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晟威電液伺服多通道疲勞加載系統(tǒng)
產(chǎn)品簡介:
電液伺服多通道疲勞加載系統(tǒng)是我公司新研制的系列新產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品使用方便,控制精度高,可靠性好。廣泛用于結(jié)構(gòu)、橋梁、汽車工業(yè)、鐵路、航天和零部件的動(dòng)態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)。
性能特點(diǎn):
電液伺服多通道疲勞加載系統(tǒng)用恒壓大排量伺服泵站、伺服控制器均為我公司自行設(shè)計(jì)制造,伺服控制器也可根據(jù)用戶試驗(yàn)需要配置進(jìn)口品牌;有多種功能試驗(yàn)軟件可供選用,滿足不同用戶的試驗(yàn)要求;
晟威軌道板靜載試驗(yàn)機(jī)的技術(shù)指標(biāo)
1.試驗(yàn)力上限值:1000kN
2.試驗(yàn)力測量范圍:1%~100%FS,全程不分檔
3.試驗(yàn)力精準(zhǔn)度:≤±1%
4.試驗(yàn)力分辨率:1/300000
5.負(fù)荷加載速率:0~40kN/S任意設(shè)定
6.活塞行程:0~200mm
7.靜載試驗(yàn)高度:0~900mm
8.靜載試驗(yàn)區(qū)域(LW):15001200mm
9.試驗(yàn)加載:全數(shù)字閉環(huán)測控;平穩(wěn)、無震蕩
10.加載機(jī)架型式:四立柱、高剛性、高穩(wěn)定性
金屬材料疲勞試驗(yàn)方法二
>>超聲法疲勞試驗(yàn)超聲法疲勞試驗(yàn)是一種加速共振式的疲勞試驗(yàn)方法,其測試頻率(20kHz)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過常規(guī)疲勞測試頻率(小于200Hz)。超聲疲勞試驗(yàn)可以在不同載荷特征、不同環(huán)境和溫度等條件下進(jìn)行,為疲勞研究提供了一個(gè)很好的手段。性能特點(diǎn):電液伺服多通道疲勞加載系統(tǒng)用恒壓大排量伺服泵站、伺服控制器均為我公司自行設(shè)計(jì)制造,伺服控制器也可根據(jù)用戶試驗(yàn)需要配置進(jìn)口品牌。超聲疲勞試驗(yàn)一般用于超高周疲勞試驗(yàn),主要針對10^9以上周次疲勞試驗(yàn)。高周疲勞時(shí),材料宏觀上主要表現(xiàn)為彈性的,所以在損傷本構(gòu)關(guān)系中采用應(yīng)力、應(yīng)變等參量的彈性關(guān)系處理,而不涉及微塑性。
>>紅外熱像技術(shù)疲勞試驗(yàn)方法為縮短試驗(yàn)時(shí)間、減少試驗(yàn)成本,能量方法成為疲勞試驗(yàn)研究的重要方法之一。金屬材料的疲勞是一個(gè)耗散能量的過程,而溫度變化則是研究疲勞過程能量耗散極為重要的參量。靜態(tài)試驗(yàn)力上限值:10/20/30/50kN靜態(tài)示值精度:±0。紅外熱像技術(shù)是一種波長轉(zhuǎn)換技術(shù),即將目標(biāo)的熱輻射轉(zhuǎn)換為可見光的技術(shù),利用目標(biāo)自身各部分熱輻射的差異獲取二維可視圖像,用計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)和紅外測溫標(biāo)定技術(shù),實(shí)現(xiàn)對物體表面溫度場分布的顯示、分析和準(zhǔn)確測量。試驗(yàn)所用材料通常為表面鍍鋅、經(jīng)過正火處理的金屬材料,為增大金屬表面的比輻射率,試驗(yàn)時(shí)通常在試樣表面涂上很薄的一層紅外透射涂料。