細(xì)石混凝土泵工作原理：當(dāng)液壓系統(tǒng)壓力油進(jìn)入一主油缸時，活塞桿伸出，同時通過密封回路連通管的壓力油使另一活塞桿回縮。與主油缸活塞桿相連的混凝土輸送活塞回縮時在輸送缸內(nèi)產(chǎn)生自吸作用，料斗中的混凝土在大氣壓力作用和攪拌葉片的助推作用下通過滑閥吸入口被吸入輸送缸。機械制造業(yè)是制造業(yè)*主要的組成部分，它為國民經(jīng)濟各部門和科技、國防提供技術(shù)裝備，是整個工業(yè)、經(jīng)濟與科技、國防的基礎(chǔ)，是現(xiàn)代化的動力源，是現(xiàn)代文明的支柱。

同時，另一主油缸在油壓的作用下，推動主油缸的活塞桿伸出并同時推動混凝土活塞壓出輸送缸中的混凝土，通過滑閥輸送口Y字管進(jìn)入混凝土輸送管。動作完成后，系統(tǒng)自動換向使壓力油進(jìn)入另一主油缸，完成另一次不同輸送缸的吸、送行程。如此反復(fù)，料斗里的混凝土就源源不斷地被吸入和壓送出輸送缸，通過Y型管和出口連接的管道到達(dá)作業(yè)點，完成泵送作業(yè)。這就需要企業(yè)專門的培訓(xùn)，對相關(guān)工作人員進(jìn)行一定的指導(dǎo)，從對復(fù)雜操控技藝到產(chǎn)品的日常維護(hù)，再到施工過程中突發(fā)問題的解決等等二次構(gòu)造柱泵特點：1、液壓雙缸活塞式往復(fù)式輸送。

大型細(xì)石混凝土泵優(yōu)勢：  

1、澆筑細(xì)石混凝土連續(xù)性良好，可根據(jù)實際情況對輸送速度進(jìn)行智能調(diào)整，在來料緩慢困難的情況下，可以調(diào)低輸送速度，使物料緩慢有序輸送；

2、輸送，1小時泵送5方物料，大大節(jié)約了人力成本；

3、泵送揚程高，可泵送10米高，對于高處泵送節(jié)約了人員勞動強度

支撐混凝土泵的地面應(yīng)平坦、堅實；然而,由于一些主觀和客觀因素的影響,使得我國當(dāng)前的施工技術(shù)仍停留在原有的水平上,這對建筑工程的質(zhì)量帶來了一定影響。整機需水平放置，工作過程中不應(yīng)傾斜。支腿應(yīng)能穩(wěn)定地支撐整機，并可靠地鎖住或固定。泵機位置既要便于混凝土攪拌運輸車地進(jìn)出及向料斗進(jìn)料，又要考慮有利于泵送布管以及減少泵送壓力損失，同時要求距離澆筑地點近，供電、供水方便。

應(yīng)根據(jù)施工場地特點及混凝土澆筑方案進(jìn)行配管，配管設(shè)計時要校核管路的水平換算距離是否與混凝土泵的泵送距離相適應(yīng)。配管時應(yīng)盡可能縮短管線長度，少用彎管和軟管。輸送管的鋪設(shè)應(yīng)便于管道清洗、故障排除和拆裝維修。

需垂直向上配管時，隨著高度的增加即勢能的增加，混凝土存在回流的趨勢，因此應(yīng)在混凝土泵與垂直配管之間鋪設(shè)一定長度的水平管道，以保證有足夠的阻止阻力混凝土回流。

二次構(gòu)造泵的主要特點：一、油壓做動力，高度可達(dá)30-50米，水平輸送100-150左右。傳統(tǒng)的二次結(jié)構(gòu)填充無法使用機械，此問題一直困擾著建筑施工人員。二、既能輸送水泥砂漿又能輸送帶有石料的水泥混凝土。每小時可輸送10/立方水泥砂漿或細(xì)石混凝土，漿料均勻，穩(wěn)定性好，砂漿、石料和水泥的比例可任意調(diào)節(jié)，大大的降低了施工人員的勞動強度，極大的提高了施工效率，是當(dāng)今建筑機械革命性新技術(shù)新設(shè)備，二次構(gòu)造泵將成為建筑和地暖領(lǐng)域必備設(shè)備，擁有該設(shè)備會讓施工更加輕松自如，工作效率突飛猛進(jìn)，經(jīng)濟和社會效益巨大。

根據(jù)現(xiàn)如今我國在二次構(gòu)造泵的嚴(yán)格以及大力構(gòu)建力度上可以明顯看出，其建筑澆灌二次構(gòu)造泵則都有一個更加良好的工作效率劃分，畢竟目前我國在建筑澆灌二次構(gòu)造泵車的全方面發(fā)展事件上投入了很多精力，故此建筑澆灌二次構(gòu)造泵在施工時，其具體的工作效率表現(xiàn)則也是十分正規(guī)的.建筑澆灌二次構(gòu)造泵布局合理，維護(hù)空間大。4、做為混凝土濕噴機使用，壓縮空氣開關(guān)控制主機及速凝劑泵的遠(yuǎn)程開啟5、獨立彈簧支承的振動塞，可過濾過大粒徑的骨料。設(shè)計嚴(yán)謹(jǐn)，兼顧經(jīng)濟性與可靠性，性價比高。

新研制生產(chǎn)的小型二次構(gòu)造柱泵適用于大型建筑建房施工中房屋邊角和墻交界處，室內(nèi)門窗周邊以及過長的墻中間等位置用混凝土澆筑一些柱子與圈梁，地梁，基礎(chǔ)梁整體結(jié)合起來增強房屋砌體的穩(wěn)固性以及抗震性。

二次構(gòu)造柱泵用于一些特殊的施工環(huán)境包括：鐵路公路隧道，引水洞，涵洞，礦洞，橋洞等洞體內(nèi)的施工，大型群樓建筑的構(gòu)造柱澆注，還包括水利工程、水電工程，邊坡支護(hù)，地下施工作業(yè)，基礎(chǔ)的灌裝工程等等。使用方便、速度快、省材料、省人工、更省錢，一臺機器只配三個人，能夠順利高效完成工作。在澆筑構(gòu)造柱混凝土前，必須將磚墻和模板澆水濕潤（鋼模板面不澆水，刷隔離劑），并將模板內(nèi)的砂漿殘塊、磚渣等雜物清理干凈。和平區(qū)二次結(jié)構(gòu)泵有著較小的體積，更有著不同于其他輸送泵的一些獨特的優(yōu)勢。比如它有著較高的可靠性，雖然體積小但是輸送量卻并不遜色，也由此大大提高了生產(chǎn)效率，與此同時，它的輸送距離很長，并且能對目的地進(jìn)行精準(zhǔn)的定位，這樣高的工作效率自然吸引了大量的顧客前來選購，將這一設(shè)備廣泛應(yīng)用到了各種各樣的施工環(huán)境中。二次構(gòu)造柱泵是現(xiàn)今為止國內(nèi)的混凝土輸送泵，是現(xiàn)在許多狹窄施工環(huán)境的選擇。

二次構(gòu)造柱泵的價格非常的優(yōu)惠，有微型、小型、大型三種配置供客戶選擇。要勤觀察、勤檢查，發(fā)現(xiàn)故障，及時排除2、保證油足、水足、空氣足：柴油、和空氣供應(yīng)不及時或中斷，就會出現(xiàn)起動困難，燃燒不良，功率下降，發(fā)動機不能正常運轉(zhuǎn)等現(xiàn)象。一臺混凝土輸送泵的電機功率是決定出口壓力和輸送方量的前提條件，在電機功率一定的情況下，壓力的升高必將使輸送量降低；相反，降低出口壓力，將會使輸送量增加。為了保證混凝土輸送泵既要有較大輸送量，又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經(jīng)濟功率，在混凝土輸送泵的設(shè)計中，大都采用了恒功率柱塞泵；即恒功率值選定后，當(dāng)出口壓力升高時，油泵輸出排量會自動降低，達(dá)到與功率設(shè)計相對應(yīng)的值；如果既要達(dá)到出口壓力高，又想得到輸送量大的目的，就要增加電機功率。

液壓二次構(gòu)造柱澆筑泵采用無級手動變排量：可以滿足眾多用戶對出料速度的不同要求；先進(jìn)的無線遠(yuǎn)控功能：提高遠(yuǎn)控距離，方便遠(yuǎn)控操作，使產(chǎn)品更具人性化；高耐磨的混凝土缸：保證并增長了混凝土泵的使用壽命，降低了用戶的維修費用；新工藝內(nèi)孔鍍鉻的主油缸：從而避免由于油液臟而使主油缸損壞的難題。如果這節(jié)布料桿的位置呈水平狀態(tài)，那么混凝土的流動速度就會放慢，從而可減少輸送管道和末端軟管的磨損。