾波形與頻率響應(yīng)。